ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. 1.1. Данное руководство является дополнением к действующей инструкции для водителя трамвайного вагона ЛВС-86К.
1.1. Данное руководство является дополнением к действующей инструкции для водителя трамвайного вагона ЛВС-86К.
1.2. Оборудование трамвайного вагона устройством УПР-24/60 позволяет осуществлять движение вагона в «автономном» режиме, со скоростью 1-2 км/час, при отсутствии напряжения в контактной сети.
1.3. Движение в «автономном» режиме является аварийным и его следует применять в тех случаях, когда вагон остановлен так, что контактная вставка токоприемника находится на обесточенном участке контактной сети (трамвайно-троллейбусные пересечения, участковые изоляторы).
2. СОСТАВ КОМПЛЕКТА АВТОНОМНОГО ХОДА.
2.1. Устройство УПР-24/60 и АКБ «Optima», расположенные в двух ящиках на крыше вагона.
2.2. Переключатель автономного хода, расположенный в высоковольтном шкафу отключается только при постановке вагона на ночной отстой и при производстве ремонтных работ.
2.3. Дополнительные органы управления в кабине водителя.
3. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ВАГОНОМ УСТАНОВЛЕНЫ НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ:
кнопка «автономный ход» (АХ);
двухпозиционный тумблер с положениями «Выключено» и «Отпуск».
4. ДВИЖЕНИЕ В РЕЖИМЕ «АВТОНОМНЫЙ ХОД».
4.1. Установить рукоятку контроллера водителя в положение «О».
Опустить пантограф (во избежание его поломки) и установить на крюк.
Установить тумблер в положение «Отпуск», при этом происходит растормаживание вагона, которое необходимо контролировать «на слух».
4.4. Выбрать направление движения рукояткой реверсивного вала контроллера.
4.5. Нажать кнопку «автономный ход» и удерживать ее до снижения тока в тяговых двигателях до 20 А или до въезда на участок контактной сети под напряжением.
- ПЕРЕХОД В ШТАТНЫЙ РЕЖИМ ДВИЖЕНИЯ.
5.1. Отпустить кнопку «автономный ход».
5.2. Установить тумблер в положение «Выключено». При этом происходит затормаживание вагона.
5.3. Поднять токоприемник.
5.4. Выбрать направление движения рукояткой реверсивного вала контроллера.
5.5. Продолжить движение в штатном режиме.
II Трамвайный вагон ЛМ–99АВ.
Дата добавления: 2014-12-02; просмотров: 1824;