ТО и технический ремонт обмоток.

При эксплуатации изоляция обмоток разрушается от:

1) Нагрева;

2) Вибрации;

3) Динамических сил при пуске и переходных процессах;

4) Влаги;

5) Агрессивных сред;

6) Пыли;

Старение – необратимое изменение структуры и химического состава изоляции.

Износ – процесс ухудшения свойств изоляции.

Главной причиной вывода из строя изоляции машин низкого напряжения являются температурные воздействия:

Температурные расширения и тепловое старение. Загрязнение от пыли окружающего воздуха, от работы щеток частицы попадают на изоляцию, что мажет вызвать пробой на корпус.

При текущем ремонте обмоток машину разбирают, осматривают, продувают сжатым воздухом. При необходимости протирают салфеткой, смоченной в бензине, проверяют крепление лобовых частей, клиньев, бандажей. В ходе ремонта в обмотках:

1) Закрепляют ослабленные прокладки;

2) Обвязку катушек;

3) Поврежденные выводные концы изолируют;

4) При неудовлетворительном состоянии покрытия обмоток их покрывают лаком.

Качество проведенного ремонта проверяют измерением сопротивления изоляции до и после ремонта.

Короткозамкнутые витки обмоток осматривают и определяют:

1) Целостность обмотки;

2) Наличие трещин;

3) Обрывов стержней;

4) Деформаций у сварной к.з. клетки.