Кроме того, катушка реле РЗ-2 может получить питание при срабатывании дифференциального реле РДР.

РЕЛЕ ВОЗВРАТА РП «РПвозвр.» предназначено для отключения линейных контакторов вагона при срабатывании любого из защитных реле (РП, РЗ) и включения сигнализации. РПвозвр. - это единственное реле на панели, имеющее контактную группу. На схеме управления его контакты обозначаются «РП».

Катушка реле на каждом вагоне подключена к 17 поездному проводу и получает питание при нажатии на пульте машиниста кнопки "Возврат РП". При этом выключатель управления ВУ должен быть включен, а рукоятка главного вала контроллера машиниста должна находиться в нулевом положении.

Все реле связаны между собой механически. На панели установлен валик, имеющий пальцевидные отростки. По отросткам при срабатывании реле бьют хвостовики их якорей. При этом валик, преодолевая сопротивление возвратной пружины, поворачивается, и хвостовик якоря реле РПвозвр. выходит из зацепления с отростком валика, якорь его отпадает за счет усилия возвратной пружины, контактная группа переключается. Если подать напряжение на 17 поездной провод, то якорь РПвозвр. притянется к сердечнику, а хвостовик якоря вновь войдет в механическое зацепление с отростком валика; т.о., якорь останется притянутым после снятия напряжения с 17 поездного провода.

Авторежимное устройство осуществляет контроль степени загруженности вагона,

и обеспечивает изменение уставки реле РУТ для поддержания ускорения и замедления вагона постоянными, независимо от загрузки вагона.

Электрическая часть авторежима состоит из текстолитовой панели, на которой винтами закрепляют неподвижные контакты. С тыльной стороны панели закрепляют устанавливают две последовательно соединенные трубки сопротивления, с выводами присоединенными к неподвижным контактам. Пружинный подвижный, контакт при помощи валика и шплинта закрепляют на хвостовике текстолитовой шестерне, входящей в зацепление с зубчатой рейкой штока.

При просадке кузова вагона, происходит переключения секций дополнительного сопротивления, благодаря чему изменяется величина тока в цепи авторежимной катушки реле РУТ.