ОБУЧЕНИЕ ПОЛЕТАМ НА ПРИМЕНЕНИЕ ВООРУЖЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА
Обучение курсантов полетам на применение вооружения вертолета является заключительным этапом и имеет целью дать курсантам практические навыки, связанные с выполнением полетов на прицеливание для стрельбы неуправляемыми ракетами по наземным целям и бомбометания.
ПОДГОТОВКА К ПОЛЕТАМ
Особенность подготовки к полетам на применение вооружения вертолета заключается в том, что курсанты должны твердо знать поря док_ осмотр а и подготовки оборудования кабины экипажа по вооружению.
перед осмотром агрегатов вооружения убедиться, что все выключатели и АЗС вооружения выключены, а выключатель «Ав. сброс» закрыт предохранительным колпачком и опломбирован.
Внешним осмотром проверить:
· исправность прицела ПКВ с фотоконтрольным прибором
ФКП-2-1В, надежность их крепления и зарядку ФКП-2-1В плен
кой;
· чистоту оптики ПКВ, ФКП-2-1В и лобового стекла кабины
экипажа;
· исправность пульта управления стрельбой и арматуры уп
равления бомбардировочным вооружением;
· исправность предохранительного колпачка на кнопке
стрельбы и надежность фиксирования его в закрытом положении.
Проверить исправность цепей сигнализации и подсвета сетки прицела ПКВ, для чего:
· включить электропитание вертолета;
· включить АЗС «Сигнализация» на правой панели АЗС лет
чиков;
· нажатием кнопки «Проверка ламп» убедиться в исправно
сти всех ламп табло на пульте управления стрельбой;
· вращением рукоятки реостата «Подсвет прицела» убедиться
в плавном изменении яркости изображения сетки прицела ПКВ;
· выключить «Главный выключатель» и АЗС «Сигнализация».
Перед полетом курсант обязан:
· произвести расчет прицельных данных с учетом ветра;
· уточнить данные по связи и средствам РТО;
· доложить инструктору о готовности к полету;
· установить угол прицеливания на лимбе ПКВ;
- проверить настройку АРК на ПРС своего аэродрома;
- перед взлетом проверить включение АЗС «Стрельба» и
включить блокировочный выключатель.
ПОЛЕТ НА ПРИЦЕЛИВАНИЕ ДЛЯ СТРЕЛЬБЫ НЕУПРАВЛЯЕМЫМИ РАКЕТАМИ ПО НАЗЕМНЫМ ЦЕЛЯМ
Первый и второй полеты контрольно-показные. Взлет, набор высоты и полет до полигона (площадки) выполняет курсант. Л/И следит за действиями курсанта и при необходимости подсказывает по СПУ, напоминает ему очередные действия.
При подходе к полигону (площадке) Л/И показывает курсанту маневр выхода на НБП.
После прохода НБП на линии боевого курса Л/И помогает курсанту отыскать цель, подсказывает по СПУ порядок подготовки вооружения. Напоминает курсанту, что вначале необходимо отыскать цель визуально и после этого взять ее в прицел. Указать курсанту, что вначале необходимо выполнить боковую наводку на дель, совместить вертикальную черту сетки прицела с точкой прицеливания (рис. 36).
На удалении 1500 м до цели Л/И подать команду курсанту на перевод вертолета в пикирование с углом 10° и указать курсанту на угловой размер цели по делениям го-
ризонтальной черты сетки прицела. Напомнить курсанту, что кнопку стрельбы нажимать только после совмещения боковых ориентиров (установленных справа и слева от цели на 15 м) с малыми делениями горизонтальной черты сетки прицела, которые соответствуют десятитысячным. Проследить за нажатием кнопки стрельбы, которое должно быть произведено на высоте не менее 100 м и скорости не более 220 км/ч.
По окончании фотострельбы показать курсанту отворот от цели, дать команду на закрытие предохранительного колпачка кнопки стрельбы и выключение главного выключателя.
Совместным управлением показать курсанту повторный выход на ЛБП, который выполнить по прямоугольному маршруту.
После прохода НБП во втором заходе дать возможность курсанту самостоятельно выполнить полет на боевом курсе.
Л/И внимательно следить за действиями курсанта, подсказывать по СПУ и при необходимости вмешиваться в управление вертолетом.
В каждом полете выполнять по 2-3 захода.
После выполнения задания проконтролировать действия курсанта по закрытию предохранительного колпачка кнопки стрельбы,, выключению выключателей и АЗС вооружения.
Полет от полигона (площадки) до аэродрома, вход в круг, заход на посадку и посадку выполняет курсант. Л/И следит за действиями курсанта, правильностью ведения осмотрительности и при необходимости подсказывает по СПУ.
Оценку выполнения задания курсантом Л/И определяет по результатам фотострельбы с учетом правильности выполнения маневра для прицеливания и действий при работе с вооружением вертолета.
В контрольном полете оценке подлежат:
•- подготовка к полету;
- расчет прицельных данных;
•- выдерживание высоты полета;
· выдерживание скорости полета;
· выполнение маневра для выхода на цель;
· точность прицеливания;
· ведение ориентировки;
· осмотрительность;
· ведение радиосвязи.
По результатам последнего контрольного полета записать в летную книжку курсанта допуск к тренировочным полетам на прицеливание для стрельбы неуправляемыми ракетами по наземным целям.
ПОЛЕТ НА ПРИЦЕЛИВАНИЕ ДЛЯ БОМБОМЕТАНИЯ
В первом контрольно-показном полете взлет и полет до полигона выполняет курсант. Л/И следит за действиями курсанга, при необходимости помогает ему подсказом по СПУ и совместным управлением. За 2-3 мин до подхода к полигону Л/И показать курсанту порядок выхода на НБП, который пройти на высоте 100 м и скорости 200 км/ч с боевым курсом.
В первом заходе обратить внимание курсанта на правильность установки угла прицеливания и видимость сетки прицела. Измерить УС на боевом курсе и дать его значение курсанту для внесения в расчет прицеливания. После прохода цели курсант выполняет заход для прицеливания по прямоугольному маршруту. Л/И подсказом по СПУ помогает ему в правильном построении маршрута и выходе на боевой курс.
На боевом курсе после прохода НБП Л/И напоминает курсанту порядок работы, обращая внимание на то, что вначале необходимо отыскать цель визуально, а затем включить «Главный выключатель», откинуть предохранительный колпачок кнопки стрельбы и, дав команду «Приготовиться», произвести боковую наводку (рис. 37). По команде курсанта «Отсчет» Л/И включить секундомер. По истечении выдержки аре-
мени нажать кнопку сброса бомбы и подать команду по СПУ курсанту «Сброс». По этой команде курсант нажимает кнопку стрельбы (для включения ФКП-2-1В).
После пролета цели курсант выполняет повторный заход на прицеливание. Л/И следить за действиями курсанта, обратив внимание на своевременность включения «Главного включателя», ведение осмотрительности и построение маневра для повторного захода на прицеливание.
По окончании задания на полигоне курсант выполняет полет на аэродром. Л/И следить за его действиями и при необходимости подсказывать по СПУ или вмешиваться в управление.
Оценку выполнения задания определяет Л/И по результатам фотобомбометания с учетом правильности построения маневра для прицеливания и действий при работе с вооружением вертолета.
В контрольном полете оценке подлежат:
· подготовка к полету;
· расчет прицельных данных;
· выдерживание высоты и скорости полета;
· выполнение маневра для выхода на цель;
· точность прицеливания;
•- ведение визуальной ориентировки;
· осмотрительность;
· радиообмен.
По результатам второго контрольного полета записать в летную книжку курсанта допуск к тренировочным полетам на прицеливание для бомбометания.
ХАРАКТЕРНЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ, ОШИБКИ И ИХ ПРИЧИНЫ
В полете на прицеливание для стрельбы неуправляемыми ракетами
1. Раннее или позднее открытие огня.
Причина: невыдерживание заданной дальности стрельбы.
2. Неточное определение точки прицеливания. Причины:
- неправильное определение прицельных данных;
- неправильный учет прицельных данных по прицелу.
3. Раскачивание вертолета на боевом курсе по направлению и
тангажу. Причина: резкие движения РУ и педалями.
4. Неточное выдерживание высоты на боевом курсе. Причина:
неправильное распределение внимания.
Отклонения РУ при нажатии кнопки стрельбы. Причина: недостаточная натренированность курсанта в работе с кнопкой стрельбы.
В полете на прицеливание для бомбометания
1. Ошибка во времени выдержки при определении момента сброса. Причина: неточный расчет времени выдержки.
2. Ошибка в угле сноса на боевом курсе. Причины:
· неправильно рассчитан угол сноса;
· не учитывается угол сноса при прицеливании по направлению.
3. Невыдерживание высоты бомбометания. Причины:
· неправильное распределение внимания,
· лишние движения РУ в продольном отношении.
4. Невыдерживание скорости полета на боевом курсе. При
чины:
· неправильное распределение внимания;
· неправильно установлен режим работы двигателей.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Всем членам экипажа вести непрерывный осмотр воздушного пространства в своих секторах, обращая особое внимание на район входа в круг на полигоне, боевого курса и в направлении разворотов.
2. При выполнении прицеливания на боевом курсе должен быть только один вертолет.
3. Перед вылетом убедиться в установке сигнализатора опасной высоты на радиовысотомере для фотострельбы НУРС-100 м,
для фотобомбометания -75 м.
4. Задание на полигоне (площадке) выполнять только при наличии устойчивой двусторонней радиосвязи с руководителем полетов на полигоне (площадке).
5. Курсанту-штурману на боевом курсе следить за выдерживанием режима полета, особенно за высотой.
Дата добавления: 2017-02-04; просмотров: 2121;