Классификация трафика (Traffic classification).

Классификация трафика может быть проведена на потоковом или пакетном уровне. На входе в сеть в узле доступа (пограничном маршрутизаторе) пакеты класси-фицируются для того, чтобы выделить пакеты одного потока, характери-зуемого общими требованиями к качеству обслуживания. Затем трафик подвергается процедуре нормирования (механизм Traffic Conditioning). Нормирование трафика предполагает измерение параметров трафика и сравнение результатов измерений с параметрами, оговоренным в контракте по трафику, известному как Соглашение об уровне обслуживания (Service Level Agreement, SLA, см. ниже). Если условия SLA нарушаются, то часть пакетов может быть отброшена. Магистральные маршрутизаторы, состав-ляющие ядро сети, обеспечивают пересылку пакетов в соответствии с тре-буемым уровнем QoS.

Механизмы QoS в плоскости административного управления Измерения (Metering)

.

Измерения обеспечивают контроль парамет-ров трафика – например, скорость потока данных в сравнении с согласо-ванной в SLA скоростью. По результатам измерений могут быть реализо-ваны определенные процедуры, такие как сброс пакетов и применение ме-ханизмов Leaky Bucket и Token Bucket. Заданные правила доставки (Policy). Под правилами доставки здесь понимается набор правил, используемых для контроля и административно-го управления доступом к сетевым ресурсам. На основе таких правил по-ставщики услуг могут осуществлять реализацию механизмов в плоскости управления и плоскости данных. Возможными применениями правил дос-тавки являются маршрутизация по заданным правилам, фильтрация паке-тов на основе заданных правил (маркировка или отбрасывание пакетов), регистрация заданных потоков, правила обработки, связанные с безопасно-стью. Восстановление трафика (Traffic restoration).Под восстановлени-ем трафика в данной Рекомендации понимается реакция сети, смягчающая последствия в условиях отказа. Восстановление трафика рассматривается на различных уровнях эталонной модели процессов. На физическом уровне при использовании SDH надежность обеспечивается автоматической за-щитной коммутацией. На канальном уровне транспортных сетей восста-новление трафика обеспечивается специальными механизмами, развитыми для кольцевых и ячеистых структур. Соответствующие процедуры преду-смотрены в технологии АТМ. Восстановление на сетевом уровне (протокол IP) осуществляется с помощью технологии MPLS.

Соглашение об уровне обслуживания (Service Level Agreement). Од-ним из основных понятий в концепции обеспечения требуемого уровня ка-чества обслуживания в современных сетях является соглашение об уровне обслуживания. Первые SLA-контракты были разработаны в середине 90-х гг. при предоставлении услуг передачи данных с использованием техноло-гий Frame Relay, ATM и IP. Необходимость подобных контрактов была вы-звана возрастающими требованиями к операторам со стороны клиентов, чей бизнес все больше зависел от надежной и своевременной передачи ин-формации. Контракт SLA предполагает повышенную ответственность по-ставщика услуг, дисциплинирует его. В определенной степени это дисцип-линирует и заказчика, поскольку заключению соглашения предшествует этап анализа требований к уровню сервиса. Соглашение SLA, называемое в ряде источников контрактом по тра-фику, представляет собой контракт между пользователем и провайдером услуг/сетевым провайдером. В контракте определяются основные характе-ристики (профиль) трафика, формируемого в оборудовании пользователя, и параметры QoS, предоставляемые провайдером. Соглашение SLA может включать в себя также и ценовые характеристики. Техническая часть SLA специфицирует набор параметров и их значения, которые вместе опреде-ляют уровень обслуживания, обеспечиваемый трафику пользователя со стороны сетевого провайдера. Контракт SLA может быть статическим (согласовывается на дли-тельный период – месяц, год и т.п.) или динамическим (определяется для каждого сеанса). В последнем случае для запроса требуемого уровня QoS должен использоваться сигнальный протокол (например, RSVP). Соглаше-ния SLA, прежде всего, предполагают четко регламентированные обяза-тельства поставщика услуг по обеспечению их качества (время предостав-ления услуги, например, круглосуточно или только в рабочие дни; время реакции на инцидент; время выезда персонала к заказчику; время закрытия инцидента и т.д.), а также штрафные санкции за нарушение регламента. Из опыта зарубежных сетевых провайдеров известно, что стоимость SLA до-бавляется к стоимости гарантийного обслуживания и в ряде случаев стои-мость SLA может быть в несколько раз выше стоимости тийгаранного об-служивания.