При стрельбе из гаубицы
10. Во время придания стволу углов возвышения запрещается находиться в зоне отказа ствола.
11. перед вращение ствола гаубицы за дульный тормоз на большие углы при выключенном поворотном механизме предварительно убедиться что никого из орудийного расчета между станинами и щитком ограждения нет; вращать ствол, взявшись за щиток ограждения, запрещается.
12. Перед стрельбой убедиться, что домкрат поднят вверх до отказа и рукоятки закреплены в лирках, а рукоятка механизма переключения червяка находится в боевом положении.
13.При заряжании гаубицы, особенно при стрельбе на больших углах возвышения, досылку снаряда в камору ствола производить энергично во избежание оседания снаряда на гильзу.
14. Во время выстрела расчет не должен находиться вблизи откатывающегося ствола и в зоне экстракции гильзы. Запрещается также находиться спереди щитового прикрытия и в непосредственной близости справа или слева от него, а также у плато станин. Расчету рекомендуется при стрельбе пользоваться шлемофонами.
15. При стрельбе на уменьшенных зарядах извлеченные пучки пороха укладывать в специальные ровики.
16. После интенсивной стрельбы из гаубицы запрещается вывинчивать заливную пробку тормоза отката до остывания противооткатных устройств.
17. Перед стрельбой на минусовых углах (от 0 до —5°) при положении казенника над станинами необходимо убедиться, что сошники забиты полностью до упора в ограничитель.
Категорически запрещается стрельба над станинами при углах от —5 до —7°.
18. Разряжание гаубицы производить только выстрелом.
На марше
19. Запрещается при передвижении размещение расчета на гаубице. Расчет должен находиться в кабине и в кузове тягача.
20. На остановках осматривать: ходовую часть, крепление колес, стяжное устройство, надежность крепления ствола наметкой в рамке, затяжку болтов, крепящих шворневую балку к дульному тормозу, и стопорение их проволокой, а также крепление шворневой балки в сцепном устройстве тягача и надежность стопорения муфты механизма подъема колес; проверить давление в пневматических шинах хода.
На гаубицах другого варианта, кроме того, на остановках осматривать крепление шворневой балки -в щеках дульного тормоза.
21. Рукоятка механизма переключения червяка должна находиться в походном положении (рис. 29).
10.3. .УКАЗАНИЯ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ГАУБИЦЕЙ НА УЧЕБНЫХ ЗАНЯТИЯХ
При проведении учебных занятий на гаубице необходимо выполнять все работы в последовательности, установленной настоящей Инструкцией, и с соблюдением всех требований по мерам безопасности.
С учебной целью в воинских частях на боевых гаубицах разрешается производить неполную разборку и сборку затвора, снимать и устанавливать панораму, оптический прицел, проверять/давление в накатнике, регулировать давление уравновешивающего механизма, отливать (доливать) жидкость из накатника и тормоза отката, определять качество стеола М, проверять прицельные приспособления, снимать и устанавливать откидные щиты, а также выполнять все операции, которые должны производиться расчетом при стрельбе, на марше и при уходе за гаубицей.
Для тренировок приемам заряжания применять учебно-тренировочные выстрелы.
Перед закрыванием затвора сбрасывающим механизмом необходимо проверить надежность крепления рукоятки открывания затвора.
Использовать боевые выстрелы для тренировки приемам заряжания категорически запрещается.
На учебных занятиях с прицельными приспособлениями, а также при стрельбе, не прилагать больших усилий при вращении маховичков механизмов и гаек механизмов выверок, а также не допускать ударов оптических приборов при их установке и снятии.
При работе с аккумуляторными батареями не прикасаться металлическими предметами одновременно к положительному и отрицательному полюсу, чтобы не вызвать короткого замыкания.
После проведения учебных занятий гаубица должна быть осмотре на и вычищена.
При чистке канала ствола раствором РЧС необходимо учитывать, что он ядовит, и оберегать глаза, а после чистки тщательно вымыть руки; использованный раствор слить в специально вырытые ровики.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 122-мм ГАУБИЦЫ Д-30
1. БАЛЛИСТИЧЕСКИЕ
Калибр……………. 122 мм.
Начальная скорость:
осколочно-фугасной гранаты (заряд полный)………. 690 м/с
осколочно-фугасной гранаты (заряд уменьшенный, переменный)…….. 276—565 м/с
кумулятивного снаряда………………… 740 м/с
Наибольшее давление пороховых газов……. 2500 кгс/см2
Наибольшая дальность стрельбы……………. 15300 м
Масса осколочно-фугасного снаряда……….. 21,76 кг
Масса кумулятивного снаряда………………. 14,08 кг
Масса заряда (полного)………………………...... 3,800 кг
2.КОНСТРУКТИВНЫЕ
Дли-ка ствола с дульным тормозом…………. 4785 мм
(39,5 клб)
Длина ствола без дульного тормоза............. 4270 мм
(35,5 клб)
Длина нарезной части………………………. 3400 мм
Число нарезов……………………………….. 36
Крутизна нарезов прогрессивная:
в начале нарезов……………………………. -45 клб (3°57')
в конце нарезов……………………………… 25 клб (7°10')
Ширина нарезов…………………………… 6,6 мм
Глубина нарезов…………………………… 1,0 мм
Ширина поля………………………………… 4,0 мм
Длина зарядной каморы от казенного среза трубы до начала нарезов 594 мм
Наибольший угол возвышения ……………. 70°
Наибольший угол склонения………………. —7°
Горизонтальный обстрел:
при угле возвышения ствола от —5 до +18°……… 360°
при угле возвышения от + (18—70°) и положениях ствола:
между подвижными станинами……………………. 66°
между неподвижной и подвижными станинами… ±29"
Количество стеола М в тормозе отката……. 10,3 л
Количество стеола М в накатнике…………. 9,77 + 0,2 л
Начальное давление в накатнике………... 46+2 кгс/см2
Нормальная длина отката………………….. 740—930 мм
Предельная длина отката…………………… 940 мм
Давление в уравновешивающем механизме при угле возвышения 70° ……… 59—65 кгс/см2
Количество стеола М в уравновешивающем механизме……… 0,45 л
Количество масла в гидравлическом домкрате……. 3,0 л
3. ГАБАРИТНЫЕ
Длина гаубицы в походном положении…………….. 5400 мм
Ширина гаубицы в походном положении………….. 1950> мм
Высота гаубицы в походном положении…………… 1660 мм
Дата добавления: 2016-05-25; просмотров: 2118;