Полет с закрытым авиагоризонтом

При отказе авиагоризонта в прямолинейном приборном полете при значениях общего шага несущего винта, соответствующих заданному режиму, необходимо плавными и короткими отклонениями ручки управле­ния и педалей удержать стрелку вариометра на заданной вертикаль­ной скорости (в горизонтальном полете - на нулевом делении), шарик указателя скольжения - в центре. Направление полета выдерживать по указателю УГР-4УК, угол тангажа определять по указателю скорос­ти и высотомеру. Скорость углового вращения (крен) вертолета сле­дует определять по стрелке указателя поворота и по скорости изме­нения курса.

Необходимо иметь в виду, что стрелка указателя поворотов показы­вает не угол крена, а угловую скорость разворота и ее отклонение будет зависеть не только от значения крена, но и от приборной ско­рости. Например, при развороте на скорости 160 км/ч с креном 5, 10 и 15° показания указателя поворота соответственно будут 15-10, 30-25 и 45-35°. Благодаря высокой чувствительности указателя пово­рота, стрелка его будет находиться в постоянном колебательном дви­жении около своего среднего положения, поэтому показания надо брать осредненные.

Порядок распределения внимания при пилотировании вертолета с отказавшим авиагоризонтом следующий:

- указатель поворота и скольжения - вариометр;

- указатель поворота и скольжения - указатель курсовой системы;

- указатель поворота и скольжения - указатель скорости - высо­томер.