ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Сортировочная горка является узловым элементом технологической структуры сортировочной станции и определяет эффективность
Сортировочная горка является узловым элементом технологической структуры сортировочной станции и определяет эффективность, надежность и конечные результаты ее функционирования. Повышение перерабатывающей способности сортировочных горок, улучшение качественных и экономических показателей их работы на основе создания более эффективных горочных исполнительных устройств, совершенствование системы отправления, внедрение прогрессивных технологий в условия интенсификации сортировочного процесса – актуальные задачи, свойственные всей железнодорожной сети.
Безопасность, безопасность и ещё раз безопасность! Вот основные критерии современного железнодорожного транспорта. А обеспечение безопасного режима работы невозможно без соответствующей информационной поддержки. Именно поэтому сейчас так широко внедряются разнообразные автоматизированные системы, системы диагностирования и мониторинга, позволяющие прогнозировать и воспроизводить целостную картину состояния технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики.
Обеспечение заданных целей стало основополагающими при разработке комплекса мониторинга сортировочной станции. Внедрение системы диагностирования и мониторинга позволит повысить безопасность и эффективность эксплуатации за счет:
- снижения количества отказов и сбоев в работе устройств ЖАТ;
- сокращение времени восстановления работоспособности устройств при отказах;
- оптимизации режимов работы горочной централизации и других устройств с регулируемыми параметрами;
- повышения технологической дисциплины путем увеличения степени достоверности данных о состоянии устройств ЖАТ, пути и т.д;
- снижения трудоемкости управления процессом эксплуатации устройств ЖАТ;
- снижение трудоемкости выполнения работ по техническому обслуживанию устройств;
- повышения безопасности;
- сокращение времени задержки поездов при возникновении нештатных ситуаций.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Типовой технологический процесс работы сортировочной станции, под редакцией Е.Б. Колобанова, Е.Г. Алексеева, по заказу Министерства путей сообщения, Москва «ТРАНСПОРТ», 1988.–240 с.;
2. Король В.А., Тишков Л.Б, Хохлова Л.М, Шейкин В.П. Пособие работникам сортировочных горок – Москва: ТРАНСПОРТ, 1988. – 221 с.:ил., табл.;
3. Сагайтис В.С., Соколов В.Н. «Устройства механизированных и автоматизированных сортировочных горок»: Справочник. – Москва: «ТРАНСПОРТ», 1979. – 175с.;
4. Модин Н.К. Механизация и автоматизация станционных процессов. – М.: «ТРАНСПОРТ», 1985.-224с.;
5. Модин Н.К., Шербаков Е.В. Техническое обслуживание горочных устройств. – М.: ТРАНСПОРТ, 1989.-167с.;
6. Шейкин В.П. Эксплуатация механизированных сортировочных горок – М.: ТРАНСПОРТ, 1992ю-240 с.;
7. Муха Ю.А., Тишков Л.Б., Шейкин В.П. Пособие по применению Правил и норм проектирования сортировочных устройств – М.: Транспорт, 1994.- 220с.;
8. Сотников Е.А. Интенсификация работы сортировочных станций – Москва «ТРАНСПОРТ», 1979, с.239;
9. Повышение эффективности работы сортировочных горок, по заказу ВНИИЖТ, выпуск 627, под редакцией канд.техн.наук В.П. Шейкина, М.: «ТРАНСПОРТ», 1980.-104с.;
10. Модин Н.К. Безопасность функционирования горочных устройств. - М.: ТРАНСПОРТ, 1994.-173с.
11. Нормы технологического проектирования устройств автоматики и телемеханики на федеральном железнодорожном транспорте. НТП СЦБ/МПС-99. С.-Петербург, 1999;
12. СанПиН 2.2.2.542-96 Гигиенические требования к видеодисплейным терминалам, персональным электронно-вычислительным машинам и организации работы. М.: Госкомсанэпиднадзор России, 1996;
13. ГОСТ Р 50571.15-97 Электроустановки зданий. Часть 5. Выбор и монтаж оборудования. Глава 52. Электропроводки.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Дата добавления: 2014-12-02; просмотров: 1996;