Правила поведения в общественном транспорте

Пусть вашим постоянным спутником в переполненном салоне общественного транспорта станет холодная дипломатическая вежливость без проявления каких-либо эмоций. Самое сложное, но и самое результативное - вежливость в ответ на агрессию. Помните, что взвинченный с утра человек запросто может обругать вас ни за что только затем, чтобы спровоцировать ваш ответный выпад, и как только вы на него «рявкнули», тут уж он вам покажет с полным правом - ведь ему нужен просто-напросто повод вылить свою агрессию. А если вы ему такого повода не дадите - то и в конфликт не будете втянуты.

Если хотите продемонстрировать свою силу или вообще любое превосходство - не стремитесь быть первым, а наоборот, уступите слабому, подчеркнув тем самым, что вы сильнее и можете себе позволить такую уступку. В частности, не соревнуйтесь с тем, кто рвется занять единственное свободное место. Может быть, он болен, инвалид или просто физически ослаблен - в любом случае, если он стремится сесть, он вовсе не силен. А если вы вступаете с ним в борьбу за место - значит, вы соревнуетесь в том, кто из вас немощнее.

Отличить карманника от «фроттажника» действительно нелегко. Если около вас трется подозрительная личность (особенно если закрывается от вас букетом, пакетом и т.п.) - срочно отодвиньтесь и выйдите от греха подальше. И в любом случае - контролируйте свои вещи! Если вам предстоит поездка в переполненном транспорте с багажом, упакуйте его так, чтобы число мест было минимальным - в смысле безопасности проще везти одну большую сумку, а не пять маленьких. Независимо от размера вашей сумки, она должна постоянно находиться у вас в руках или перед вами, а не за спиной, все ее замки и молнии обязательно должны быть застегнуты.

Никогда ничего не носите в заднем кармане брюк: криминалисты так и называют его «чужой». Целая категория преступников “зарабатывает” на жизнь обкрадывая тех, кто носит кошелек в заднем кармане брюк. Часто и внутренний карман пиджака не является надежным местом и очищается с тем же проворством. Порой попросту вырезается кусок материи, и, таким образом, страдает и одежда. Открытая сумочка, как и сумка, полная пакетов и свертков, мешающих закрыть ее, служит приглашением для похитителей. Несравнимо надежнее хранить деньги в «дипломате».

Помните, что предварительные меры предосторожности гораздо более эффективны, чем действия по обнаружению, уличению и задержанию преступника. Неплохо зная психологию толпы, последний умело манипулирует ее настроением и действиями. Так, если жертва попытается блокировать двери с целью выявления похитителя, пассажиры легко вводятся в состояние возмущения, а вор тем временем избавляется от добычи.

И напоследок - такая байка: говорят, один престарелый американский миллионер был отъявленным «фроттажником»: за неимением иных сексуальных впечатлений он на досуге инкогнито ездил в переполненном транспорте. И никак не мог от этого избавиться до тех пор, пока какой-то карманник во время очередной сладострастной поездки не вытащил у любвеобильного старичка внушительную сумму денег!

При поездках в такси старайтесь не откровенничать с водителем, особенно нежелательно рассказывать о своем благосостоянии и распорядке дня. Усаживая в машину нетрезвого приятеля, перекиньтесь парой слов с водителем, посмотрите номер машины (так, чтобы это видел водитель), а приятелю скажите: "Приедешь - позвони!". Женщинам рекомендуется в темное время суток, приехав к подъезду, попросить водителя немного подождать, пока вы не войдете в дом. Избегайте садиться в машины, где уже есть пассажир.

При поездках в электричке в вечернее время садитесь в первый вагон или в такой (как это бывает на некоторых маршрутах), где традиционно скапливаются пассажиры - например, в третий или предпоследний. Если вы опасаетесь хулиганов, садитесь ближе к пульту вызова милиции или, на крайний случай, к стоп-крану (он находится в тамбуре). Однако стоять в тамбуре и проходах не рекомендуется.

Если в вагоне, куда вы уже вошли, обнаружили расположившуюся пьяную компанию, спокойно проходите в следующий по ходу движения вагон. Не отвечайте на вызывающие реплики, не встречайтесь глазами с развязными пассажирами. Будьте готовы дать отпор, но не показывайте испуга или раздражения, будьте внешне равнодушны.

Если на остановке вместе с вами вышел человек или группа, угрожающая вам, сразу обратитесь к кассиру или дежурному по станции милиционеру. Попросите связаться с милицией, скажите о приметах угрожавшего, не уходите со станции, пока не убедитесь, что вам ничто не угрожает. Если есть возможность - позвоните (или попросите позвонить работника станции), чтобы вас встретили.

Все чаще в вагонах метро находят самодельные взрывные устройства. В связи с этим обращайте внимание на оставленные в вагонах метро сумки, портфели, пластиковые пакеты. При обнаружении бесхозных предметов сообщите машинисту поезда или работникам метрополитена.

Но если взрыв все-таки произошел и поезд остановился в тоннеле, не стремитесь во что бы то ни стало выбраться из вагона. В тоннеле проходят десятки электрических кабелей, они могут быть повреждены в результате взрыва. Но дверь, возможно, лучше открыть. Если вагон сильно задымлен, закройте органы дыхания платком и лягте на пол, как известно дым скапливается вверху. Металлический корпус вагона может быть под напряжением, поэтому старайтесь не касаться металлической части вагона. Лучше - спокойно ожидать прибытия спасателей. Паника и бессмысленные действия - основные опасности в такой ситуации.

Общие правила безопасности в метро:

- никогда не стойте у края платформы. Ожидая поезда, стойте у стенки (у колонны) станции (или, если нет стенок и колонн, - в середине станции) до момента открытия дверей поезда. В противном случае вы рискуете попасть под колеса приближающегося поезда вследствие давки или намеренных действий, направленных против вас;

- подходите к дверям вагона только после остановки поезда и выхода пассажиров. Если в вагоне много людей, пропустите один-два поезда, чтобы не быть сдавленным толпой, входите и выходите последним;

- если поезда долго нет или в метро давка, воспользуйтесь другими линиями метро или другим (наземным) транспортом - не подвергайте себя лишней опасности;

- увидев упавшего на рельсы человека, немедленно пошлите двух-трех находящихся рядом людей сообщить об этом дежурному по станции. Одного человека поставьте на краю платформы у выхода из тоннеля, чтобы тот подавал сигнал остановки машинисту поезда, размахивая вверх-вниз любой яркой тканью. Если человек в состоянии сам выбраться наружу, помогите ему, следя, чтобы он не коснулся контактной шины с деревянным “пеналом” у края платформы;

если человек не может быстро выбраться наружу при приближении поезда, крикните ему, чтобы он либо бежал вперед до конца станции, либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда;

- находясь на эскалаторе, исходите из того, что он в любой момент может остановиться (или провалиться), поэтому крепко держитесь за поручни и будьте готовы в случае аварии перепрыгнуть на соседний эскалатор;

- в поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем головные и хвостовые;

- в вагоне обращайте внимание на оставленные сумки, портфели, свертки, игрушки, банки и другие бесхозные предметы, в которых могут находиться самодельные взрывные устройства. Немедленно сообщите об обнаружении таких предметов машинисту поезда, любому работнику милиции. Не открывайте их, не трогайте руками, предупредите стоящих рядом людей о возможной опасности;

- помните что самодельные взрывные устройства также могут быть заложены под сиденья. Поэтому в случае взрыва ваши шансы на выживание выше, если вы стоите, а не сидите (причем лучше стоять в толпе, за другими людьми, которые в случае опасности станут щитом для вас).

В поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае железнодорожной катастрофы страдают меньше, чем головные и хвостовые, а также придерживайтесь следующих правил безопасности:

- выбирайте сидячие места против движения поезда, т.к. в случае, если хулиганы бросят в окно камень, у вас гораздо больше шансов, что он в вас не попадет;

- располагайтесь (особенно ночью) в тех купе, где уже кто-то есть;

- не засыпайте, если ваши попутчики вызывают у вас недоверие;

- держите свет в купе включенным, даже если это мешает отдыхать;

- не оставляйте двери приоткрытыми, так как это позволяет видеть из коридора то, что происходит в купе;

- когда вы едете в плацкартном вагоне, держите документы или бумажник в надежном месте, портфель - поближе к стене;

- на промежуточных станциях во время выхода пассажиров воры могут легко воспользоваться всеобщей суматохой, быстро пробежав через вагон, поэтому держите поближе к себе сумку, пиджак и личные вещи, не оставляйте их на соседнем сиденье.

Первый принцип самозащиты в городских джунглях - выбирайте маршрут не короткий, а безопасный. Отдавайте предпочтение освещенным людным улицам. Любым способом избегайте пустырей, длинных заборов промышленной зоны, проходов под мостами и эстакадами, темных дворов, парков, стадионов, аллей, обсаженных кустами, тропинок через детский сад, подворотен, арок и т.д.

Второй важный принцип - изучите дорогу домой. У вас всегда должно быть несколько вариантов движения. В случае, если навстречу идет непредсказуемая группа или кто-то следует за вами по пятам, у вас должна быть возможность сразу и естественно (не показывая испуга) свернуть на запасной маршрут. Надо знать и "островки безопасности" на своем пути - ближайшее отделение милиции, ночной магазин, охраняемый объект или хотя бы витрину магазина, которую в крайнем случае можно разбить, чтобы сработала сигнализация. Стоит также знать и места ночных развлечений, чтобы не наткнуться на вышедшую на поиски приключений пьяную компанию.

Используйте знание ритмов жизни своего микрорайона. Обычно есть некий график прогулок у владельцев собак; они выходят в промежутках между телесериалами или после информационной программы. Вы можете рассчитать свой путь и так, чтобы он совпадал с окончанием сеанса в кинотеатре или прибытием электрички.

Еще один важнейший принцип поведения - не бояться на темной улице. Ваш шаг должен быть твердым и пружинистым, лицо - уверенным. Не вздрагивайте от чужих шагов, не втягивайте голову. Ваша готовность к борьбе способна остановить нападение. В городских джунглях почти безотказно действует природный принцип "кто кого сильней напугает".

Разумеется, если есть возможность, идти лучше в группе - вышедшей из автобуса, метро, электрички. И если необходимо пройти подземный переход, то это надо сделать или в группе, или идти сверху, по проезжей части. Во втором случае появляется риск ДТП, но здесь его легче контролировать.