Контрольно-испытательный модуль ГПС

Контроль после обработки в ГПС служит главным образом для статистического анализа уровня качества продукции. Детали поступают на контрольно-измерительный стенд, где размер проверяется электронным калибром, или на координатно-измерительную машину (КИМ). Через систему обратной связи данные, полученные в результате измерений, используются для корректировки параметров процесса обработки.

Перед измерениями детали проходят мойку и сушку. В процессе измерения детали поддерживается постоянный температурный режим. На КИМ обработанная деталь транспортируется в автоматическом режиме. Для повышения гибкости КИМ должна быть оборудована устройством для автоматической смены измерительных наконечников (щупов, зондов).

Измерение начинается с определения пространственного положения детали на КИМ и соответствующей трансформации координат. Затем по заданной программе выполняются сами измерения. Управляющие программы для КИМ могут составляться одним из трех способов:

-обычным программированием перемещений с применением специализированного языка;

-самообучением по контролю первой детали;

-программированием на базе управляющей программы обработки или программы, используемой в САПР.

Лекция 6

План:

1. Система автоматического контроля в ГПС.

2. Система технической диагностики оборудования.

3. Контроль качества обработки на станке.

4. Контроль состояния инструмента на станке.

1. Система автоматического контроля в ГПС

Система автоматического контроля (САК) в ГПС является его важнейшим звеном. B конечном итоге именно она определяет возможность реализации безлюдного производственного процесса.

САК ГПС должна обеспечивать с одной стороны, требуемый уровень качества продукции путем контроля параметров заготовок, инструмента, приспособлений, режимов обработки, измерения и испытания детали, а с другой стороны, обеспечить максимальную эффективность ГПС за счет поддержания его в работоспособном состоянии путем контроля и диагностирования технологического оборудования, системы управления и программного обеспечения.

Типовая структура САК ГПС включает три уровня: верхний; средний; нижний.

Объектом контроля верхнего уровня является совокупность модулей ГПС (транспортно-складского, контрольно-испытательного, производственного и т.д.), а средством контроля - управляющий вычислительный комплекс (УВК) на базе мини-ЭВМ.

Объектом контроля среднего уровня является отдельное технологическое оборудование - станок с ЧПУ, робот и т.д., а средством контроля - управляющий вычислительный комплекс (УВК) на базе микро-ЭВМ.

Объектом контроля нижнего уровня являются составные части технологического оборудования - управляемый подвижный орган, передаточное звено, объект обработки и т.д. Средствами контроля на нижнем уровне могут быть различные датчики: касания, позиционирования, температуры, влажности и т.д.

Автоматический контроль в ГПС производится непрерывно на всех стадиях изготовления деталей: перед обработкой, во время обработки и после ее окончания. (таблица 6.1).

Контроль перед обработкой, в первую очередь, направлен на обеспечение бесперебойной работы оборудования.

Контроль во время обработки предназначается не только для обеспечения бесперебойной работы оборудования, но также и для предотвращения различных дефектов и брака.

Контроль после обработки предусмотрен в основном для статистического анализа качества изготовленной продукции.

В структуре системы автоматического контроля в ГПС особое значение имеют система технической диагностики (СТД) технологического оборудования, подсистемы контроля качества обработки на станке и контроля состояния инструмента на станке.