Машины для рассева пылевидных удобрений

Известь и гипс устраняют кислотность или засоленность почв, улуч­шают их структуру, микробиологическую активность, водный режим, что создает благоприятные условия для повышения урожайности сельскохозяйственных культур.

Рис. 4.8. Разбрасыватель пылевидных удобрений АРУП-8: а – технологическая схема; б – запорно-распыливающее устройство; 1, 2, 11 и 32 – ру­кава;

3 – мановакуумметр; 4 – люк; 5, 15 и 16 – фильтры; 6 – сигнализатор; 7 – аэро­днище; 8 – загрузочная труба; 9 – запорное устройство; 10 – распыливающее устройство;

12 – заборное сопло; 13, 19, 20 и 23 – клапаны; 14 – вакуумметр; 17 – воздуховод;

18 – компрессор; 21 – кран; 22 – влагомаслоотделитель; 24 – ролик; 25 – рычажный ме­ханизм; 26 – рычаг; 27 – косынка; 28 – дозирующая заслонка; 29 – наконечник;

30 и 31 – пневмоцилиндры

Заводы выпускают пылевидные (аэрируемые) известковые удоб­рения – известняковую и доломитную муку. Для известкования применяют промышленные отходы – сланцевую золу, цементную пыль, доменные шлаки и местные неаэрируемые известковые материалы (туф). Пылевидные материалы, кроме аэрируемых, вносят тукоразбрасывателями. Пылевидные удобрения рассеивают машина­ми АРУП-8, РУП-8А и др.

Автомобильный разбрасыватель удобрений АРУП-8.Основное назначение АРУП-8 – перевозка удобрений и перегрузка их в трак­торный агрегат РУП-8А. В случае хорошей проходимости по полю АРУП-8 целесообразно использовать и для рассева известковой муки, гипса, доломитной муки по бесперегрузочной технологии «склад – поле».

Разбрасыватель представляет собой одноосный прицеп (цистер­ну), агрегатируемый с тягачом ЗИЛ-130-В1. Цистерна, снабженная распыливающим устройством 10 (pис. 4.8), опирается на ось ходо­вых колес и на седло прицепного устройства тягача.

Для самозагрузки цистерны пылевидным удобрением в ней создают вакуум, а для выгрузки – избыточное давление. Для этого служит компрессорная установка, состоящая из ротационного комп­рессора 18, фильтра очистки воздуха 15, инерционного масляного фильтра 16 и влагомаслоотделителя 22.

В герметичном корпусе фильтра 15 для сбора пыли закреплены рукава из фильтрующей ткани. Компрессор приводится в действие от вала отбора мощности трактора.

Для очистки воздуха от влаги и масла служит инерционный масляный фильтр 16. В его корпусе смонтированы трубы с винто­образными втулками, завихряющими воздух. Выделенные влагу и масло периодически удаляют.

Загрузочный люк 4 цистерны герметично закрыт крышкой. Для быстрого выпуска воздуха возле люка установлен аварийный кран. На задней стенке цистерны имеется таблица примерного высева извести.

В цистерне расположены аэроднище 7, сигнализатор запол­нения 6, фильтр очистки воздуха 5, загрузочная труба 8.

Аэроднище представляет собой пористую перегородку, через ко­торую в цистерну подается сжатый воздух. Воздушный поток аэри­рует материал, текучесть его становится подобной жидкости. Удоб­рение стекает по наклонному лотку аэроднища в распыливающее устройство 10. Пылевидный материал поступает в цистерну по загру­зочной трубе 8.

После заполнения цистерны слой удобрения воздействует на мембрану сигнализатора 6, электрическая цепь замыкается и вклю­чается звуковой сигнал автомобиля. Сигнализатор переставляют по высоте в зависимости от плотности загружаемого материала.

Разгрузочная пневматическая система оборудована перепуск­ным 19 и предохранительным 20 клапанами, моновакуумметром 3, обратными клапанами 13 и 23.

Перепускной клапан отрегулирован на давление 0,08 МПа, с которым воздух подается к распыливающему устройству для аэрации рассеваемой массы. Предохранительный клапан отрегулирован на давление 0,15 МПа.

Наконечник 29 распыливающего устройства соединен рукавом с запорным механизмом. Поток удобрений следует направлять по вет­ру, для этого рукав 32 поворачивают пневмоцилиндром 31 и рыча­гом 26.

Выпускную щель регулируют дозирующей заслонкой 28. Машина комплектуется наконечниками с высотой выпускной щели 110 и 55 мм.

Направление пылевого потока к поверхности поля изменяют по­воротом косынки 27.

Чтобы перекрыть подачу удобрения в наконечник 29, поворачи­вают пневмоцилиндром 30 и рычажным механизмом 25 сходящиеся ролики 24, которые сжимают гибкий рукав 32.

Удобрения в цистерну загружают через люк 4 самотеком, по трубе 8, пневмотранспортером или системой самозагрузки. Для самозагрузки нужно перекрыть краны пневмосистемы, отключить рукав 2 влагомаслоотделителя, присоединить рукав с заборным соп­лом 12 к патрубку трубы 8, соединить фильтр 15 с фильтром 5, вклю­чить сигнализатор уровня 6.

Отсасываемый компрессором запыленный воздух очищается в фильтрах, проходит через влагомаслоотделитель и уходит наружу.

Как только в цистерне создается разрежение 0,03...0,04 МПа, забор­ное сопло погружают в пылевидный материал и последний засасы­вается в цистерну. Подачу воздуха регулируют краном сопла. По звуковому сигналу сопло вынимают из материала.

Для рассева пылевидного удобрения снимают заборное устрой­ство и перекрывают загрузочную трубу, соединяют влагомаслоотделитель с воздухораспределительным коллектором, открывают краны подачи воздуха к аэроднищу и распылителю. Воздух засасывается из атмосферы через инерционный масляный фильтр и поступает во влагомасло­отделитель, под аэроднище и через запорное устройст­во 9 в распы­ливающий наконечник. Воздух, поступающий по возду­ховоду 17, устра­няет забивание.

Давление в цистерне во время разгрузки должно быть не менее 0,1 МПа. Количество высева пылевидного удобрения регулируют сме­ной распылителя, изменением величины дозирующего отверстия, перестановкой заслонки 28 и изменением рабочей скорости агре­гата.

Грузоподъемность машины 8 т, ширина рассева 12...14 м, рабочая скорость 9...12 км/ч, рабочее давление в цистерне 0,1 МПа, разре­жение до 0,07 МПа. Агрегат обслуживает водитель.

Тракторный разбрасыватель пылевидных удобрений РУП-8А представляет собой цистерну-полуприцеп, агрегатируемую с тракто­ром Т-150К или К-701, оборудованным седельно-сцепным устройст­вом и компрессорной установкой. РУП-8А по устройству и выполняе­мым операциям подобен АРУП-8.

Наибольший экономический эффект использования РУП-8А обес­печивается при рассеве известковых материалов с небольшим расстоянием от места заправки.