Виды движения материальных ресурсов в производстве

Изготовление деталей в процессе производства, как правило, осуществ­ляется не штучно, а различными партиями, что позволяет сократить вспомогательное и подготовительное время. Если детали запускаются в произ­водство поштучно, одна за другой, то все технологические операции по каждой детали могут быть выполнены исключительно последовательно. При запуске в производство деталей партиями появляется возможность варьирования, поэтому обработку деталей можно осуществлять тремя способами или видами движения MP: последовательным, параллельным и параллельно-последовательным.

При последовательном виде движения (Рисунок 3.2) каждая последующая операция начинается только после окончания изготовления всей партии предметов труда на предыдущей операции.

 

Рисунок 3.2 – Последовательный способ обработки партии деталей

 

В таком случае технологический цикл Тm(n) изготовления партии деталей п на т операциях составит: Тm(n) = n где ti – норма времени на i-ю операцию; т – количество операций; п – количество деталей в партии. С учетом всех перерывов, транспортных, складских и контрольных опера­ций, а также естественных процессов рассчитывают производственный цикп Тц(п) последовательного вида движения в днях

Тц(п) = n

где с – количество мест рабочих; s – количество смен; q – продолжи­тельность одной смены; tмо– время межоперационного пролеживания; tе – время естественных процессов (в часах); tпз1– подготовительно-за­ключительное время.

При таком виде движения получается наибольшая длительность про­изводственного цикла и соответственно снижаются все производные тех­нико-экономические показатели: использование производственной мощ­ности, объем незавершенного производства, величина связывания оборот­ных средств, себестоимость продукции и др.

Чтобы сократить длительность цикла и достичь непрерывности производ­ственного процесса, применяют параллельно-последовательный способ. Его сущность заключается в разделении всей обрабатываемой партии на транс­портные (передаточные) партии р. Подбор транспортных партий позволяет добиться непрерывности выполнения операций над партиями деталей, что обеспечивает возможность максимальной загрузки оборудования и рабочих.

При организации параллельно-последовательного движения возмож­ны два варианта сочетания операций: а) последующая операция продол­жительнее предыдущей; б) последующая операция менее продолжительна,чем предыдущая (Рисунок 3.3). Может быть и равенство операций.

Рисунок 3.3 – Варианты парного сочетания операций

 

В первом варианте максимальное сочетание операций можно полу­чить, передавая первую транспортную (передаточную) партию (р) на по­следующую операцию сразу же после окончания работы над ней на пре­дыдущей. Все последующие транспортные партии будут пролеживать между этими операциями, ожидая освобождения следующего рабочего места (i + 1), при этом обеспечивается непрерывная работа на всех рабо­чих местах. Во втором варианте для обеспечения непрерывной работы на последующей операции (i + 1) необходимо ориентироваться на послед­нюю транспортную партию, определяя возможное время работы над ней на этой (i + 1) операции. Чтобы обеспечить непрерывную загрузку рабо­чих мест операции (i + 1), к этому времени необходимо закончить работу над всеми предшествующими транспортными партиями, осуществляя ее без перерывов. То есть необходимо следовать правилу, при котором если t1>ti+1, то согласования проводят по конечной детали комплекта, а если t1>ti+1 – то по начальной.

При этом сокращение технологического цикла на величину х достига­ется за счет частичного запараллеливания работ на смежных операциях. Эта экономия может быть рассчитана по наиболее короткой из двух смеж­ных операций: t = (п -p)tiкор

На рисунке 15 представлено графическое изображение параллельно-по­следовательного вида движения.

Рисунок 3.4 – Параллельно-последовательный способ обработки партии деталей

В таком случае технологический цикл составит

Т т(пп) = n

а производственный цикл параллельно-последовательного вида движения будет равен

 

Тп(пп) = n

где tiкор – время короткой операции в парном сочетании.

 

Еще больше сократить технологический цикл можно, используя парал­лельный вид движения предметов труда по операциям (рисунок 3.5), суть ко­торого заключается в том, что транспортные партии или отдельные детали передаются на следующие операции сразу после их обработки на дан­ной операции, что исключает пролеживание деталей. Однако по причине разной продолжительности отдельных операций на соответствующих рабочих местах образовываются простои оборудования и рабочих. Воз­никает проблема заполнения перерывов другими работами, что не всегда возможно, поскольку другая работа, как правило, требует переналадки оборудования.

 

Рисунок 3.5 – Параллельный способ обработки партии деталей

 

В таком случае технологический цикл при параллельном способе движения составит Т т(пр) = а производственный цикл будет равен

Тп(пр) =

где tдл— наибольшая длительность технологической операции детали, tдл= max ti.

Единственным вариантом, когда процесс идет непрерывно на всех ра­бочих местах, является тот, при котором продолжительности всех технологических операций либо равны, либо кратны друг другу. Кратность продолжительностей операций позволяет уравнять их путем увеличения на соответствующих операциях числа рабочих мест. Поэтому параллельный способ обычно применяется в крупносерийном и массовом производствах поточного типа. Последовательный вид движения используют в единич­ном и мелкосерийном производстве при технологическом принципе созда­ния цехов и участков, а параллельно-последовательный – в серийном и массовом производстве, а также в единичном и мелкосерийном в условиях гибких автоматизированных производств.

 








Дата добавления: 2016-04-02; просмотров: 1172;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.008 сек.