СУДА И КОРАБЛИ ВМФ РОССИИ

Классификация по среде эксплуатации и способу поддержания

Подводные, надводные; с гидродинамическим способом поддер-жания (СПК, СВП, экранопланы).

1. Подводные лодки (ПЛ) имеют особенности по сравнению с другими кораблями всех мореходных качеств: регулируется плавучесть, одинаковая продольная и поперечная подводная остойчивость, отсутствует конструктивное обеспечение под- водной непотопляемости, иные составляющие сопротивле-ния среды движению корабля при оценке ходкости, управ- ляемость обеспечивается конструктивно в двух плоскостях, полное отсутствие качки при глубине погружения более 1/3 длины корпуса.

2. Надводные корабли конструктивно приспособлены к плава-нию на границе двух сред – воды и воздуха. Имеют 6 море-ходных качеств, обеспечивающих их надёжную эксплуатацию в море (мореходность). Это – водоизмещающие корабли. Суда на подводных крыльях (СПК) используют при движении гидродинамический эффект крыла, помещённого в поток. Суда на воздушной подушке (СВП) используют гидродинами-ческий эффект движения корабля в воздушной среде (вместо водной) при искусственном создании воздушной подушки под корпусом судна. Экранопланы – суда, разгоняющиеся с воды и движущиеся на небольшом (половина ширины крыла – корпу-са) расстоянии над поверхностью воды (среды) с использова- нием эффекта экрана-поверхности.

Классификация по назначению

Основные два класса: - подводные лодки и глубоководные аппара-ты (ГА); - надводные корабли и суда.

ПЛ – корабль, действующий в основном под водой. Подводное по- ложение обеспечивает ему скрытность.

ПЛ, в свою очередь, подразделяются на:

ПЛ стратегического назначения , вооружённые баллистическими ракетами большой мощности (с ядерным зарядом) и большой дальности полёта (более 10000 км). Ракеты могут иметь разделяю- щиеся боевые части (РБЧ) для поражения одновременно несколь- ких целей. Имея на вооружении столь мощное оружие, ПЛ с БР (и РБЧ) могут решать стратегические задачи типа выигрыша войны (боевой кампании).

ПЛ многоцелевые. Их задачи: борьба со стратегическими ПЛ противника, крупными соединениями надводных кораблей противника подобно АУС (авианосное ударное соединение), охрана своих ПЛ с БР, атака на прибрежные сухопутные объекты. Эти ПЛ вооружены крылатыми ракетами (беспилотные самолёто-снаряды), торпедами, в том числе противолодочными, торпедо-ракетами, минами

ПЛ вспомогательные – исследовательские, транспортные, учебные

Глубоководные аппараты – разновидность ПЛ для выполнения задач на больших глубинах. К сведению: до 1000м – малые глуби-ны; до 2000м – средние; до 6000м – большие; до 11000м – преде- льные. Назначение ГА – научно-исследовательская, разведыватель-но-диверсионная деятельность. Особенности ГА: малое водоизме-щение, малые скорости движения (до 5-9 узлов), высокопрочные материалы прочного корпуса обычно сферической или цилинд-рической формы со сферическими концевыми переборками, особая система погружения-всплытия, малочисленность экипажа.

НАДВОДНЫЕ КОРАБЛИ:АВИАНОСЦЫ, АВИАНОСНЫЕ КРЕЙСЕРА,

Крейсера и фрегаты УРО (управляемого ракетного оружия), проти-володочной (ПЛО) и противовоздушной обороны(ПВО), корабли охранения (эсминцы – ЭМ, служебные корабли – СКР), боевые кате-ра, тральщики и минные заградители, десантные корабли, кораб-ли огневой поддержки, суда обеспечения (плавбазы, суда снабже-ния, плавмастерские, доки, буксиры, ледоколы пр.).

Авианосцы и авианесущие крейсера – корабли, имеющие на воору-жении боевые самолёты и вертолёты. Подразделяются на: страте- гические (ударные), противолодочные, десантные. Каждый тип имеет свои конструктивные особенности, позволяющие выполнять поставленные задачи.

Крейсера и фрегаты УРО, ПЛО, ПВО – крупные боевые корабли спе- циального назначения. УРО – по надводным кораблям и берего-вым целям, ПЛО – по борьбе с ПЛ противника; имеют мощную гид-роакустическую систему, установки с реактивными глубинными бомбами, разведывательные вертолёты, ПВО – имеют мощную ра-диолокационную систему обнаружения, опознания воздушных це- лей, ЗУРС-ы, систему радиопомех.

КОРАБЛИ ОХРАНЕНИЯ (ЭМ, СКР) – ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ КОРАБЛИ СРЕДНЕГО ВОДОИЗМЕЩЕНИЯ, РЕШАЮЩИЕ ЗАДАЧИ ОХРАНЫ конвоев, баз, специальных соединений кораблей; имеют ракетное, торпедное, минное вооружение.

Боевые катера – корабли малого водоизмещения для внезапных атак надводных кораблей и соединений противника. Имеют высо-кую скорость и маневренность, вооружены ракетами средней даль-ности, торпедами (одного залпа – 2-4). Применяются катера на под-водных крыльях, воздушной подушке.

Тральщики, минные заградители – предназначены для удаления (обезвреживания) и постановки мин. У тральщиков корпуса изго- тавливаются из немагнитных материалов (дерево, пластмасса); они имеют тралы для обезвреживания мин, действующих на различные физические поля кораблей (акустическое, магнитное, эл.магнитное, гидродинамическое и др.). Минные заградители (в том числе и ПЛ) осуществляют постановку мин различных принципов действия на фарватерах, путях прохода судов. Применяются самоустанавливаю-щиеся мины.

Десантные корабли – предназначены для высадки десанта на нео-борудованный берег. Для десантных задач специализируются и приспосабливаются корабли других классов: авианосцы, СВП, кате-ра, ПЛ и пр.

Суда обеспечения – это суда служебно-вспомогательного флота, приспособленные для проведения высадки, снятие (возвращение) десанта. Это обычно скоростные мелкосидящие суда (СВП), оборудованные средствами и устройствами для быстрой и защищённой высадки десанта.

Суда служебно-вспомогательного флота – используются для обсл-уживания боевых кораблей либо применяются специально постро- енные суда (доки, ледоколы, плавмастерские и пр.)