Оценка технического состояния ЗСУ
Основные проверки технического состояния ЗСУ:
- проверка правильности ведения формуляра;
- осмотр ЗСУ (ГМ-575, СЭП, АЗП, ПАЗ, 2Э2, РПК).
Осмотр гусеничной машины ГМ-575.
Осмотр состоит из проверок:
- крепления и состояния шанцевого инструмента;
- состояние гусениц и их натяжения;
- состояние торсионных валов подвески;
- уровня масла в редукторе СЭП;
- уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
- рабочих ходов рычагов управления;
- зазора между барабанами ПМП и лентами;
- течи жидкостей из систем и агрегатов тягового двигателя;
- давления в баллоне для запуска тягового двигателя;
- степени заряженности и осмотр аккумуляторных батарей;
- исправности электрических цепей УАППО;
- работы механизмов стеклоочистителей стеклообмыва и освещения ЗСУ;
- функционирования всех приборов на щитке механика-водителя при работающем тяговом двигателе.
Осмотр СЭП
Осмотр СЭП включает следующие проверки:
- состояния коллектора и контактных колец преобразователя;
- состояние щеток преобразователя;
- крепления силовых кабелей и затяжки штепсельных разъемов на генераторном блоке, преобразователе и блоках аппаратуры.
Осмотр приводов наведения
Для осмотра приводов наведения необходимы:
- проверка течи в насосах №5, №1,5 и в гидромоторах №2,5 и №5;
- проверка уровня масла в пополнительном баке.
Осмотр АЗП
Осмотр включает:
- осмотр автоматов в собранном виде;
- проверку установки газового регулятора;
- проверку стопорения башни и АЗП, механизмов ручного наведения;
- осмотр секторных лотков и подводящих рукавов;
- осмотр патронных коробок;
- поверку уровня масла в корпусе редуктора блока охлаждения.
Осмотр ПАЗ
Осмотр ПАЗ заключается в проверке действия механизмов закрывания заслонок.
Осмотр РПК
Осмотр включает следующие проверки:
- крепления блоков в шкафах и чистоты блоков (выборочно);
- состояния коллектора и щеток электродвигателя ДСО-20;
- крепления силовых кабелей и затяжки штепсельных разъемов на электродвигателе ДСО-20 и блоке сопротивлений;
- состояния силикагеля в патроне осушки воздушной помпы и визирного устройства;
- состояния фильтров системы вентиляции;
- функционирования ЗСУ при работе в движении по местному предмету (или самолету);
- статической точности преобразователей координат;
- согласования линий выстрела и визирования;
- блокировочных устройств, воспрещающих включение силовых приводов наведения при открытом люке механика-водителя и при застопоренных башен и АЗП.
Дата добавления: 2016-06-24; просмотров: 1084;