Переключатель обмоток (по схеме 105)
НАЗНАЧЕНИЕ: служит для подключения вспомогательных цепей переменного тока по указанию энергодиспетчера на дополнительный вывод ОСН «а3», когда напряжение в контактной сети длительное время будет понижено менее 19 кВ.
УСТРОЙСТВО: одноножевой переключатель на два положения установлен на расширительном баке трансформатора.
- Верхнее положение – нормальное, опломбированное, вспомогательные цепи подключены к выводу «а4» ОСН.
- Нижнее положение – аварийное, вспомогательные цепи подключены к выводу «а3» ОСН. При этом киловольтметр на пульте показывает завышенное напряжение, так как коэффициент трансформации изменился.
Электромагнитные контакторы
НАЗНАЧЕНИЕ: служат для замыкания и размыкания электрических цепей постоянного и переменного тока, по которым проходят токи до 150 А.
Применяются:
I.Контакторы с контактной системой мостикового типа МК 63÷72 в качестве: 194, 206, 208 (в цепи набора-сброса позиций ЭКГ), 160 (ТРПШ), 134, 159 (обогрев кабины), контактор «К» на РЩ и возможно 133 (для запуска МН) и 119 (пусковой для ФР).
II.Контакторы с поворотной контактной системой типа МК 84÷96, обозначенные на схеме: 125 (ФР), 127 – 130 (МВ-1 – МВ-4), 124 (МК), возможно 119 (пусковой ФР) и 133 (МН).
УСТРОЙСТВО: применяются электромагнитные контакторы двух типов:
I. Мостиковая или прямоходная контактная система – состоит из П-образного магнитопровода 9 и крепится на панели, на которой располагаются:
Катушка управления с сердечником 10 на 50В. Одна или две пары неподвижных Г – образных контактов 4 в колодке 6.
На одном конце неподвижных контактов имеется отверстие
для болта крепления наконечника провода, на другом конце – напайка неподвижного контакта. В окно сердечника пропущен плоский якорь 12, на конце которого находится вилка , входящая в зацепление с изоляционной тягой 3, нижний конец тяги входит в зацепление с рычагом 8, который нагружен отключающей пружиной. В тяге 3 или стойке имеются два окна, куда устанавливаются подвижные контакты 5 с притирающими пружинами 4. Подвижный контакт представляет собой пластину, на концах которой изготовлены напайки. Силовые контакты 1 и 2 закрыты дугогасительными камерами 6. На верхней части магнитопровода может устанавливаться универсальная блокировка 1, которая переключается рычагом 2, закрепленном на якоре 12.
РАБОТА: при подаче напряжения на катушку, по ней проходит ток, образуется магнитный поток, который замыкается в контуре – сердечник, магнитопровод, якорь, воздушный зазор между якорем и сердечником и опять сердечник. Образуется магнитная сила под действием которой якорь притягивается к сердечнику и поворачивается в окне магнитопровода. Изоляционная тяга поднимается вверх, сжимается отключающая пружина и происходит переключение силовых контактов и блокировочных контактов.
II. Контактор с поворотной контактной системой состоит из П– образного магнитопровода 1, который крепится к изоляционной панели. На магнитопроводе устанавливается сердечник с катушкой управления. На верхней горизонтальной части находится изоляционная панель 3 на которой установлен держатель с неподвижным контактом 6 и медная шина с дугогасительной катушкой, два витка которой соединяются с держателем. На панели 3 находится устройство для крепления дугогасительной камеры 5. В окно магнитопровода устанавливают Г – образный якорь 2, на вертикальной части которого крепится один или два изоляционных держателя в которых установлены плоские подвижные контакты 7 с притирающими пружинами. Подвижный контакт гибким шунтом соединяется с медной шиной. На магнитопроводе крепится кронштейн 9 с отключающей пружиной для якоря и рычаг для переключения универсальной блокировки 8.
РАБОТА: при подаче напряжения на катушку, по ней проходит ток, образуется магнитный поток, якорь притягивается к сердечнику и поворачивается вместе с держателями, подвижные контакты замыкаются с неподвижными, происходит притирание и переключение блокировок – контактор включается. При снятии напряжения с катушки, контактор выключается, и размыкаются силовые контакты – происходит обратное переключение блокировок.
Электромагнитные вентили
НАЗНАЧЕНИЕ: служат для дистанционного управления при впуске и выпуске сжатого воздуха из пневмопривода аппарата.
УСТРОЙСТВО: применяются два типа вентилей: ЭВ-55, у которого воздух подается через штуцер, снизу под впускной клапан и ЭВ-58, у которого воздух подается от воздухораспределителя через горизонтальный канал в коробке, под впускной клапан. Вентиль состоит из двух частей:
- Пневматическая или воздушная часть.
- Электромагнитная часть.
Воздушная часть представляет собой изоляционную коробку в которой
Проходит вертикальный канал 4, а снизу установлена впускная притирка и сверху
выпускная притирка. В средней части вертикальный канал соединяется с горизонтальным каналом (б) для подачи воздуха к приводу аппарата. В коробку на шпильке установлены впускной 3 и выпускной 5 клапаны с резиновыми уплотнениями.
Шпилька нагружена пружиной 2, которая упирается в штуцер 1 или заглушку ввернутую в коробку.
Электромагнитная часть – это полый сердечник 7 или стопа на которую одевается катушка 6 залитая эпоксидной смолой. Сверху устанавливается стальной фланец 10 с круглым отверстием в средней части, а на него устанавливается изоляционная колодка 11 в которой установлены выводы катушки. Через полый сердечник проходит стержень из немагнитного материала 8 в нижний конец которого вворачивается шпилька 4 с клапанами 3 и 5. На верхний конец стержня 8 надевается якорь 9 и удерживается гайкой 13. В проточке якоря 9 установлены шарики 14, которые перекатываются по втулке фланца 10. Сверху изоляционная колодка закрывается полиэтиленовой крышкой 12 с тонкой пленкой в середине для ручного включения вентиля.
РАБОТА: при отсутствии напряжения на катушке вентиля, под действием пружины впускной клапан 3 – закрыт, а выпускной 5 – открыт и привод аппарата сообщается через отверстие в коробке с атмосферой. При подаче напряжения на катушку вентиля, якорь вентиля 9 притягивается к сердечнику 7 и передвигает шпильку. При этом выпускной клапан закрывается и прекращается сообщение привода с атмосферой, а впускной клапан открывается и сжатый воздух пропускается к приводу аппарата, который срабатывает. При снятии напряжения с катушки вентиля, он возвращается под действием пружины в исходное состояние – прекращается подача воздуха, и сжатый воздух из привода аппарата выходит в атмосферное отверстие.
Электропневматические контакторы
НАЗНАЧЕНИЕ: служат для замыкания и размыкания электрических цепей по которым проходят большие токи в сотни Ампер (до 1500А).
УСТРОЙСТВО: состоит из изолированной стойки 3 на которой крепятся:
Пневмопривод, состоящий из цилиндра 2 на котором установлен вентиль ЭВ-55. Внутри цилиндра находится поршень, нагруженный отключающей пружиной, а шток поршня имеет вилку.
Верхний кронштейн, на котором находится:
неподвижный контакт 8,
кронштейн дугогасительной камеры 11,
дугогасительная катушка 14 с сердечником 15 и полюсными наконечниками. Дугогасительная катушка имеет два витка и один ее конец соединяется с кронштейном, а второй конец изолирован от кронштейна и соединен с наконечником кабеля.
Средний кронштейн 5, на котором шарнирно крепится рычаг 6, соединен изоляционной тягой 4 со штоком поршня. На рычаге шарнирно установлен держатель 13 с подвижным контактом 7 и притирающей пружиной, который гибким шунтом соединяется с токоведущей шиной.
Изоляционная тяга стальной тягой соединяется с двуплечим рычагом, на втором конце которого установлены изоляционные планки с медными сегментами, которые при повороте замыкают или размыкают два подвижных контакта в виде пружинных пальцев.
Контакторы 2-й и 3-й ступени ослабления поля ТЭД выполнены без дугогашения, на них нет дугогасительной катушки и камеры.
На последних выпусках контакторов устанавливают две пары силовых контактов: основные 12, 13 и разрывные 7, 8, подобно контакторам ЭКГ с дугогашением.
РАБОТА: при подаче напряжения на катушку вентиля, он срабатывает и пропускает сжатый воздух в цилиндр под поршень. Давлением сжатого воздуха поршень поднимается, сжимает отключающую пружину, его шток через тягу поворачивает рычаг и подвижный контакт замыкается с неподвижным, затем происходит притирание контактов и контактное нажатие обеспечивается давлением сжатого воздуха. Через тягу поворачивается также рычаг с сегментами и происходит переключение блокировок. Если два пальца касаются медного сегмента, то блокировка замкнута, если касаются изолированной части, то блокировка разомкнута. При выключении контактора, снимается напряжение с катушки вентиля и сжатый воздух из-под поршня, через выпускной клапан выходит в атмосферу. Под действием пружины поршень опускается вниз, и рычажная система размыкает контакты и происходит обратное переключение блокировок.
ПРИМЕНЯЮТСЯ в качестве:
ü Контакторов ЛК 51-54 для подключения ТЭД к ВУ.
ü Контакторов 46, 47, для подачи напряжения на ОВ ТЭД при реостатном торможении.
ü Контакторов 31-34 для шунтировки тормозных резисторов при торможении, когда скорость понизится до 37÷35 км/час и ниже.
ü Контакторов для включения ослабления поля: 1-й ступени – с дугогашением, 2-й и 3-й ступени – без дугогашения.
Резисторы силовых и вспомогательных цепей
- Блоки тормозных резисторов БТР-171 (по схеме R11-R14) служат для гашения электрической энергии, вырабатываемой каждым ТЭД в генераторном режиме, то есть в режиме реостатного торможения. Всего на одной секции четыре таких блока. Блок состоит из каркаса 9 в виде ящика внутри которого через изоляторы 8 закреплены восемь ленточных фехралевых сопротивлений 10. Со стороны выводов 3 каркас 9 закрыт изоляционной боковиной 2. Выводы 1, 2, 3 прикреплены к этой боковине болтами 7 и уплотнены изоляционными пластинами 6. Сверху на каркас надета изолирующая рамка 1, а снизу есть изолирующие шпильки для монтажа в кузове. Горловина 5 соединяется с ППВ.
- Резисторы ослабления возбуждения РОВ-650 (по схеме R21-R24) служат для шунтирования обмоток возбуждения ТЭД с целью ослабления магнитного потока в них и имеют три ступени, а также для снижения пульсаций в обмотках возбуждения ТЭД . Выполнен из блока состоящего из двух ленточных фехралевых резисторов подобных БТР-171. Резисторы R21,22 находятся в БСА №1, а R23, 24 в БСА №2.
- Пусковой резистор ПРВМ-640 служит для запуска расщепителя фаз, состоит из двух ленточных фехралевых резисторов и рассчитан на кратковременный режим работы. Расположен над панелью №1.
Аппараты цепей управления
Общие сведения
К аппаратам цепей управления относят все аппараты, контакты и катушки которых работают под напряжением цепей управления -50 В. По назначению аппараты цепей управления можно условно разделить на:
1.Распорядительные – служат для непосредственного воздействия машиниста на систему управления электровозом. Например, контроллер машиниста, кнопочные выключатели и тумблеры.
2.Аппараты связывания – формируют распорядительный сигнал в виде команды исполнительному аппарату. К ним относят пневматические выключатели управления ПВУ, блокировочные переключатели, промежуточные реле, реле времени.
Универсальная электрическая блокировка
НАЗНАЧЕНИЕ: служит для переключения контактов в цепях управления при работе аппарата. Устанавливают на реле БРД 21, 22, на электромагнитных контакторах, реле, на некоторых ножевых разъединителях.
УСТРОЙСТВО: состоит из изоляционного основания 2, на котором
винтами крепятся до 4-х пар блокировочных Г-образных контактов 3, на одном конце которых имеется отверстие с винтом для крепления наконечника провода, а на другом – напайка неподвижного контакта. На основании крепятся две стойки с отверстиями 1, через которые проходит стержень 5 с отключающей пружиной 4. На стержне установлены подвижные контакты в виде мостика или пластины 6, на концах которой припаяны контактные напайки. Подвижные контакты изолированы друг от друга и от стержня изоляционными втулками 8 в которых установлены притирающие пружины 7 для каждого подвижного контакта. Контакты закрыты кожухом из прозрачного оргстекла.
РАБОТА: переключение блокировок происходит якорем или рычагом,
который упирается в стержень 5 и передвигает его, при этом одни блокировки замыкаются, а другие размыкаются.
Реле
НАЗНАЧЕНИЕ: предназначены для замыкания и размыкания электрических цепей с малыми токами.
Дата добавления: 2015-12-22; просмотров: 2168;