Визначення мінімально необхідної кількості смуг руху й ширини проїзної частини дороги й пішохідних переходів

Аналіз параметрів дорожнього руху

2.1. Розрахунок наведеної інтенсивності руху транспортних засобів по напрямках:

Інтенсивність транспортного потоку в приведених одиницях (од./год), по кожному напрямку визначається по формулі

, (2.1)

де N - інтенсивність руху транспортного потоку (вихідна) у фізичних одиницях, од.год;

– процентний вміст у потоці транспортних засобів i-го типу;

– коефіцієнти приведення для і-го типу транспортних засобів.

Результати розрахунку зводяться у таблицю 1.

Таблиця 1

Розрахунок приведеної інтенсивності

Побудова картограми інтенсивності руху транспортних і пішохідних потоків

Після розрахунку приведеної інтенсивності на графічному аркуші формату А4 будується схема перехрестя, на яку наноситься картограма інтенсивності руху транспортних і пішохідних потоків.

Визначення мінімально необхідної кількості смуг руху й ширини проїзної частини дороги й пішохідних переходів

Мінімально необхідне число смуг для руху транспорту й пішоходів на підході визначається по формулах (2.2) і (2.3) виходячи із сумарних інтенсивностей і насиченості смуги , що забезпечує можливість руху потоків, як по цій смузі, так і з конфліктуючих напрямків. Відповідно до діючих стандартів можна прийняти:

для транспортних потоків - = 600-700 од./год,

для пішоходів - = 150-200 пішгод

(2.2)

(2.3)

Ширина смуги руху для транспортних потоків приймається: b = 3,75м, для пішохідних b = 1,0м. Конфігурація й розміри перехрестя визначаються кількістю смуг і їхніх розмірів, а також необхідними відступами пішохідних переходів від стоп-лінії й від границь проїзної частини перехрестя.

По формулі (2.1) розраховуються сумарні інтенсивності на кожному підході.

Далі за формулами (2.2 – 2.3) розраховується мінімально необхідне число смуг для кожного підходу:

Для транспортних потоків ширина смуги приймається b = 3,75 м.

Для пішохідних потоків – 1 м.