И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
ЛОГИСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ПРОЦЕССАМИ
И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Развитие технологических процессов в различного рода механообрабатывающих производствах примерно до середины 60-х годов характеризовалось преимущественно интенсификацией методов обработки, что привело к значительному увеличению производительности отдельных операций. При этом время собственно выполнения операций составляет в среднем для различных видов дискретного производства лишь около 6 – 8% длительности всего производственного цикла. Это происходит потому, что технологический маршрут создания конечной продукции оказывается, как правило, технологически и организационно плохо обеспеченным, так как качество управления и уровень автоматизации в многономенклатурных производственных процессах до последнего времени повышался незначительно. Достаточно высокий уровень автоматизации и высокое качество управления характерны лишь для массового производства изделий одного наименования, где давно и с успехом применяют традиционные поточные и автоматические линии.
Решение проблемы повышения эффективности многономенклатурного производства, то есть в выпуске штучных изделий одновременно многих наименований, основывается на создании таких методов организации и управления в сочетании с соответствующим оборудованием, которые обеспечивают полную обработку подобных изделий при достаточно высоких производительности и степени автоматизации.
Техническими предпосылками, сделавшими возможным появление подобных систем, явилось создание современного автоматизированного оборудования, в том числе с числовым программным управлением (ЧПУ), в ряде случаев обслуживаемого роботами, манипуляторами либо другими типами устройств, обеспечивающих автоматизацию вспомогательных и установочных операций; создание устройств, обеспечивающих автоматические хранение, поиск, транспортирование и установку грузоединиц; появление достаточно надежной и относительно дешевой компьютерной техники, позволяющей строить как связанные, так и несвязанные информационно-управляющие структуры для отдельных технологических единиц их комплексов.
По технологическому признаку гибкие производственные системы в различного рода дискретных производствах могут быть разделены на две группы.
ГПС первой группы предназначены для выпуска с высокой производительностью крупных серий узкого спектра изделий, характеризующихся высокой степенью конструктивного и технологического подобия (так называемых закрытых семейств изделий).
Гибкие производственные системы второй группы создаются для выпуска изделий широкой номенклатуры, ограниченной только техническими характеристиками типоразмеров применяемого оборудования, специализацией и квалификацией производственного персонала и обладающих в этих пределах большим технологическим разнообразием — открытых семейств изделий. Для этой разновидности производств характерно движение изделий от одной единицы оборудования к другой по произвольному изменяемому маршруту с возможностью его прерывания.
К гибким производственным системам данной разновидности относятся технологические комплексы разного масштаба и различной степени сложности и уровня автоматизации, начиная от гибких участков и цехов и до гибких автоматизированных производств и объединений.
Такие гибкие производства, независимо от их природы, характеризуются одновременной работой над несколькими изделиями с выполнением при этом отдельных операций технологического маршрута на характерном для этих операций технологическом оборудовании. Изделия и соответствующее оборудование и персонал по выполнении конкретных операций перемещаются относительно друг друга.
Взаимодействие системы управления таким производством с персоналом, помимо выдачи информации системой, предполагает также ввод данных и директивных указаний от персонала. Управление ходом производственного процесса и изменение его течения по желанию персонала может осуществляться путем внесения изменений в управляющие внутрикомпьютерные массивы.
Применение вычислительной техники на различных уровнях управления изменяет традиционные формы представления технической и управленческой информации. Повышается роль бездокументного машинного представления и хранения информации. Существует тенденция, согласно которой традиционная конструкторская, технологическая и планово-организационная документация на бумажных носителях должна быть со временем исключена из обращения и заменена внутрикомпьютерными масивами. Однако соответствующим образом организованный доументооборот является и в настоящее время существенной частью процесса управления.
Современное производство должно обладать количественной и качественной гибкостью. Это – необходимость в условиях рыночной экономики и “диктата покупателя”. В таких условиях необходимо оперативно и адекватно реагировать на поступающие заказы. Это значит, что производство должно обладать способностью быстро и в широких пределах изменять объемы и ассортимент выпускаемой продукции. В течение длительного времени традиционная производственно-сбытовая деятельность базировалась на том, что колебания спроса на продукцию того или иного производства демпфировались запасами этой продукции. Производство работало в собственном ритме, и запасы готовой продукции создавались, по существу, “на всякий случай”.
Современной тенденцией является обеспечение соответствия колебаниям спроса на ассортимент и качество продукции за счет соответствующих управляемых изменений производственных мощностей. Возможность изменения ассортимента выпускаемой продукции, то есть качественная гибкость, достигается путем расширения универсализации квалификации производственного персонала, а также в силу применения гибких переналаживаемых производственных систем.
Возможность адекватного повышения объемов производства, то есть количественная гибкость, обеспечивается путем создания внутренних резервов рабочей силы и производственных мощностей, включая резервы оборудования.
Логистические принципы управления производством требуют соотносить производственные показатели с эффективностью, полученной от реализации продукции. Иными словами, учитываются ассортимент, объемы и сроки реализации и достижимые при этом цены. Управленческие мероприятия должны осуществляться с учетом подобных сопоставлений.
В условиях конкуренции поступление заказов от потребителей является непредсказуемым и может измениться, то есть и возрастать, и уменьшаться и приобретать новые качества. Удовлетворять такие колебания потребительского спроса только за счет наличия товарных запасов высшее руководство фирмы не сможет и, более того, эти запасы лишают его инициативы и делают консервативным.
Основная задача логистики на производстве – это организация движения материальных потоков между производственными единицами с тем, чтобы минимизировать производственные издержки. Эти издержки в конечном счете проявляются в виде отрицательного влияния на общую эффективность. Идеальным решением в этом отношении являются системы типа “just in time”.
Но существуют такие виды межоперационных запасов, которые не могут быть сведены к нулю даже при самой лучшей информатизации и организации производства, поскольку они обусловливаются самой сущностью технологического процесса. В этом случае речь должна идти об их наилучшем использовании.
Для правильно спроектированного производства возникает задача правильной эксплуатации. Прежде всего это означает выбор адекватной производственной программы, качественного планирования загрузки оборудования и управления внутренними и внешними производственными и иными связями.
Заметим, что лицо, принимающее решения (ЛПР), не может изменить технологический маршрут обработки деталей. Оно, наоборот, должно следить за обеспечением соблюдения технологической дисциплины. Но оно может распоряжаться моментами времени запуска и выпуска партий деталей на тех или иных единицах оборудования или производственных участках при неизменной последовательности выполнения операций технологического маршрута.
Для того, чтобы детали, запущенные в производство в предыдущем месяце, могли бы быть использованы для погашения плана выпуска этого предыдущего месяца, нужно, что бы первые операции их технологического маршрута были выполнены в первой части (например, декаде или неделе) этого месяца. Тогда можно говорить о том, что последние операции технологического маршрута можно успеть выполнить за оставшуюся часть предыдущего месяца.
Но эту оставшуюся часть предыдущего месяца, оборудование, закончившее выполнение первых операций технологического маршрута, невозможно загрузить работой, направленной на выполнение плана выпуска этого месяца. Детали, прошедшие на этом оборудовании первые операции технологического маршрута Q оставшейся (последней) части предыдущего месяца не успеют пройти всю предусмотренную технологическим маршрутом обработку. Тем не менее, простаивать это оборудование не должно. Поэтому его следует загружать обработкой деталей, окончание обработки которых переходит на последующие месяцы.
По итогам работы предыдущего месяца, к началу текущего месяца в многономенклатурном производстве создается задел деталей, начатых, но не завершенных обработкой, которые могут быть использованы для погашения планов выпуска текущего месяца или месяцев, следующих за ним.
Незавершенное производство, имеющееся на ту или иную фиксированную дату, определяется объемом партии (числом деталей) запуска, не успевшим до этой даты пройти обработку по всем операциям технологического маршрута, номером операции технологического маршрута, на которой названная дата “застала” эту партию запуска, а также количеством деталей из общего объема партии, успевших пройти эту операцию.
Необходимо сориентироваться, что и в каком количестве из незавершенного производства, имеющегося на производственном участке к началу данного месяца, можно использовать для погашения плана выпуска данного месяца, что и в каком количестве из этого незавершенного производства перейдет на последующие месяцы, сколько деталей в дополнение к использованному незавершенному производству нужно запустить дополнительно в текущем месяце для выполнения его плана выпуска и, наконец, что из себя будет представлять незавершенное производство по итогам текущего месяца в результате работы над переходящим остатком предыдущего месяца и над вновь запускаемыми в текущем месяце деталями.
Рассматривая план выпуска на текущий месяц, его необходимо согласовывать с партиями, находящимися на начало месяца в незавершенном производстве, и определять план запуска данного месяца, то есть число деталей, которые заново должны быть запущены в обработку в данном месяце дополнительно к деталям, имеющимся в незавершенном производстве, с целью обеспечения выполнения его плана выпуска.
Эта задача имеет точное решение как задача целочисленного линейного программирования. В результате находится план запуска текущего месяца и незавершенное производство на конец рассматриваемого месяца. Полученные результаты используются для составления расписаний (планов) работы оборудования рассматриваемого производственного участка.
Составить расписание выполнения всех работ – это значит указать для каждого агрегата порядок обработки деталей (или для каждой специализированной производственной бригады указать последовательность объектов работы), обеспечивающий выполнение планового задания. Другими словами, перейти от последовательностей различных агрегатов, привязанных к каждой конкретной детали, что задается технологическим маршрутом, к последовательностям различных деталей, привязанных к каждому конкретному агрегату. Соответствующее расписание называют допустимым. При составлении расписания вводится некоторая цель (целевая функция), к которой следует стремиться при решении задач планирования.
Фактический ход производственного процесса на участке в той или иной степени отличается от запланированного. Обратная связь по ходу производственного процесса осуществляется путем выполнения функции учета. Существенным является вопрос о выборе периодичности и соответственном назначении режимов планирования.
Вся совокупность работ по планированию разбивается на режимы предварительного и оперативного.
Естественным является выполнение сеансов предварительного планирования в соответствии с общепринятой поквартальной организацией производства и необходимостью предварительного рассмотрения еще одного месяца из последующего квартала с целью увязки поквартальных планов. Исходными данными для предварительного планирования являются месячные планы выпуска деталей, технологические маршруты обработки и фонды времени оборудования и других производственных единиц.
Периодичность оперативного планирования, определяемая с учетом вышеизложенных соображений, ограничивающих срок действенности составленного расписания, для различной интенсивности событий, происходящих по ходу производства, выбирается различной. Интенсивность таких событий (фактов начала и окончания обработки деталей на тех или иных производственных единицах) зависит от специализации данного производства и номенклатуры обрабатываемых на нем деталей (создаваемых объектов).
Обычно в системах планирования для машиностроения отрезок оперативного планирования принимается равным календарным суткам, и во время сеанса оперативного планирования составляются плановые задания на все рабочие смены предстоящих суток, что оформляется в виде сменно-суточных заданий по рабочим местам.
Задачи, связанные с формированием расписания являются с математической точки зрения трудно формализуемыми, а их решение является весьма трудоемким. Кроме того, в математические методы трудно вписать учет реальных производственных ограничений. Сформулировать в производственных терминах условия применимости математических методов для того или иного конкретного производства в настоящее время не представляется возможным, а получаемые результаты могут относиться только к достаточно коротким временным промежуткам.
Поэтому в настоящее время практически используются эвристические методы \ планирования, которые требуют меньшего объема вычислений и могут быть реализованы на персональных компьютерах. Эвристические методы не гарантируют получения оптимальных расписаний, а в лучшем случае дают достаточно “хорошие”, то есть работоспособные расписания.
Наиболее наглядным является графическое представление результатов эвристического планирования с помощью диаграмм Ганта.
Основной плановой единицей, рассматриваемой при организации производственного процесса в многономенклатурном дискретном производстве, является плановая партия. Требуется, чтобы операция, начатая над партией на каком-либо агрегате, (или группе технологически эквивалентных агрегатов), не прерывалась до окончания этой операции над последней деталью партии, обрабатываемой на данном агрегате.
Рациональным компромиссом между предельными случаями определения объемов партии запуска является принцип передачи деталей от одного агрегата к другому частями партий запуска, называемыми пакетами. В частности, пакетом может являться, например, сменная программа выпуска. Таким образом, последующая операция может начаться после завершения обработки на предыдущей операции не всей партии запуска, а первого пакета, что может существенно ускорить прохождение партией запуска производственного цикла. Такой пакетный режим передачи приводит, однако, к усложнению информационной структуры системы планирования, поскольку в этом случае одна партия запуска может одновременно находиться на нескольких агрегатах. Второе осложнение состоит в том, что если объем пакетов примерно одинаков, а длительность последующей операции меньше, чем предыдущей, то последующий агрегат будет недогружен, если же эта длительность будет больше, чем предыдущей, то произойдет скопление деталей и образование “пробок”.
Существуют два основных фактора, способствующих образованию “пробок”: производственный – наличие групп оборудования с недостаточной производительностью (недостаточным количеством эквивалентных агрегатов), и технологический – наличие в технологических маршрутах операций, длительность которых существенно превышает среднюю длительность операции данного маршрута.
Производственный фактор будем характеризовать как наличие узкого места в составе оборудования (в перечне производственных бригад), а технологический – как узкое место в технологическом маршруте данной детали (технологическом регламенте данного объекта). Влияние технологического фактора может быть ослаблено введением параллельной обработки на операциях, представляющих узкие места технологического маршрута. Влияние узкого места в составе оборудования может быть ослаблено надлежащим выбором размера партий запуска. Уменьшение объемов партий запуска, проходящих через узкое место, позволяет более оперативно реагировать и более гибко управлять прохождением партий через это узкое место.
Принимая в качестве передаваемой с операции на операцию части партии (пакета) величину выпуска за сутки, можно найти два момента времени – наиболее ранний возможный момент начала следующей операции и соответствующий этому момент ее окончания.
В условиях конкурентной борьбы уровень спроса на какую-либо продукцию определяется не только потребительскими качествами данного товара, но и условиями его поставки. Условия поставки включают в себя, кроме эксплуатационных качеств продукции, условия его транспортировки и передачи потребителю, наладку, доработку по специфическим требованиям, ценовую политику, наличие скидок и специальных условий оплаты, проведение монтажа у потребителя и шеф-надзора, длительность и содержание послепродажного обслуживания, гарантии и порядок предъявления претензий, инструктаж и обучение персонала потребителя и ряд других.
Для правильного определения требуемого содержания и уровня логистических услуг в рамках логистического управления необходимо провести анализ фактически имеющихся и потенциальных покупателей продукции фирмы и распределить их по группам в зависимости от потребности в сервисном обслуживании, провести анализ сервисных услуг, предлагаемых конкурентами, составить список требуемых сервисных услуг и расставить их в порядке значимости с целью отделить более важные виды сервисной деятельности от менее важных, определить требуемые объемы и уровень сервисных услуг в соответствии с существующими спросом и предложением, оценить потенциальное влияние объема и уровня сервисных услуг на прибыль фирмы и на ее конкурентоспособность, предложить систему адекватного реагирования фирмы в части предоставляемых ею сервисных услуг на запросы покупателей.
Все разновидности сервисных услуг делятся на предпродажные услуги, услуги, сопутствующие процессу продажи продукции и на послепродажные услуги.
Сервис потребительского спроса включает в себя услуги, оказываемые на всех этих этапах. Сюда относятся способность фирмы быстро удовлетворять заказы, поступающие от покупателей, ее готовность быстро реагировать на неожиданно поступивший заказ и удовлетворять повторяющиеся через короткие периоды времени заказы, надежность поставок, кто именно берет на себя работы по доставке и по погрузке/выгрузке, а также степень простоты и форма принятия заказа.
Производственный сервис или сервис производственного назначения необходим потому, что для многих товаров, в первую очередь для технически сложной продукции производственного назначения, большое, если не определяющее значение приобретают услуги, направленные на эффективное использование закупленной продукции и выявление всех ее возможностей.
Сюда в первую очередь относится разноплановая работа по доработке и модификации продукции, шеф-монтаж и в наладка в условиях встраивания в производственный цикл непосредственно у потребителя, обучение поставщиком эксплуатационного персонала у потребителя, правильная организация системы эксплуатации.
Сервис послепродажного обслуживания включает в себя все виды гарантийного обслуживания, снабжение запчастями к поставляемой продукции, подготовка персонала потребителя к проведению ремонтных работ, а в случае необходимости, и проведение соответствующих работ силами производителя. Послепродажное обслуживание должно выполняться не по мере возможности и от случая к случаю, а носить систематический и организованный характер. С этой целью должна быть организована и создана инфраструктура послепродажного сервиса. Большое значение имеет возможность и практическое проведение модификации продукции в течение срока ее службы. Необходимо также, особенно для дорогостоящих товаров, обеспечить возможность утилизации старой продукции такого же вида.
Сервис информационного обслуживания определяется объемом и разнообразием полноты информации, предоставляемой потенциальному покупателю о продукции фирмы и предоставляемом фирмой сервисе, а также используемыми средствами и методами коммуникации и информатизации.
Большое значение при этом приобретает развитие традиционной рекламной деятельности, повышение ее уровня и степени доходчивости. Поставляемые изделия должны быть укомплектованы исчерпывающей технической документацией, как относящейся к самим этим изделиям, так и к их эксплуатации. Для современного информационного сервиса характерно все возрастающее использование технологически передовых средств коммуникации, таких как телевизионное вещание и международная компьютерная сеть типа Internet.
Финансово-кредитный сервис заключается в предоставлении покупателю большого разнообразии вариантов оплаты, в различных скидках и льготах, а также в различных формах кредитования.
Достигнутый уровень сервисного обслуживания количественно оценивается в виде процентного отношения времени,
фактически затраченного на оказываемые сервисные услуги, к максимальному времени, которое пришлось бы затратить, если бы все виды сервисных услуг пришлось выполнить в полном объеме.
Нужно иметь в виду, что тот или иной сервис, имеющий преимущество по одной какой-либо стороне дела, может уступать в других отношениях. Что в этом случае перевешивает, должно явиться предметом конкретного рассмотрения. Для решения вопросов такого многокритериального выбора следует использовать метод экспертных оценок.
Сервис удовлетворения потребительского спроса, оказания производственных услуг и послепродажного обслуживания можно рассматривать с единых позиций как одну группу сервисных услуг. Этот обобщенный вид услуг называется сервисом удовлетворения потребностей.
С увеличением объема предоставляемых сервисных услуг затраты компании растут, но это должно окупиться увеличением объема продаж и возможностью проведения эффективной ценовой и технической политики. Снижение уровня сервисных услуг приводит к снижению затрат компании, но снижает ее конкурентоспособность и может привести к полной утрате соответствующей рыночной ниши. Оптимальный уровень сервиса соответствует минимуму суммарных затрат на сервисные услуги и потерь, вызванных недостаточным уровнем сервиса
Удовлетворение потребностей потребителя в качестве осуществляется путем поставки продукции соответствующего уровня. Все виды продукции с точки зрения обеспечения ими требований по качеству могут быть разделены на продукцию высшего качества, на конкурентоспособную продукцию, на продукцию пониженного качества и на неконкурентоспособную продукцию.
Отнесение продукции по результатам такого сравнения к той или иной группе также является многокритериальной задачей. Продукция, превосходящая предложения конкурентов по одним каким-либо техническим или экономическим показателям, может уступать им по другим показателям. Причем не всегда уровни сопоставляемых показателей могут характеризоваться количественной оценкой, хотя в других случаях сама природа этих показателей такова, что они находят свое точное количественное измерение. Для вынесения классификационного суждения о качестве товара и предлагаемых услуг требуется применение как экспертных оценок (которые, впрочем, могут быть сведены к единоличному решению), так и участие субъективного фактора.
Продукция и сервис высшего качества характеризуются преимуществом в целом и по отдельным показателям над предложениями конкурентов. В этом случае можно завоевать новые рынки и/или увеличить цены.
Конкурентоспособная продукция и услуги характеризуются примерным равенством средних значений показателей качества и таких же показателей аналогичной продукции и услуг, предлагаемым на рынке. В этом случае основной упор следует сделать на рекламную деятельность и стимулирование продаж.
Продукция и услуги пониженного качества характеризуются несколько более низкими значениями показателей качества, чем аналогичные предложения конкурентов. В этом случае производителю следует прибегать к снижению цен или/и ко льготным условиям продажи, поставок и обслуживания.
Неконкурентоспособная продукция и услуги характеризуются существенно более низкими значениями таких же показателей аналогичной продукции, предлагаемой конкурентами. Никаким снижением цены на такую продукцию и услуги невозможно добиться сколько-нибудь существенного и стабильного спроса. В этом случае необходимо повышать показатели качества, а чаще всего – создавать новую продукцию и предлагать новые услуги.
Таким образом, суждение об отнесении продукции и сервисных услуг к той или иной категории качества приводят к различным линиям поведения производителя (к различным рыночным стратегиям. Поэтому так важно верно отнести продукцию и услуги своей компании к той или иной категории качества.
Информационный сервис, предоставляемый покупателю, характеризуется всей совокупностью различного рода информации о предлагаемых товарах и сопровождающих их услугах, а также системой средств и методов, обеспечивающих оперативный доступ покупателя к необходимой ему информации.
До последнего времени информационные услуги покупателю сводились, главным образом, к снабжению его необходимой сопроводительной документацией. Сегодня само содержание понятия “сопроводительная документация” претерпевает изменения, и появляются и расширяются новые виды информационных услуг.
Прежде всего это относится к рекламе. Реклама не только реализуется на все более возрастающем профессиональном и техническом уровне. Сама ее структура претерпевает существенные изменения. В рекламе находят свое отражение не только эксплуатационные характеристики предлагаемых товаров и их цены, но и условия покупки в широком смысле. Сюда относятся сведения о предлагаемом спектре модификаций, условия оплаты, система предоставляемых льгот, скидок и кредитов, система транспортировки, погрузки и разгрузки, организация шеф-монтажа и шеф-надзора (под шеф-надзором понимается проведение эксплуатации и устранение неисправностей, независимо от претензий, заявленных покупателем), сведения о системе гарантий, порядке предъявления претензий и способах их удовлетворения, об организации снабжения запчастями, о порядке и стоимости модификации приобретенной продукции и утилизации старой и др. Рекламируются также сеть распределения и доставки и инфраструктура обслуживания приобретенного товара. Потенциальный покупатель информируется не только о товарах, готовых к немедленной поставке, но и о способности компаний-производителей принимать заказы на изготовление и поставку новой, специфицированной или модернизированной продукции по заданиям потребителей. Важнейшим видом рекламной деятельности является создание и доведение до потенциальных покупателей различного рода ценников, каталогов и прейскурантов. Современная рекламная деятельность использует новейшую коммуникационную и информационную технику. Кроме прямой рекламы продукции и услуг компании могут осуществлять соответствующим образом организованную специальную информационную деятельность, которая в той или иной степени может служит целям рекламирования, обеспечивая информационный сервис покупателя.
Принципиально новым является обеспечение для покупателей “прозрачности” всей процедуры прохождения и выполнения сделанного ими заказа. Для того, чтобы покупатель был обеспечен таким информационным сервисом, создается компьютерная модель хода производственно-сбытовой деятельности.
Должным образом организованная информационная компьютерная система обеспечивает потребителю доступ к движению заказа, слежение за выставлением счетов, за составлением смет и других документов, относящихся к сбытовой деятельности.
Сопроводительная техническая документация, поступает к покупателю вместе с поставляемым товаром, а иногда и раньше самого товара, предваряя его поставку.
Логистическая концепция управления требует методов, которые, не отрицая традиционных, означают новые подходы к информационному обмену между поставщиком и покупателем. Обычная информация о превосходных эксплуатационных показателях данного товара, выгодных условиях его приобретения и поставки и о высоком уровне сервисного обслуживания может “сработать”, если у покупателя принципиальное решение приобрести товар такого рода уже созрело или готово созреть. Рекламная деятельность и другие виды информационного воздействия лишь могут убедить его купить этот товар именно у данной фирмы в определенное время в конкретных количествах. Вопрос же о том, стоит ли, вообще, приобретать товар такого рода требует специального решения.
С точки зрения владельца капитала, а таковым является потенциальный покупатель, затраты на приобретение того или иного товара означают инвестирование капитала “сегодня” с целью получения прибыли “завтра”.
Логистический подход предполагает отказ от рассмотрения поставщика и покупателя как противоборствующих сторон, вместо чего их следует рассматривать как партнеров, решающих общую экономическую задачу.
Это значит, что поставщик должен снабдить потенциального покупателя всей информацией, необходимой для обоснованного принятия решения о целесообразности инвестиций в товар такого рода.
Таким образом, задача о целесообразности закупки данного товара сводится к задаче об оценке рассматриваемого инвестиционного проекта. Структура необходимой для этого информации в общем соответствует бизнес-плану.
В конкретном случае бизнес-план может представлять собой проспект, содержащий информацию, необходимую потенциальным покупателям. Подготовка такого бизнес-плана является необходимой промежуточной фазой, а само его содержание может служить основой для рассмотрения всех вопросов, возникающих между потенциальными поставщиком и покупателем.
Работники логистической службы поставщика должны оказать потенциальному покупателю максимальную помощь в составлении бизнес-плана и в оценке целесообразности производимых затрат.
Финансово-кредитный сервис представляет собой совокупность всевозможных форм и методов проведения расчетов по поставкам товаров, систем скидок, льгот и факторинга. Последнее обычно выражается в виде лизинга и франчайзинга.
До того, как будет принято решение о выборе той или иной формы и об объемах кредитования покупателя или о предоставлении ему финансовых льгот, необходимо выработать суждение о том, следует ли оказывать такого рода услуги для данного покупателя или применительно к его конкретному начинанию и принимать на себя соответствующий финансовый риск.
Иногда такое суждение выносится само собой на основании общих соображений. В ряде случаев такое решение выносит сам покупатель. Например, он может приобрести крупную партию товара по оптовой цене со скидкой на объем закупки. Он также может предпочесть заключить тот или иной вид фьючерсных сделок с предварительной оплатой. Условия оплаты в расчете на возможную динамику развития ситуации находят свое отражение в договоре.
Часто, однако, суждение о целесообразности оказания финансово-кредитных услуг при совершении продажи того или иного товара выносит сам производитель. При развитом логистическом управлении производитель и потенциальный покупатель, действуя как партнеры, имеющие общую цель, должны выносить такое суждение совместно. В таком случае должна быть выработана оценка финансовой состоятельности замышляемого данным покупателем дела.
Оценка финансовой состоятельности намечаемого или фактически осуществляемого предприятия прежде всего сводится к оценке его способности отвечать по имеющимся финансовым обязательствам. С этой целью следует стремиться получить доступ к финансовой отчетности покупателя, сформировать суждение о целесообразности проведения им тех или иных закупок и вынести суждение об эффективности предполагаемых инвестиций. При решении вопроса о целесообразности закупок следует также учитывать влияние инфляции. Поэтому установленная ссудодателем процентная ставка, то есть номинальная, объявленная или брутто-ставка, всегда должна быть больше реальной процентной ставки, определяемой нормой доходности по отношению к денежным средствам с неизменной покупательной способностью.
Целесообразность закупок или привлекательность данного инвестиционного проекта (начинания), определяется его степенью доходности (нормой прибыли). Применяемые для оценки этой целесообразности методы делятся на простые (статические) методы и методы дисконтирования. В свою очередь, статические методы делятся на методы, основанные на определении простой нормы прибыли, и сроков окупаемости. Методы дисконтирования состоят в определении текущей стоимости проекта или внутренней нормы прибыли.
Одним из таких методов организации закупок является факторинг, то есть осуществляемая на договорной основе покупка специальной факторинг-фирмой договоров на поставку.
В результате операций факторинга поставщик (производитель), переуступивший факторинг-фирме право на получение выплат с покупателя, получает сразу же (обычно, в течение 2-3-х дней) 70-90% всей суммы требований в виде аванса. Тем самым факторинг-фирма оказывает финансовый сервис всему процессу поставки, хотя в первую очередь финансовая поддержка оказывается поставщику. Факторинг-фирма не может принимать на себя любые, в том числе и безнадежные долги. Она анализирует финансовые показатели покупателя-должника. Современные факторинг-фирмы располагают, как правило, компьютерными информационными системами. Эти системы позволяют оперативно получать достоверную информацию о состоянии платежных требований, о том, какие счета оплачены, а какие просрочены и т. п.
Оставшиеся невыплаченными 20-30% стоимости долга покупателя факторинг-фирма обычно перечисляет поставщику после факта оплаты должником (покупателем) всей суммы долга.
Другим видом кредитования процессов поставки являются различные формы лизинга, то есть такого вид инвестиционной деятельности, при котором приобретается имущество и в передаче его в аренду на договорных началах на определенный срок и на определенных условиях с правом выкупа указанного имущества лицом или фирмой, осуществляющим эту аренду.
Предметом лизинга могут быть любые изделия, имущественные комплексы, производственные объекты, транспортные средства и др., но не земельные участки, а также те виды имущества, которые запрещены к свободному обращению законодательством РФ.
В лизинговой сделке участвуют три партнера — лизингополучатель, лизингодатель и продавец (поставщик).
По сроку действия различают долгосрочный (действующий в течение 3-х и более лет), среднесрочный (действующий в течение от полутора до 3-х лет) и краткосрочный (действующий в течение менее полутора лет) виды лизинга.
Различают также финансовый лизинг, когда лизингодатель приобретает для последующего лизинга у определенного продавца указанное лизингополучателем имущество, оперативный лизинг, когда лизингодатель приобретает для последующего лизинга имущество по своему усмотрению и на свой страх и риск и возвратный лизинг, когда продавец (поставщик) одновременно выступает и как лизингополучатель.
Формой финансового сервиса, которая оказывается весьма удобной в условиях недостатка финансовых ресурсов и позволяет организовать взаимовыгодное партнерство, является франчайзинг.
Под франчайзингом понимается система, при которой лицо, обладающее правом на ведение определенного вида промышленной или коммерческой деятельности (франчайзер), предоставляет право на ведение этой деятельности (франшизу) на договорных условиях и на определенное время другому лицу (франчайзи — пользователю).
Франчайзинг позволяет оперативно расширить рынки сбыта, не вкладывая значительных средств, так как франчайзи обычно точно знают конъюнктуру и особенности местных рынков. Основным вкладом франчайзера при этом является его торговая марка, ноу-хау и технологии.
Франчайзинг широко используется в таких разновидностях производственно-сбытовой деятельности, как автопромышленность и автосервис, организация и ведение бизнеса (реклама, бухгалтерия и др.), строительство и услуги по ремонту и эксплуатации зданий, образование, отдых и развлечения, сеть ресторанов быстрого обслуживания и закусочных, медицинские и косметические услуги и ряд других.
Между франчайзером и франчайзи устанавливается новый тип отношений, основанный не на иерархии, а на горизонтальных взаимосвязях равенства и партнерства. Франчайзер обычно оказывает помощь франчайзи в начальной подготовке и в последующем обучении и консультациях. Он осуществляет также авторский надзор за действиями франчайзи и в разнообразных формах осуществляет взаимообмен с ними информацией. Это ни в коей мере не лишает франчайзи их самостоятельности.
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Угодья разделяют на сельскохозяйственные и несельскохозяйственные. | | | Дозирование нагрузки |
Дата добавления: 2016-01-20; просмотров: 727;