Расчет производительности и количества автосамосвалов для транспортировки грунта
Предварительно подбирается тип самосвала по грузоподъемности, исходя из условия, что оптимальным соотношением производительности экскаватора и самосвалов является такой объем кузова самосвала, который вмещает 4-7 ковшей экскаватора.
Продолжительность цикла нагрузки автосамосвала грунтом tн, минут, в зависимости от грузоподъемности автомобиля Q и с учетом времени на подачу машины в рабочую зону экскаватора, мы будем рассчитывать по формуле:
, (2.1)
где – цикл экскавации экскаватора, мин.; – коэффициент разрыхления; - объемная масса грунта в плотном теле, м3; – емкость ковша экскаватора, м3; – коэффициент наполнения ковша плотным грунтом равен Кн = К1 / Кр ; К1 – коэффициент наполнения ковша разрыхленным грунтом, принимаемый для нормальных забоев от 1,1 до 1,2; Кр – коэффициент первоначального разрыхления; 60 – переводной коэффициент секунд в минуты; – коэффициент транспорта зависит от времени маневрирования транспорта и равняется от 0,9 до 0,95..
Теперь, зная цикл нагрузки, можно рассчитать длительность рейса tц, минут, или рабочего цикла автосамосвала по формуле:
, (2.2)
где L – расстояние перевозки грунта, км; Vср – расчетная скорость движения автосамосвала, км/ч, зависит от грузоподъемности машины и дальности перевозки грунта (таблица 2.1); tр – продолжительность выполнения операции разгрузки автосамосвала (таблица 2.1), мин.
Сменную эксплуатационную производительность автосамосвала Па, т/смену, рассчитывают по формуле:
, (2.3)
где – сменное время в часах; Ква – коэффициент использования сменного времени для автосамосвалов. В расчетах принимают Ква = 0,82…0,9. Кгр – коэффициент использования грузоподъемности автомобиля для перевозки грунта равен 1,0.
Расчет диспетчерского графика
Чтобы обеспечить в течение смены непрерывную работу экскаватора, количество автосамосвалов, необходимое для перевозки разработанного экскаватором грунта, принимают, исходя из сменной производительности участвующих в процессе автомашин и проверяют по продолжительности циклов tц и tн. Расчет ведут по формулам:
и , (2.4)
где Nа – количество работающих в смену автосамосвалов в комплексном процессе с экскаватором; – нормативная производительность экскаватора в смену. Пэ = 100 tсм / Нвр, где tсм - продолжительность смены в часах; Нвр – норма времени по ЕНиР на разработку 100 м3 грунта с погрузкой в транспортные средства, маш / час.
Расчеты, выполненные по методике при правильном решении задачи, дают равнозначные результаты. Для принятого числа автосамосвалов Nа составляют сменный диспетчерский график работы (рисунок 2.1).
Принцип расчета диспетчерского графика заключается в следующем. Вначале устанавливают требуемое количество работающих в смену автосамосвалов Nа. Затем находят общее число рейсов из условия:
, (2.5)
где nр – общее число рейсов работающих автосамосвалов, необходимое для обеспечения сменной производительности экскаватора.
Разделив общее число рейсов nр на количество работающих в смену самосвалов Nа, получают число рейсов одного самосвала. Частоту подачи автосамосвалов под погрузку определяют по формуле:
(2.6)
где rп – частота подачи самосвалов под погрузку, мин.
Продолжительность работ, в сменах, при условии, когда котлован разрабатывают одним комплектом машин, рассчитывают по формуле:
(2.7)
где Vэ – объем грунта в котловане, подлежащий выемке экскаватором, м3.
Диспетчерский график состоит из двух схем: А – графика работы и движения автосамосвалов между пунктами погрузки и разгрузки (вертикальная ось графика) в течение сменного времени (горизонтальная ось) и Б – графика подачи автосамосвалов под погрузку. Схемы графика увязаны между собой по сменному времени и длительности циклов tц , tн и rп.
Таблица 2.1 – Расчетная скорость движения автомобилей-самосвалов, км/ч
Грузоподъемность, т | Дальность перемещения, км | |||||||
0,5 | 1,0 | 1,5 | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | |
До 5 | 12,7 | 16,8 | 20,6 | 22,7 | 25,0 | 26,5 | 27,6 | 28,0 |
5…8 | 11,8 | 16,0 | 19,7 | 21,8 | 23,7 | 25,0 | 26,2 | 27,0 |
8…12 | - | 14,0 | 17,6 | 19,4 | 21,0 | 22,0 | 21,5 | 23,5 |
свыше 12 | - | 12,5 | 16,0 | 17,5 | 19,0 | 20,0 | 21,0 | 22,5 |
При дальности свыше 4 км расчетная скорость – 25…30 км/ч |
Рисунок 2.1 – Циклограмма движения автосамосвалов.
Задача 2.1 Решить аналогичную задачу с изменением ее условий согласно вариантам, приведенным в таблице 2.2.
Таблица 2.2- Данные для определения построения циклограммы движения автосамосвалов.
Вариант | Марка | Вид грунта | Дальность транспортировки, L (км) | Время разгрузки, tр (мин) | Объем грунта, V (м3) | |
самосвала | экскаватора | |||||
КАМАЗ-55102 | Э-651 | Песчаный | 4,5 | 1,0 | 48,0 | |
ЗИЛ-СААЗ- 4546 | Э-1251 | Суглинок | 4,0 | 1,2 | 65,0 | |
УРАЛ АС 583112 | Э-1252 | Глина | 3,5 | 0,8 | 56,0 | |
ЗиЛ-ММЗ-450850 | Э-2001 | Супесок | 3,2 | 0,6 | 74,0 | |
КамАЗ 65111 | Э-1004 | Суглинок | 4,3 | 0,8 | 65,5 | |
КамАЗ 65201 | Э-651 | Супесок | 2,5 | 0,7 | 56,9 | |
КамАЗ 6520-006 | Э-1252 | Суглинок | 2,8 | 0,6 | 79,0 | |
КамАЗ 43255 | Э-2001 | Глина | 2,0 | 0,7 | 80,0 | |
Урал 55571-40 | Э-1004 | Супесок | 2,9 | 0,6 | 65,0 | |
Урал 45289 | Э-651 | Суглинок | 3,7 | 0,5 | 56,0 | |
Урал-583106 | Э-1004 | Супесок | 3,9 | 0,7 | 74,0 |
Дата добавления: 2016-01-03; просмотров: 17120;