Городские ландшафты

В настоящее время около 50% населения земного шара проживает в городах, причем доля городского населения постоянно увеличивается. Городские ландшафты, занимающие не более 4% площади суши, становятся главной, преимущественной средой обитания человека.

Большинство городов располагается в экотонных ландшафтно-географических позициях. Особенно это характерно для древних городов. Типы положения городов:

1. Города, распложенные в речных долинах и на примыкающих частях междуречий – Киев, Москва, Париж. Образуются городские катены.

2. Приморские города, часто расположены в устьях рек – Лондон, Нью-Йорк, Петербург, Астрахань.

3. Межгорно-котловинные и горно-долинные города – Тбилиси, Кабул, Мехико.

4. Подгорные города – Алма-Ата, Ашхабад, Владикавказ.

В городских ландшафтах наиболее кардинально изменена природа исходного ландшафта. Крупный современный город – искусственный рукотворный природно-антропогенный ландшафт. Городские ландшафты – ярко выраженные импактные геосистемы.

Наиболее сохранившейся от исходного природного ландшафта в городах остается литогенная основа. Это касается крупных мезоформ рельефа, мелкие неровности обычно подвергаются искусственному нивелированию. В старинных городах веками накапливался «культурный слой» антропогенных наносов.

Однако в целом планировка городского ландшафта должна адаптироваться к неровностям рельефа. Существует два типа городов: многоярусные (Москва, Париж, Одесса) и одноярусные (Петербург, Рига, Смоленск). Многоярусные города более разнообразны и эстетически привлекательнее, однако прокладывание в них транспортных артерий и коммуникаций гораздо сложнее.

Наряду с естественным в городах создается техногенный архитектурный рельеф. Это рельеф застроенных массивов и сочетающихся с ними открытых пространств – улиц, площадей, скверов, парков. В результате образуются сквозные искусственные «долины» городских магистралей. Такой своеобразный архитектурный рельеф оказывает большое влияние на циркуляцию воздушных масс в городе и местный городской климат, в особенности микроклимат (микроклимат двора, газона, асфальтового покрытия).

В современных крупных городах существенно трансформируется тепловой баланс. Городские ландшафты обычно являются «островами тепла», температура на 1–2 теплее, чем в смежных районах. Это связано с тепловым загрязнением и особенностями поверхности городских ландшафтов.

Городской архитектурный рельеф определенным образом влияет на скорость и направление ветра. В целом скорость ветра падает в 1,5–2 раза, однако вдоль крупных магистралей, особенно если их направление совпадает с направлением господствующих ветров, дуют сильные «коридорные ветры». Во внутриквартальных полузамкнутых котловинах часто происходит застой воздушных масс.

Из-за большой шероховатости поверхности городского ландшафта и обилия ядер конденсации в городах повышено количество атмосферных осадков (на 20–30 мм в год).

Особую опасность представляет загрязнение воздушного бассейна города выбросами промышленных, энергетических и транспортных систем. Помимо опасных химических соединений - CO₂, SO₂, Pb, Zn, As, Co воздух загрязнен опасными патогенными микроорганизмами, переносящими холеру, чуму и др. болезни. Основные источники биологического загрязнения – канализация, свалки, отстойники, поля орошения.

В условиях безветренной антициклональной погоды загрязненный воздух застаивается в городском ландшафта, особенно, если город расположен в геоморфологической депрессии, где наблюдается температурная инверсия воздушных масс (Усть-Каменогорск, Тбилиси, Мехико). Загрязнение воздуха служит главной причиной образования смогов – аэрозолей, состоящих из дыма, тумана и пыли. Различают влажный (Лондонский), ледяной (Аляскинский) и сухой (Лос-Анджелесский) типы смогов. Сухой смог образуется в газовых выбросах под действием ультрафиолетовой радиации Солнца (Лос-Анджелес, Токио, Милан, Алма-Ата).

В городах очень важна проблема кислородного обеспечения. Кислород вырабатывается зелеными насаждениями, потребляется при работе транспорта и дыхании людей. Москву от кислородного голодания спасает атмосферная циркуляция – западный перенос. В более тяжелых условиях оказываются города, орографически изолированные.

Территориальная дифференциация городского ландшафта определяется как природными, так и антропогенными факторами. Среди природных факторов главным выступает литогенная основа и прежде всего рельеф. Главным антропогенным факторов дифференциации городского ландшафта является социально-экономическое назначение, социально-экономическая функция определенной части города. Город должен обеспечивать жилье, работу, образование, отдых, лечение, коммуникации для своих жителей. В соответствии с этими требованиями в городском ландшафте выделяются функциональные зоны:

· селитебная;

· административно-культурная;

· промышленная;

· коммунально-складская;

· транспортная;

· рекреационная;

· лечебно-оздоровительная.

Перечисленные функциональные зоны городского ландшафта нередко сложно переплетаются.