Регламент по организации контроля за нормативными параметрами МН и НПС в операторных НПС, диспетчерских пунктах РНУ (УМН) и ОАО МН

Регламент определяет порядок контроля операторами НПС, диспетчерскими службами РНУ (УМН), ОАО МН, фактических параметров МН, НПС, НБ на соответствие нормативно-технологическим параметрам.

Фактический параметр – реально зафиксированное значение контролируемой величины.

Отклонение– выход фактического параметра за границы установленных пределов.

Установившийся режим – это режим работы нефтепровода, при котором обеспечена заданная производительность, завершены все пуски и остановки НПС и отсутствуют изменения давления в течение 10 минут.

Регламент предназначен для работников служб эксплуатации, информационных технологий, АСУ ТП, ОГМ, ОГЭ, служб технологических режимов, диспетчерских служб РНУ (УМН) ОАО МН, операторов НПС, ЛПДС и НБ.

Нормативно-технологические параметры – параметры, устанавливаемые ПТЭ МН, РД, регламентами, ГОСТами, проектами, технологическими картами, инструкциями по эксплуатации, актами государственных проверок и другими нормативными документами, определяющих систему управления технологическим процессом.

Контроль на соответствие осуществляются операторами НПС, диспетчерскими службами РНУ (УМН) и ОАО МН на мониторах персональных компьютеров. Диспетчер по системе телемеханики, оператор на АРМ.

В таблицу вводятся нормативно-технологические параметры работы нефтепроводов и НПС, выводятся на экран АРМ оператора НПС.

Таблица пересматривается и утверждается главным инженером ОАО МН не реже одного раза в квартал до 25 числа месяца, предшествующему началу квартала. Таблица оформляется отделом эксплуатации с разбивкой по РНУ и указанием Ф.И.О. ответственных о предоставлении данных и изменениях до 15марта, 15июня, 15сентября и 15 декабря.

Специалисты РНУ по направлению деятельности заполняют параметры таблицы с подписью за каждый параметр. Начальник отдела эксплуатации передаёт проект таблицы на подпись главного инженера РНУ (УМН) и после подписания, в течение суток направляет в ОАО МН с сопроводительным письмом. Ответственный за формирование и передачу в ОАО таблицы несёт главный инженер РНУ (УМН).

ОЭ ОАО до 20марта, 20июня, 20сентября и 20 декабря на основании предоставленных РНУ проектов таблицы, формирует сводную таблицу и передаёт на согласование по направлению деятельности главному механику, энергетику, метрологу, начальнику отдела АСУТП, начальнику ТТО и начальнику диспетчерской службы. Согласованная отделами таблица передаётся в отдел эксплуатации на утверждение главному инженеру ОАО МН, который до 25 числа утверждает её и возвращает в ОЭ по направлениям деятельности и в РНУ, В течение суток с момента утверждения.

В течение суток с момента утверждения таблицы из ОАО МН отдел эксплуатации передаёт с сопроводительным письмом утверждённую таблицу, согласно границам обслуживания на НПС. В операторной НПС хранится введённая таблица в АРМ, там же хранится журнал с записями о производимых корректировках. Ответственность за соответствие введённых нормативов на всех уровнях несёт начальник информационных технологий (АСУТП) ОАО МН. Основанием для пересмотра нормативных значений служат:

1. Отмена действующих и введение новых документов, изменение Ф.И.О. ответственного за предоставление и изменение данных, изменение в технологических картах, режимах работы нефтепровода, резервуаров, оборудования НПС, ПТЭ МН, регламента, РД и т.д.

2. Изменения производятся ОЭ на основании служебных записок соответствующих отделов и служб по направлениям деятельности на имя главного инженера ОАО. В течение суток ОЭ оформляет в соответствии с пунктом данного регламента дополнение к таблице. После утверждения дополнений всех заинтересованных отделов доводятся ОЭ в соответствии регламентом. Операторы НПС не реже одного раза в смену проверяют соответствие фактических параметров работы оборудования выводимой на экраны монитора нормативных значений таблицы.

При поступлении светового и звукового сигнала об отклонениях фактических параметров от параметров нормативных, оператор обязан:

1. Принять меры по обеспечению нормальной работы НПС.

2. Доложить о происшедшем главным специалистам НПС по пунктам, согласно таблицы, и по роду их деятельности и начальнику НПС.

3. Доложить диспетчеру УМН о причинах отклонения фактических параметров НПС и принятых мерах главными специалистами НПС.

4. Выполнить запись в журнале “Контроля событий и принимаемых мер” и оперативном журнале.

5. Выполнить действия обусловленные планом ликвидации возможных аварий, при отказе не допускать дальнейшее развитие аварии.

6. Незамедлительно докладывать диспетчеру РДП обо всех изменениях ситуации и ходе работ по ликвидации аварии.

Главные специалисты НПС обязаны принять меры по выяснению обстоятельств, приведённых к отклонению параметров от нормативных. Устранить их причины и доложить начальнику НПС и оператору.