Транспортное обслуживание. Хорошо организованная транспортировка различных грузов как внутри хозяйства, так и за его пределами – общее условие всех производственных процессов

Хорошо организованная транспортировка различных грузов как внутри хозяйства, так и за его пределами – общее условие всех производственных процессов. Особенностями использования транспорта в с.-х. производстве являются:

- сезонность и неравномерность загрузки подвижного состава;

- большое разнообразие грузов;

- значительный объем грузоперевозок на короткие расстояния;

- плохие дорожные условия.

Различают внутри усадебные, внутри хозяйственные и внехозяйственные перевозки. Более 80% всех грузоперевозок в тоннах и свыше 45% грузооборота в тонно-километрах приходится на долю внутри хозяйственных перевозок.

Основными видами транспорта для разнообразных перевозок являются:

- автомобильный;

- тракторный;

- гужевой.

По степени использования грузоподъемности транспортных средств грузы делят на 4 класса:

- первый – полное использование грузоподъемности (зерно);

- второй – 99-71% (картофель, сахарная свекла);

- третий – 70-51% (овощи);

- четвертый – менее 50% (сено, солома).

Кроме того все грузы принято делить на:

- транспортабельные (зерно, концентраты, минеральные удобрения, стройматериалы и т.д.);

- мало транспортабельные (сено, зеленая масса);

- скоропортящиеся (молоко, овощи).

Повышению эффективности использования транспортных средств способствуют:

- использование автопоездов;

- наращивание бортов;

- улучшение дорожной сети;

- оптимизация маршрутов перевозок;

- рациональное размещение производственных объектов на территории предприятия, а также перерабатывающих и заготовительных предприятий;

- прогрессивные формы организации труда водителей;

- широкое использование специализированного транспорта.

Хранение, переработка и реализация продукции на с.-х. предприятиях

Хранение

До недавнего времени работники, занятые в с.-х. производстве, считали своей главной задачей обеспечить производство продукции в соответствии с заключенными договорами и в гораздо меньшей степени заботились о доведении ее до конечного потребителя в наиболее удобном для него виде, наилучшего качества, по доступной цене и с максимальным экономическим эффектом. В нашей республике из одной тонны с.-х. сырья получают в 1,3-1,7 раза меньше готовых продуктов, чем в развитых странах. Так, до потребителя доходит только каждый 4-й клубень, выращенный на поле, а молока в процессе его заготовки и переработки теряется до 7,5% общего объема производства. Поэтому для лучшего снабжения населения продуктами питания важным является соединение процесса производства, товарной доработки, хранения, промышленной переработки и реализации с.-х. продукции.

Особенность сельскохозяйственного производства – получение многих видов продукции в сравнительно короткие сроки, а использование ее в течение года. В связи с этим необходимо организовывать ее хранение. В зависимости от свойств продукции применяются различные виды хранилищ:

- открытые площадки;

- навесы;

- амбары, склады, элеваторы, подвалы, погреба;

- ледники и специальные холодильники.

Все виды продукции с точки зрения организации хранения можно разделить на 2 группы:

- производственные запасы (корма);

- реализуемая продукция.

3.2. Переработка продукции:

- товарная доработка продукции с.-х. продукции (разделение картофеля на продовольственную и нестандартную фракции, сушка и очистка зерна, сортировка и очистка плодов и овощей, фильтрация и охлаждение молока, сортировка и упаковка яиц);

- промышленная переработка ее:

1. утилизируются отходы основного производства;

2. нормализируется кругооборот органического вещества;

3. улучшается финансовая устойчивость предприятий;

4. создаются дополнительные рабочие места, изменяется характер труда.

Перерабатывать продукцию могут государственные перерабатывающие предприятия и товаропроизводитель самостоятельно.