Требуется сравнить условия

пуска двигателей для случаев,

когда:

а) оба двигателя пускаются

одновременно;

б) пускается один двигатель,

в то время, как другой работает

при номинальном напряжении с

нагрузкой при cos =0,8.

Сравнение произвести по величине периодической составляющей пускового тока и пускового момента, имея в виду, что пусковой момент при номинальном напряжении составляет 70% номинального момента двигателя.

Решение:

Примем МВА, кВ. Тогда базисные напряжения на других ступенях будут:

Относительные реактивные сопротивления элементов схемы замещения

на рис. 5.5,б при этом будут:

где номинальная мощность МВА.

Напряжение системы в относительных единицах .

а) Пуск двух двигателей одновременно.

В данном случае в схеме замещения на рис. 5.5,б следует

считать . Результирующее сопротивление схемы:

.

Пусковой ток в каждом двигателе при базисных условиях:

или по отношению к номинальному току двигателя .

Остаточное напряжение на выводах двигателя при его пуске

и соответственно момент двигателя при пуске

.

б) Пуск одного двигателя при работающем втором.

Найдем сначала ЭДС двигателя, который работал под нагрузкой. Его рабочий ток при базисных условиях составляет

,

следовательно, искомая ЭДС будет:

.

Суммарное реактивное сопротивление со стороны системы до шин 6 кВ:

.

Эквивалентное сопротивление схемы до двигателя М-2, пуск которого рассматривается в данном случае (соответственно ), составляет

,

и эквивалентная ЭДС, приложенная за этим сопротивлением

.

Пусковой ток при базисных условиях:

и при номинальных условиях .

Остаточное напряжение .

Развиваемый двигателем момент при пуске

Как видно, по сравнению с условиями, рассмотренными в п. (а), в данном случае ток больше в раза, а пусковой момент – в раза.