ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ СУДОВЫЕ ДОКУМЕНТЫ

• Основное руководство по эксплуатации судов (Main Shipboard Operation Manual), определяющее основные положения по безопасности и предотвращению загрязнения, правила и инструкции по их выполнению.
• Судовой план действия в аварийных ситуациях (Shipboard Emergency Plan), определяющий порядок действий судового комитета безопасности и судового персонала в аварийных ситуациях.
- Судовой план чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью (Shipboard Oil Pollution Emergency Plan), определяющий порядок действий судового персонала в аварийных ситуациях, связанных с возможностью загрязнения моря нефтью.
- Буклет критических процедур (Emergency Procedures Booklet), определяющий содержание процедур по действиям судового персонала в наиболее вероятных аварийных ситуациях.
- Сборник инструкций по несению ходовой вахты на мостике (Collected Directions for Watch Officer in Cargo of the Navigation Watch), определяющий действия вахтенного помощника в различных ситуациях, включая аварийные и предаварийные.
• Судовая документация (Shipboard Documents), содержащая состав судовой документации.
• Судовые чеклисты (Ship CheckLists), содержащие проверочные листы по функциональным зонам и действиям в опасных и повторяемых ситуациях, а именно:
- Судовые чеклисты ходового мостика (Bridge CheckLists);
- Судовые чеклисты бункеровочных операций ((Bunkering CheckLists);
- Судовые чеклисты машинного отделения (Engine Room CheckLists);
- Судовой чеклист проверки безопасности судна капитаном (Ships Safety CheckList (Masters Guidlines));
- Судовые чеклисты опасных работ (Permit To Unsafe Work Procedures).
• Грузовое руководство (Cargo Manual), определяющее общий регламент и нормативную базу обеспечения грузовых операций.
• Руководство по техническому обслуживанию спасательных средств на судах (Inspection of Life-Saving Equipment Manual), определяющее действие судового персонала по проверкам и техническому обслуживанию спасательных средств.
• Руководство по обучению и тренировкам (Training and Drill Manual), определяющее виды обучений и тренировок по отработке действий судового персонала в идентифицированных аварийных ситуациях.

Перечень папок (файлов, подборок) документов Компании приводится в Реестре документов Компании, а регламент хранения и архивирования - в процедурах, изложенных в общефункциональных процедурах

5. Где документально отражается готовность судового экипажа к аварийным ситуациям и что должны содержать планы действий в чрезвычайных ситуациях?

Компания должна установить процедуры по выявлению, описанию и действиям в потенциально аварийных ситуациях на судне. Компания должна установить программы учений экипажа и учебных отработок действий в условиях аварийной ситуации.

Компания должна нанимать квалифицированный персонал на суда и в офис и делать все необходимое, чтобы:
• знал свои обязанности;
• проходил обучение и тренировки;
• получал необходимые инструкции.
Разработка планов проведения операций на судах:
• планируй что сделать;
• выполняй, что запланировано;
• планирование и выполнение должно быть задокументировано.
Готовность к аварийным ситуациям. Компания должна установить процедуры по выявлению, описанию и действиям в потенциально аварийных ситуациях на судне. Компания должна разработать программы учений экипажа и учебных отработок действий в условиях аварийных ситуаций.
Доклады и анализы о несоответствиях, авариях и опасных случаях. Ни один человек или система совершенна. Если замечена аварийная или опасная ситуация – немедленно сообщить капитану/Компанию. Система должна работать на Вашу безопасность. Это главная задача системы.

6. За счёт чего обеспечивается постоянная готовность экипажа к действиям в чрезвычайных и аварийных ситуациях?

7. Каким образом в соответствии с требованиями Международных Конвенций оцениваются приоритеты действий экипажа в любой аварийной ситуации?

8. Что является основой организации борьбы за живучесть судна?

9. Сколько этапов подготовки экипажа к борьбе за живучесть судна и в чём они заключаются?

10. Какие формы подготовки экипажа применяются на судне?

11. Порядок проведения судовых учений экипажем судна и что они должны включать?

12. Каким образом регистрируются общесудовые учения?

Обучение и подготовка экипажа к борьбе за живучесть суднаКомпания должна установить программы учений экипажа и учебных отработок действий в условиях аварийной ситуации. При этом в руководстве “Safety Management Manual” должен быть приведен сводный график обязательных учений, тревог, тренировок с указанием: • требуемой их частоты; • типовых программ учений; • выполнения обязательных записей в судовом журнале; • порядок донесений в Компанию.

Старший помощник капитана (старший механик) до отхода судна в рейс знакомят каждого прибывшего члена экипажа с особенностями спасения и борьбы за живучесть на данном судне. По их поручению один из опытных членов экипажа проводит вновь прибывшего по судну. Программа ознакомления вновь прибывшего члена экипажа должна включать следующие пункты: • общее расположение судна; • сигналы судовых тревог, пути и места сбора, обязанности и действия по тревогам; • расположение и использование коллективных и индивидуальных спасательных средств; • расположение и использование средств борьбы за живучесть судна, включая противопожарные средства и системы; • судовое оборудование, устройства и системы, которыми член экипажа должен уметь пользоваться или управлять.

Инструктаж вновь прибывших членов экипажа по вопросам охраны жизни на море и предотвращения загрязнения должен регистрироваться в специальном журнале.

Техническая учеба экипажей является необходимым условием эффективного повышения квалификации, которая включает:

При приеме судна от завода строителя капитан организует изучение и прием судовыми офицерами корпуса, систем, механизмов, устройств и других технических средств, а также документации и имущества в соответствии со спецификациями.