О строительном производстве

1. Строительное производство - процесс создания конечного продукта строительной деятельности - зданий и сооружений со сдачей в эксплуатацию включает в себя: целесообразную деятельность человека т.е. труд, который осуществляется средствами труда (орудия труда) машины, оборудования, инструменты, с помощью которых человек преобразует предметы труда.

- предметы труда , на что направлена деятельность человека.

Понятие строительное производство включает в себя технологию и организацию (в т.ч. подготовку производства).

Технология строительного производства - совокупность знаний науки, техники практики по производству строительно-монтажных работ (СМР) и вводу строящихся объектов в эксплуатацию эффективными методами, способами и средствами в оптимальные сроки, надлежащего качества с минимально возможным расходованием ресурсов (людских, материальных, технических, энергетических) при соблюдении требований охраны труда (законов о труде, санитарии, гигиены и техники безопасности).

Организация строительного производства (труда) - приведение деятельности организаций (и людей) в определённую систему для достижения поставленной цели (строительство и сдача в эксплуатацию объектов).

Организация - совокупность процессов или действий ведущих к образованию и совершенствованию взаимосвязей между частями целого.

Основные требования к организации производства:

- достижение непрерывности процессов

- пропорциональность всех звеньев

- ритмичность выпуска продукции

Важнейшие формы организации производства:

- специализация

- концентрация

- комбинирование

2. Строительным процессом называется совокупность связанных между собой рабочих операций, выполняемых одним и тем же рабочим или одной и той же группой (звеном) согласованно работающих, целью которого является выполнение части какой-либо работы или работы в целом.

3. Рабочей операцией называется технологически однородный и организационно неделимый элемент строительного процесса.

4. Операция характеризуется неизменным составом исполнителей, орудий и предметов труда. Изменение одного из указанных признаков означает начало новой операции.

Операция может выполняться как одним так и несколькими рабочими

(индивидуальная или звеньевая операция).

5. Метод труда - способ осуществления трудовых процессов строительных процессов).

Метод труда определяется рациональными орудиями труда (инструмент, оснастка, приспособления) составом и квалификацией исполнителей, а так же свойствами применяемых предметов труда (материалы, детали, конструкции).

6. Рабочее движение - однократное непрерывное перемещение рабочего органа исполнителя (пальцев, руки, кисти, стопы и т.д.) осуществляемое рабочим в процессе труда. движение является наименьшей измеримой частью приёма труда и характеризуется направлением, траекторией и скоростью.

7. Рабочий приём - совокупность нескольких непрерывных движений рабочего, характеризуемых определённой целью, объединяющей эти движения, и постоянной их последовательностью.

- об орудиях производства в строительстве.

Орудия производства в строительстве: инструменты, приспособления, машины, автоматические устройства.

Инструменты могут быть основными и вспомогательными, ручными и механизированными (ручная машина).

1. Основной инструмент - непосредственно воздействует на предмет труда для выполнения того или иного процесса или операции.

2. Вспомогательный инструмент перемещает, фиксирует и проверяет (измеряет) предмет труда.

3. Механизированный инструмент (ручная машина) приводится в движение различными двигателями (компактными), передаёт частично или полностью свой вес и реактивную силу (при работе) на руки человека-оператора.

4. Приспособления дают возможность располагать в пространстве необходимым образом средства труда, предметы труда, исполнителей, готовую продукцию и перемещать их в процессе труда. Приспособления повышают точность обработки предметов труда и снижают трудоёмкость.

5. Инвентарь - это приспособления, предназначенные для хранения и транспортировки материалов, а также обеспечения требований техники безопасности.

6. Машина - устройство, выполняющее механическое движение для преобразования энергии, материалов и информации с целью замены или облегчения физического и умственного труда человека.

Различают три вида машин:

- энергетические;

- рабочие;

- информационные.

7. Механизм - система тел, предназначенных для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемое движение других тел. Механизм составляет основу большинства машин (машина может состоять из одного или нескольких механизмов, но не всякий механизм может быть машиной - их характерным признаком является выполнение полезной работы).

8. Ручная машина (механизированный инструмент) - машина снабжённая встроенным двигателем при работе которой масса машины полностью или частично воспринимается руками оператора.

9. Агрегат - укрупнённый унифицированный нормализованный узел машины, обладающий полной взаимозаменяемостью и выполняющий определённые функции в технологическом процессе; механическое соединение нескольких машин, работающих в комплексе.

или

- соединение для выполнения общей работы, двух или нескольких разнотипных машин.

10. Агрегатирование - метод компоновки машины из унифицированных деталей, узлов и агрегатов, обладающих взаимозаменяемостью.

11. Узел - часть машины, механизма, установки и т.п., состоящая из нескольких более простых элементов (деталей) и представляющая собой сборочную единицу, входящую в агрегат.

12. Деталь - элемент машины, который представляет собой одно целое и не может быть без разрушения разобран на более простые, составные звенья машин.

13. Двигатель - машина, преобразующая какой-либо вид энергии в механическую работу.

14. Станок - машина для обработки (металла, дерева и т.п.) или изготовления чего-либо (токарный, фрезерный, печатный и т.п.).

15. Манипулятор - управляемое устройство (машина) для выполнения двигательных функций, аналогичных функциям руки человека при перемещении объектов в пространстве, оснащённое рабочим органом.

16. Промышленный робот - автоматическая машина, применяемая для выполнения двигательных функций, аналогичным двигательным функциям человека, работающая в автоматическом режиме по заданной программе.

17. Робот-машина-автомат, моделирующая свойства и функции живых организмов, в том числе имитирующих действия человека при перемещении в пространстве орудий и объектов труда.

18. Теория машин и механизмов (или ТММ) - наука об общих методах исследования и проектирования машин имеханизмов. Теория машин и механизмов решает задачи в основных трёх направлениях (разделах): 1. синтез механизмов, 2. динамика машин и механизмов, 3. теория машин-автоматов.

19. Модульный принцип - способ создания машины не из отдельных элементов или специально сконструированных сборных единиц, а из унифицированных моделей.

20. Модуль - унифицированный узел или части машины, состоящий из взаимозаменяемого комплекса деталей серийного производства и выполняющий самостоятельную функцию. Различают кабинный модуль, модуль металлоконструкций башни, стрелы, модуль лебёдки, модуль привода, модуль прибора безопасности и т.д.

21. Конструктивная схема машины определяет принципиальное устройство - конструкцию машины.

22. Кинематическая схема машины показывает взаимосвязи элементов механического привода.

23. Схемы гидро- и электроприводов показывают взаимосвязи гидравлических и электрических систем в приводе.

24. Нормокомплект (технологический комплект) - необходимый набор средств малой механизации, оборудования, инструмента, инвентаря, приспособлений, средств контроля, личной и коллективной защиты, увязанных между собой по параметрам и производительности, рассчитанный на определённый численно-квалификационный состав бригады, выполняющей определённую СМР и обеспечивающий (содействующий) качественную, производительную работу с соблюдением требований техники безопасности.

25. Комплект машин - совокупность согласованно работающих и взаимосвязанных по производительности и другим параметрам основных и вспомогательных машин при выполнении технологически связанных трудоёмких процессов и операций.

26. Комплекс машин - это комплект машин или несколько комплектов, совокупно и согласованно работающих и взаимосвязанных по производительности и другим параметрам при выполнении различных работ или нескольких работ, обеспечивающих возведение здания или сооружения.

27. Парк строительных машин - среднегодовое количество (мощность, грузоподъёмность) машин, необходимых для выполнения годовой программы строительно-монтажных работ (СМР) строительной организацией.

28.Маневренность - способность машины работать, передвигаться и разворачиваться в стеснённых условиях. Она определяется габаритными размерами и радиусами поворота.

29. Проходимость - способность машины перемещаться с требуемой скоростью по различным основаниям при воздействии на машину внешних сил. Она определяется видом и состоянием ходового оборудования, удельным давлением на основание, величиной колеи и базы, дорожным просветом и т.д.

30. Мобильность - способность машины перемещаться с объекта на объект за определённое время, оценивается не только скоростью передвижения и способностью набирать расчётную скорость, но и временем, затрачиваемым на перевод машины из рабочего положения в транспортное и обратно.

31. Надёжность - свойство машины, обусловленное её безотказностью и долговечностью.

32. Безотказность - свойство машины непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени или некоторой наработки без вынужденных перерывов.

33. Отказ - нарушение работоспособности машины.

34. Долговечность - свойство машины сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.

35. Работоспособность - состояние машины, при котором она может нормально функционировать, сохраняя заданные параметры.

36. Ремонтопригодность - приспособленность машины к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправности проведением технического обслуживания и ремонта.

37. Сохраняемость - свойство машины сохранять исправное и работоспособное состояние в течении и после срока хранения и транспортирования.

38. Конструктивные требования - машина должна выполнять определённые функции при заданных условиях работы, отвечать всем показателям современных стандартов, быть на уровне лучших отечественных и зарубежных образцов, иметь высокую производительность, прочность и надёжность в работе.

39. Технологические требования - простота и удобство изготовления деталей, сборки сборочных единиц и машины в целом, с использованием эффективных технологий (при изготовлении машины), удобство замены деталей, узлов и агрегатов и их техническое обслуживание и ремонт (при технической эксплуатации машин), простота и удобство переоснащения машины сменным оборудованием и способность машины приспосабливаться к изменившимся условиям работы (при производственной эксплуатации).

40. Экономические требования - снижение стоимости самой машины, её эксплуатации и стоимости единицы вырабатываемой ею продукции, обеспечении её экономической эффективности.

41. Социальные требования - создание таких машин, которые были приспособлены под человека (эргономика) учитывая все его особенности (физические, зрительные, психологические, конструкцию тела и т.д.) обеспечивали безопасность труда, санитарную гигиену и т.д.(охрану труда), автоматизацию процессов управления и контроля и повышение производительности.

42. Техника - совокупность средств, созданных для осуществления процессов производства. Основная часть технических средств составляет производственную технику - машины, механизмы, инструменты, аппаратура управления машинами.

43. Технический уровень машины - свойства машины, определяющие степень её конструктивного совершенства.

44. Устойчивость машины - свойство противостоять опрокидыванию, заносу, скольжению. Зависит от расположения центра тяжести, опорного контура, уклона площадки (дороги), инерционных нагрузок, подветренных площадей, рабочих скоростей и их регулирования.

45. Качество строительных машин - совокупность свойств, обуславливающих их пригодность удовлетворять потребностям строительства в соответствии с их назначением. Уровень качества машины характеризуется совокупной оценкой технического уровня, качества изготовления и уровня качества эксплуатации.

46. Новые строительные машины - машины нового типоразмера в параметрическом ряду данного вида машин, ранее не выпускавшегося (типоразмер регламентируется стандартом или, при его отсутствии, исходными требованиями), машины с существенно изменёнными, по сравнению с выпускаемыми моделями, основными рабочими параметрами, способом выполнения рабочих функций, типом привода.

Выделяется как особая группа принципиально новые (нетрадиционные) машины, в конструкции которых применены новые принципы взаимодействия рабочих органов с рабочей средой, ранее не использовавшиеся типы силовых установок и т.п., а также новые технологические и конструктивные решения, базирующиеся на разработках и открытиях фундаментальных наук.

47. Модель - образец машины, служащий для серийного воспроизведения.

48. Модуль - унифицированный узел или часть машины, состоящий из взаимозаменяемого комплекса, деталей серийного производства и выполняющий самостоятельную функцию. Различают: кабинный модуль, модуль металлоконструкций башни, стрелы, модуль лебёдки, модуль привода, модуль прибора безопасности.

49. Модульный принцип - способ создания машины не из отдельных элементов или специально сконструированных сборочных единиц, а из унифицированных модулей.

50. Сертификация - действия, проводимые с целью подтверждения с необходимой достоверностью соответствия машины стандартам или техническим условиям и выдача соответствующих документов.

51. Параметрические (типоразмерные ряды) ряды - ряды машин одного вида, различающиеся значением главного параметра. Ряды машин устанавливаются для сокращения выпуска типоразмеров машин, возможности унификации, создание модификаций на базовых машинах, упрощение эксплуатации машин. Ряды машин строятся на основе предпочтительных чисел, рядов главных параметров. Например экскаваторы одноковшовые: объём ковша, (м. куб.) - 0.15, 0.25, 0.4, 0.63, 1, 1.6, 2.5.

бульдозеры: класс тяги, т-6,10,15,25,35,50,75.

краны башенные: грузовой момент, т.м.-100,160,250,400,630,1000.

краны стреловые самоходные: грузоподъёмность, т-4, 6.3, 10, 16, 25, 40, 63, 100, 160, 250, 400, 630, 1000.

Основные требования к строительным машинам:

- производительность;

- качество выполненных ею работ;

- снижение стоимости единицы выполняемой ею работы;

- проходимость (совокупность давления машины на грунт от машины, тягового усиления и клиренса);

- маневренность;

и кроме того:

- сокращение непроизводительных затрат машинного времени;

- повышение надёжности машины и её отдельных узлов;

- универсальность;

- использование средств автоматизации;

- повышение КПД;

- уменьшение затрат на: ремонт, техническое обслуживание, хранение,

транспортирование;

- социальная приспособленность (в том числе активная, пассивная и после аварийная

безопасность;

- эргономические.