Основные технологические зоны аэропорта и их назначение
Аэровокзальный комплекс служит для обслуживания пассажирских и багажных перевозок.
Современные аэровокзальные комплексы (АВК) должны иметь достаточные площади и размеры для качественного обслуживания потребителей услуг ВТ. Кроме этого АВК должны быть оснащены современными, производительными средствами и механизмами для качественного обеспечения перевозочного процесса обслуживания пассажирских и багажных перевозок.
Так как аэровокзалы являются объектом большого скопления людей, то наряду с основным своим назначением (обеспечение обслуживания пассажирских и багажных перевозок), особое внимание должно уделяться вопросам обеспечения мер авиационной безопасности и безопасности полётов.
К этим мерам относятся:
· Организация досмотра посетителей, пассажиров, в т.ч. и работников аэропорта;
· Организация систем видеонаблюдения во всех помещениях АВК;
· Привлечение органов МВД, ФСБ для обеспечения правопорядка;
Помимо выше указанного в АВК должно особое внимание уделяться культуре и качеству обслуживания (сервису). Для этого пассажирам и посетителям АВК предоставляется целый комплекс услуг технологического и не технологического характера основными из них являются:
· Разделение потоков движения пассажиров (прибывающих, убывающих в (из) аэропорт(а));
· Организация удобного передвижения пассажиров по АВК и прилегающим к нему объектам (лифты, эскалаторы, телескопические трапы и т.д.);
· Организация информационного обеспечения (визуальная, звуковая, авиасправка);
· Предоставление дополнительных платных и бесплатных услуг и т.д.
Все помещения аэровокзала по их функционально – технологическому назначению можно разделить на несколько зон:
- Зоны (залы) общего пользования, в котором размещаются:
- системы и средства визуального информирования пассажиров и посетителей аэровокзала, в том числе авиасправка;
- помещения для размещения администрации аэропорта (начальник службы пассажирских перевозок и его заместители; начальник смены; администратор; агент (диспетчер) по транзиту и трансферу и т.д.);
- залы официальных лиц и делегаций (ЗОЛ и Д), ВИП - залы;
- комната матери и ребёнка;
- помещения для ожидания и отдыха пассажиров;
- помещения выдачи багажа прилетевшим пассажирам;
- и другие пункты и помещения, предназначенные для удовлетворения
потребностей пассажиров и посетителей аэропорта в дополнительных
услугах.
2. Зоны административной ответственности (стерильные зоны), в которые
оборудованы:
- пунктами специального контроля АБ;
- пунктами - таможенного, санитарного, пограничного, иммиграционного
и иных видов контроля;
- стойками регистрации с указателями рейсов;
- зоной ожидания посадки;
- помещения для комплектования и разукомплектования багажа;
Зоны таможенного, паспортного, санитарно-карантинного обслуживаются государственными и административными службами аэропорта и являются зонами, находящимися под административной ответственностью.
Пассажиры в зонах регистрации, ожидания вылета, выдачи багажа, специального контроля авиационной безопасности обслуживаются службами аэропорта (хендлинговой компании) и крайне редко работниками авиакомпаний. За действия и претензии пассажиров к этим службам авиакомпания несет ответственность, определяемую пределами ответственности, установленными "Правилами перевозки пассажиров и багажа авиакомпании».
Между помещениями разных зон, как и внутри их, существуют вполне определённые технологические связи. Некоторые помещения выше упомянутых зон должны размещаться в определённой части здания. Так, например: залы ожидания посадки, помещения обработки багажа должны быть ориентированы на перрон, и иметь непосредственную связь с операционными помещениями; помещения дополнительного обслуживания пассажиров следует размещать на пути движения потокам пассажиров.
Дата добавления: 2014-12-02; просмотров: 7415;