Элементы расчета некоторых типов кормораздатчиков.

 

а). Цепочно-скребковые транспортеры.

1. Для обеспечения всех животных одинаковым количеством корма необходимо, чтобы на каждый погонный метр длины кормушки было выдано одно и тоже количество, называемое удельной нормой расхода корма .

Удельная норма расхода корма определяется по формуле:

где: - максимальная норма разовой дачи корма на одно животное, кг.;

- фронт кормления (длина кормушки, приходящиеся на 1 животное), м.; ( - для К.Р.С.).

2. Подачу транспортера определяют исходя из зоотехнических условий на допустимое время раздачи корма:

,

где: Lk – общая длина кормушек, м.;

tразд – допустимое время раздачи кормов, с.

3. Тяговое сопротивление цепи:

, Н.

Где: Pg – сопротивление от трения корма о дно кормушки, Н;

Рб – сопротивление от трения корма о боковые стенки, Н;

Рхх – сопротивление перемещению транспортера по кормушке на холостом ходу без корма, Н.

Рз – сопротивление от возможного заклинивания корма между скребками и стенками кормушки, Н.

В специальной литературе имеются формулы для определения Pg; Рб; Рхх и Рз (Мельников С.В.).

4. Потребная мощность на перемещение рабочего органа

, Вт

где: V – скорость движения цепи, м/с;

- к.п.д. передачи.

 

б). ленточные кормораздатчики.

 

1. Подача транспортера определяется по формуле:

, кг/с;

где: F – площадь поперечного сечения слоя корма на ленте транспортера, м2;

V – скорость движения ленты, м/с;

- насыпная масса, кг/м3.

 

2. Площадь поперечного сечения корма на ленте транспортера:

, м2;

где: В – ширина ленты, м.;

- угол естественного откоса корма при его транспортировании ( ; - угол естественного откоса в покое).

3. Мощность на перемещение рабочего органа определяется по формуле:

, Вт;

где: N1 –мощность, требуемая для привода мешалки, если ее нет то ;

N2 – мощность, необходимая для перемещения корма;

N3 – мощность, необходимая на холостой ход ленты.

- к.п.д. передачи.

Составляющие мощности N определяются по формулам:

, Вт;

, Вт;

где: Мк – масса корма на ленте, кг;

f - коэффициент трения ленты о желоб (для деревянных желобов f = 0,4-0,7; для стальных f = 0,35-0,6);

V – скорость движения ленты, м/с;

МЛ – масса ленты, кг;

РН – натяжение ленты транспортера, Н;

- коэффициент трения в подшипниках.

Величина N1 находится в пределах 20 – 25% от N2 + N3, т.е.

, Вт.

 








Дата добавления: 2017-02-04; просмотров: 691;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.007 сек.