Расходы на перевозку грузов.

Расходы на перевозку грузов рассчитывается только на те грузы, которые изменяются в зависимости от схем чередования посевов и размещения севооборотных массивов. Средние расстояния до севооборотных массивов определяют как среднее арифметическое значение из расстояний до каждого поля по дорогам.

Потери можно подсчитать в процентах:

R2/R1=%

Затраты на перевозку рабочей силы:(формула 5)

Cавг=Cт*Пп*2Rср*Акм/Пч*fавто

Где: Савт – затраты на перевозку рабочей силы, руб;

Акм – стоимость 1 км автодороги, руб;

Стр – затраты труда на полевые работы, чел/дни;

Пп – число переводов, совершаемых 1-км человеком в день;

Пч – вместимость 1-ой машины, чел;

Rср – среднее расстояние до обслуживающего массива, км;

Fавто – коэффициент наполняемости автомашины.

Затраты времени холостые переходы (характеризуется % холостых переходов) (6)

Схп=100*n*Rср/V*Tдн

n – количество переходов 1-го человека в день;

Rсс – среднее расстояние от местожительства до севооборотного массива, км;

V– скорость движения, км/ч;

Tдн – продолжительность рабочего дня, ч.

Потери продукции (∆ U ) за счет увеличения сроков выполнения сельскохозяйственных работ вычисляют по формуле (3): (см. лекцию № 11)

При определении расходов по непроизводительному перемещению техники учитывают: перемещение техники с полей на усадьбу или полевой стан с целью замены орудий, используемых при выполнении различных операций; перемещение техники на севооборотном массиве при выполнении одних и тех же операций; расходы на техническое и культурно-бытовое обслуживание, зависящее от организации территории.

Потери на холостые перемещения техники с целью замены орудий (С1) (7)

С1=Пэт.тр*n мр*Rср*K1*K2*А4/V

Пэт.тр – количество эталонных тракторов, обслуживающих севооборотный массив;

n мр – число механизированных работ, выполняемых различными орудиями;

Rср – среднее расстояние от хоз. центра или постоянного полевого стана до бригадного массива, км;

K1– средняя доля тракторов, занятых на выполнение одной операции (≈0,7);

K2– коэффициент, учитывающий потери времени на переагригатирование (≈1,5-2,0);

V– средняя скорость движения при перегонах техники, км/ч;

А4– стоимость выработки одним эталонным тракторам в час, руб.

Расходы на перемещение техники в границах севооборота (бригадного) массива (С2) (8)

C2= Пэт.тр*Поп*Rм*Ппол*А4/V

Поп – примерное число операций, выполняемых 1-ым агрегатом;

Rм – среднее расстояние одного переезда (делят max протяженность бригадного массива на 2);

Ппол – количество полей, обрабатываемых машинно-тракторными агрегатами.

Расходы на техническое обслуживание агрегатов и культурно-бытовоеобслуживание механизаторов, связанные с организацией территории (Собсл), складываются из транспортных расходов на подвоз к агрегатам специалистов по техническому обслуживанию, затраты на подвоз топлива воды для заправки, перевозку механизаторов на полевой стан для приема пшеницы. Можно принять на основании наблюдений, что различный транспорт подъезжает к звеньям ≈10 раз в день. Расходы можно определить по формуле:(9)

Cобсл=10*Wэт.тр*12Rср+0,5Rм*Пзв*Акм/Wдн

Wэт.тр – планируемая выработка на 1 эталонный трактор в год, эт. га;

Wдн – планируемая выработка на 1 эталонный трактор в день, эт. га;

Пзв – число технологических звеньев, работающие одновременно;

Акм – планируемая стоимость 1 км автопробега, руб.

Дата добавления: 2016-01-20; просмотров: 1001;