Упаковка и маркировка

Упаковка

Упаковка чаще всего носит роль вспомогательного товара (хотя иногда упаковка может выполнять роль "скрытого экспорта", когда покупателя больше интересует не то, что упаковано, а из чего состоит упаковка, но такие цели покупателя весьма редки на практике). Цель упаковки сводится к рекламе, защите (предохранению) товара и удобству транспортировки, а так-же погрузочно-разгрузочных работ. Упаковка чаще всего пред-полагает использование контейнеров, поддонов (палетов), ящиков, бочек.

При формулировании этого условия предприниматель должен обратить внимание на некоторые весьма важные обстоятельства общего характера, которые можно было бы свести к следующим положениям:

• товар должен упаковываться с учетом габаритов транспортного средства,

которое будет осуществлять перевозку товара (в данном случае речь идет

прежде всего о допустимых размерах каждого упаковочного места: одно

дело, когда товар перевозится по железной дороге, другое — автомобилем);

• упаковка должна предохранять товар от всякого рода повреждений и

коррозии;

• упаковка должна быть приспособлена к перегрузке кранами и (или)

погрузчиками;

• перед упаковкой (если это требуется) товар должен пройти консервацию,

обеспечивающую ему защиту от порчи в период транспортировки и хранения;

• продавец несет ответственность перед покупателем за всякого рода порчу

оборудования вследствие некачественной или ненадлежащей упаковки и (или)

консервации.

Маркировка

Маркировка наносится на упаковку и включает в себя согласованные сторонами сведения. Обычно к таким сведениям относятся:

• наименование производителя;

• наименование покупателя;

• номер заказа (или договора);

• номер упаковочной единицы (в виде дроби, где в знаменателе указывается

общее число товарных мест в партии, а в числителе — порядковый номер

упаковочного места; например, 3/10 означает, что это третье место в

партии, состоящей из 10 мест);

• место назначения;

• точные габариты;

• условные обозначения правил обращения с данным товарным местом ("не

кантовать", "верх", "осторожно — стекло" и т. д.); во внутренних

перевозках часто используются словарные надписи вместо знаков;

• если товар следует в другие страны, то указывается (на русском и

английском языках) страна происхождения товара (например: "сделано в

России").

В некоторых случаях партнеры договариваются о внесении в текст контракта сведений о фирмах, которые будут осуществлять упаковку и транспортировку

товаров.