Общая ситуация

Столь существенная государственная поддержка электромобилей в Норвегии объясняется сочетанием традиций и исторических факторов, которые начиная с 1990-х годов сосуществуют приоритетной задачей сокращения выбросов парниковых газов, снижения уровня локального загрязнения и продвижения экономичного транспорта. В начале 1990х годов в Норвегии был собственный производитель электромобилей (Pivcо, недавно переименованный в Think, хотя сейчас основное производство переместилось в Финляндию), и с тех пор в стране действует сильное лобби, продвигающее меры стимулирования для электромобилей. Кроме того, 99% производимой электроэнергии Норвегия получает из возобновляемых источников, в основном из водных ресурсов.

 

Норвежские политические деятели также с большой убежденностью говорят о высочайшей экономичности электрического мотора по сравнению с традиционным двигателем внутреннего сгорания, заявляя также, что даже если используемое электричество производится из ископаемых ресурсов, электромобиль все равно экологичнее традиционных транспортных средств.

 

Швейцария

Меры

В рамках поддержки распространения электромобилей правительство Швейцарии предприняло следующие меры:

1) Отсутствие ввозной пошлины при импорте электромобилей (при этом для традиционных автомобилей установлена ввозная пошлина в размере 4%);

2) Несколько страховых компаний предоставляют скидки по программам страхования экологичных автомобилей, различные лизинговые компании предлагают сниженные процентные ставки при покупке энергетически эффективных автомобилей;

3) Федеральный департамент энергетики Швейцарии уполномочен оказывать финансовую поддержку различным проектам, способствующим распространению электромобилей на рынке Швейцарии, таким как пробные поездки;

4) Несколькими кантонами снижен или совсем аннулирован дорожный налог для электромобилей и экологичных транспортных средств. В приведенной ниже таблице указаны меры, принятые каждым кантоном Швейцарии.

 

Кантон Меры стимулирования
AG (Аргау) Отсутствие налоговых льгот или других стимулов для высокоэкономичных и экологически дружественных транспортных средств.
AI (Аппенцелль-Иннерроден) Отсутствие налоговых льгот или других стимулов для высокоэкономичных и экологически дружественных транспортных средств.
AR (Аппенцелль-Ауссерроден) Налоговая льгота в размере 50% для электрических и гибридных транспортных средств с выбросом углекислого газа не более 130 г/км
BL (Базель-Ланд) Налоговая льгота в размере 50% для электрических транспортных средств.
BS (Базель-Штадт) Налоговая льгота в размере 20% для электрических и гибридных транспортных средств.
BE (Берн) Налоговая льгота в размере 50% для электрических транспортных средств.
FR (Фрибур) Налоговая льгота в размере 30% для электрических транспортных средств. В отношении гибридных автомобилей льгота предоставляется с учетом объема двигателя.
GE (Женева) Электромобили освобождаются от налогообложения на год покупки плюс еще три года.
GL (Гларус) Транспортные средства исключительно на электрической тяге не облагаются налогом.
GR (Граубюнден) На транспортные средства с выбросом углекислого газа не более 120 г/км предоставляется налоговая льгота в размере 80%.
JU (Юра) Налоговая льгота в размере 50% для электрических и гибридных транспортных средств.
LU (Люцерн) Налог на электрические и гибридные транспортные средства составляет 20% минимального размера налога для таких транспортных средств.
NE (Нёвшатель) Налоговая льгота в размере 50% для электрических транспортных средств.
NW (Нидвальден) Налоговая льгота в размере 75% для электрических транспортных средств. Размер льготы для гибридных транспортных средств ограничен 50%.
OW (Обвальден) Налоговая льгота в размере 70% для электрических транспортных средств. Размер льготы для гибридных транспортных средств ограничен 50%.
SH (Шаффхаузен) Налог на электрические и гибридные транспортные средства мощностью до 30 кВт составляет CHF 120 + CHF 12 за каждые дополнительные 5 кВт мощности.
SZ (Швиц) Налоговая льгота в размере 80% для электрических и гибридных транспортных средств.
SO (Золотурн) Электрические транспортные средства не облагаются налогом.
SG (Санкт-Галлен) Электромобили освобождаются от налогообложения на год покупки плюс еще три года.
TG (Тургау) На электрические и гибридные транспортные средства предоставляется льгота до 70%.
TI (Тичино) Электрические транспортные средства не облагаются налогом. На гибридные транспортные средства предоставляется налоговая льгота в размере 50%.
UR (Ури) Налоговая льгота в размере 33% для электрических транспортных средств.
VD (Во) Единая ставка дорожного налога (CHF 25).
VS (Вале) Пропорциональная ставка, в зависимости от мощности: CHF 80 до 10 кВт + CHF 20 за каждые дополнительные 5 кВт.
ZH (Цюрих) Электрические транспортные средства не облагаются налогом.
ZG (Цуг) Налоговая льгота в размере 50% для электрических транспортных средств.

Источник: Швейцарская ассоциация электрических экологичных автотранспортных средств (E’mobile, Association Suisse des véhicules routiers électriques et efficients








Дата добавления: 2014-12-24; просмотров: 665;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.003 сек.