Элементы расчета некоторых типов кормораздатчиков.
а). Цепочно-скребковые транспортеры.
1. Для обеспечения всех животных одинаковым количеством корма необходимо, чтобы на каждый погонный метр длины кормушки было выдано одно и тоже количество, называемое удельной нормой расхода корма .
Удельная норма расхода корма определяется по формуле:
где: - максимальная норма разовой дачи корма на одно животное, кг.;
- фронт кормления (длина кормушки, приходящиеся на 1 животное), м.; ( - для К.Р.С.).
2. Подачу транспортера определяют исходя из зоотехнических условий на допустимое время раздачи корма:
,
где: Lk – общая длина кормушек, м.;
tразд – допустимое время раздачи кормов, с.
3. Тяговое сопротивление цепи:
, Н.
Где: Pg – сопротивление от трения корма о дно кормушки, Н;
Рб – сопротивление от трения корма о боковые стенки, Н;
Рхх – сопротивление перемещению транспортера по кормушке на холостом ходу без корма, Н.
Рз – сопротивление от возможного заклинивания корма между скребками и стенками кормушки, Н.
В специальной литературе имеются формулы для определения Pg; Рб; Рхх и Рз (Мельников С.В.).
4. Потребная мощность на перемещение рабочего органа
, Вт
где: V – скорость движения цепи, м/с;
- к.п.д. передачи.
б). ленточные кормораздатчики.
1. Подача транспортера определяется по формуле:
, кг/с;
где: F – площадь поперечного сечения слоя корма на ленте транспортера, м2;
V – скорость движения ленты, м/с;
- насыпная масса, кг/м3.
2. Площадь поперечного сечения корма на ленте транспортера:
, м2;
где: В – ширина ленты, м.;
- угол естественного откоса корма при его транспортировании ( ; - угол естественного откоса в покое).
3. Мощность на перемещение рабочего органа определяется по формуле:
, Вт;
где: N1 –мощность, требуемая для привода мешалки, если ее нет то ;
N2 – мощность, необходимая для перемещения корма;
N3 – мощность, необходимая на холостой ход ленты.
- к.п.д. передачи.
Составляющие мощности N определяются по формулам:
, Вт;
, Вт;
где: Мк – масса корма на ленте, кг;
f - коэффициент трения ленты о желоб (для деревянных желобов f = 0,4-0,7; для стальных f = 0,35-0,6);
V – скорость движения ленты, м/с;
МЛ – масса ленты, кг;
РН – натяжение ленты транспортера, Н;
- коэффициент трения в подшипниках.
Величина N1 находится в пределах 20 – 25% от N2 + N3, т.е.
, Вт.
Дата добавления: 2017-02-04; просмотров: 691;