Легковоспламеняющиеся грузы

13.4.1. Перед началом выгрузки бочек с бензином и другими горючими летучими жидкостями следует установить в каждом от­крытом трюме вентиляторы, которые должны обеспечить воздухо­обмен в пределах допустимых норм.

13.4.2. Бочки с горючими жидкостями следует устанавливать пробкой вверх, при этом между рядами бочек должна быть уложе­на сепарация из досок. При обнаружении признаков течи или ка­ких-либо других неисправностей тары поврежденные бочки следует изъять из штабеля (трюма, вагона и т. п.) и устранить течь с при­нятием мер пожарной безопасности.

13.4.3. Запрещается ударять бочки друг о друга, а также о дру­гие твердые предметы. Для этого в необходимых местах следует Укладывать маты. Запрещается сбрасывать бочки.

13.4.4. При складировании на образующую крайние бочки в Штабеле следует подклинивать.

13.4.5. Перегрузка в ночное время легковоспламеняющихся веществ (целлулоида и изделий из него, спичек, белого и красного фосфора и т. п.) допускается только с разрешения начальника порта при достаточном освещении рабочих мест.

13.4.6. Перегружать хлопок и другие легковоспламеняющиеся грузы в темное время суток можно только при свете прожекторов гелием, неоном) следует быстро отнести в сторону, положить на землю и следить за ними до тех пор, пока не прекратится выделение газов;

баллоны с газами подкласса 2.3 (легковоспламеняющимися например с водородом, метаном, ацетиленом) следует быстро отне­сти на расстояние не менее 100 м от жилых и производственных зданий, тщательно устранив при этом возможность воспламенения газов от какого-либо источника огня, и оставить там до полного прекращения выхода газа;

баллоны с газами подкласса 2.2 (ядовитыми, например с ам­миаком, хлорметилсернистым ангидридом и т. п.) следует быстро унести на расстояние не менее 100 м в подветренную сторону от жилых и производственных зданий и причалов, на которых произ­водятся работы или у которых стоят суда, и закопать в землю на глубину 1 м. Ямы для этого должны быть заготовлены до начала работ. При переноске пропускающих газ баллонов и закапывании их в землю рабочие должны одеть противогазы;

сосуды и баллоны с жидким воздухом и кислородом следует отнести в сторону и оставить там до полного испарения. Рабочие, переносящие их, должны надевать прочные рукавицы, защищаю­щие от действия низких температур.

Должна быть исключена возможность соприкосновения жидко­го или газообразного кислорода с минеральными маслами или ор­ганическими жирами.

13.3. Взрывчатые вещества

13.3.1. Погрузка и выгрузка взрывчатых веществ должны произ­водиться в соответствии с Едиными правилами безопасности при взрывных работах, утвержденными Госгортехнадзором СССР 28 марта 1967 г., и разработанными на их основании положениями и инструкциями по безопасному производству работ.

13.3.2. Места погрузки или выгрузки взрывчатых веществ в пор­тах должны быть не ближе 250 м от жилых и производственны! строений и от общих мест погрузки и хранения грузов.

Доступ посторонних лиц к местам производства работ должен быть перекрыт.

13.3.3. Не допускается скопление автотранспортных средств железнодорожных вагонов с взрывчатыми веществами в количестве, превышающем одновременно предъявленные к обработке.

13.3.4. В процессе погрузки ящики или мешки с взрывчатым! веществами следует располагать равномерно по всему полу вагона или трюма и надежно крепить так, чтобы при толчках или качке они не могли перемещаться или ударяться друг о друга, а также о стенки вагона или борта судна.

13.3.5. Укладывать ящики или мешки с взрывчатыми вещест­вами в несколько ярусов следует с таким расчетом, чтобы при их погрузке исключалась необходимость хождения по нижнему их ря­ду для загрузки следующего, для чего необходимо на ранее погруенном грузе устраивать сплошной прочный настил из досок (се­парацию).

13.3.6. Во избежание перемещения грузов в трюме между от­дельными ящиками, штабелями, бортами судна не должно оста­ваться свободного пространства, для чего между штабелями гру­за, бортами и палубой судна необходимо устанавливать крепление.

13.3.7. Перегрузка взрывчатых веществ должна производиться грузозахватными приспособлениями, исключающими искрообразование. Крюк крана должен быть обмотан мешковиной или оплетен мягкими матами во избежание искрообразования. Комингс люка следует покрыть мешковиной, брезентами или специальными дере­вянными щитами.

13.3.8. Используемые для перевозки взрывчатых веществ транс­портные средства с электрическим приводом должны быть во взрывозащищенном исполнении, а с двигателями внутреннего сгора­ния — оборудованы искрогасителями.

13.3.9. Подъем и опускание груза должны производиться мед­ленно и плавно, а сама погрузка — с соблюдением всех мер предо­сторожности (не толкать, не бросать, не волочить, не ударять и т. п.).

13.3.10. Краны, используемые для перегрузки взрывчатых ве­ществ, должны иметь по два независимо действующих друг от дру­га тормоза на механизмах подъема груза и изменения вылета стрелы. В случае невыполнения этого требования масса перемеща­емых краном взрывчатых веществ не должна превышать 50% его грузоподъемности.