Основні конструктивні параметри стрижня хитня

Позначення розмірів перерізу хитня Двигуни Отто Дизельні двигуни
hхmin (0,50...0,55) dг (0,50...0,55) dг
hх (1,2...1,4) hхmin (1,2...1,4) hх min
bх (0,50...0,60) lх (0,55...0,75) lх
aх» tх, мм (2,5...4,0) (4,0...7,5)

Стрижень хитня розраховують на втомну міцність (розтяг і стиск з врахуван­ням поздовжнього згину рис. 4.3) в середньому перерізі В-В від дії знакозмінних сумарних сил (газових та інерційних), які виникають під час роботи двигуна в режимах n = nN або n = nM. Зазвичай розрахунок здійснюють для режиму максимальної потужності. Запас міцності середнього перерізу визначають в площині коливання хитня і в перпендикулярній площині. Умовою міцності хитня в обох площинах є nx = ny.

 

Рис. 4.3. Поздовжній згин стрижня під дією сили стиску

Сила стиску хитня досягає максимального значення на початку робочого ходу у разі pzд , її визначають за результатами динамічного розрахунку або за формулою

  , (4.17)

де mj = mп + 0,275 mх – маса зворотно-рухомих частин хитневого механізму (умовно приймають, що середній переріз В-В знаходиться в центрі ваги хитня).

Сила розтягу хитня досягає максимального значення на початку впуску (ВП), її також визначають за результатами динамічного розрахунку або за формулою

  , (4.18)

де pr – тиск залишкових газів.

Від сили Fс в перерізі В-В виникають максимальні напруження стиску і поздовжнього згину:

в площині коливання хитня

  , (4.19)

де Aсер= hх bх– (bхaх)(hх– 2tх) – площа середнього перерізу; – коефіцієнт, що враховує вплив поздовжнього згину хитня в площині коливання хитня; sе = sв– границя пружності матеріалу хитня; Lх = R/lх– довжина хитня; – момент інерції перерізу В-В відносно осі х-х, яка є перпендикулярною до площини коливання хитня;

в площині перпендикулярній до площини коливання

  , (4.20)

де – коефіцієнт, що враховує вплив повздовжнього згину хитня в площині перпендикулярній до площини коливання хитня; - довжина стрижня хитня між поршневою і колінною головками; d1 = 2r1 – внутрішній діаметр колінної головки; – момент інерції перерізу В-В відносно осі y-y, яка лежить в площині коливання хитня.

Для сучасних автомобільних і тракторних двигунів напруження smax x і smax y не повинні перевищувати: для вуглецевих сталей 160...250 МПа, для легованих сталей 200...350 МПа.

Мінімальне напруження, яке виникає в перерізі В-В від сили розтягу Fp, визначають в площині коливання хитня і в перпендикулярній площині

  , (4.21)

Запаси міцності стрижня хитня в площині коливання nx і в перпендикулярній площині ny визначають за виразами (2.1), (2.9) або (2.10). У разі визначення nx і ny приймають, що коефіцієнт концентрації напружень ks залежить тільки від матеріалу хитня і обчислюють за формулою (2.5).

Для хитнів автомобільних і тракторних двигунів значення nx і ny не повинні бути нижчими ніж 1,5.

 








Дата добавления: 2014-12-22; просмотров: 814;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.007 сек.