Автоцистерна АЦН-10С и АЦН-12С

Автоцистерна АЦН-1ОС и АЦН-12С (рис.34) предназначена для транспортирования неагрессивных тех­нологических жид­костей, плотностью от 0,85т/м3 до 1,4 т/ м3, кинематической вязкостью до 30 сСт, и подачи их к пере­движным насосным и смесительным ус­тановкам при техно­логических операци­ях в нефтяных и га­зовых скважинах (гидроразрыв пласта, цементирование и другие промывочно-продавочные работы). Ав­тоцистерна может эксплуатироваться на дорогах с осевой нагрузкой на них не выше 10 т в условиях умеренного и холодного климата. Пред­ставляет собой комплекс специального оборудования, смонтирован­ного на шасси автомобиля Урал 4320-1912-30, КрАЗ-65101. В комп­лексе - центробежный насос, в блоке с редуктором, с приводом от коробки передач двигателя автомобиля через коробку отбора мощно­сти и карданный вал.

Рис.34 Автоцистерна АЦН-1ОС

Таблица 21

Технические характеристики автоцистерн

Шасси автомобиля Урал КрАЗ
Вместимость, м3
Насос для заполнения и опорожнения цистерны:
- подача, дм3/с
- напор (для воды), МПа 30±1,5
- частота вращения рабочего колеса, об/мин 1450+50
- наибольшая мощность, отбираемая от двигателя, кВт
- время заполнения цистерны, с 390±20
- диаметр всасывающей линии, мм
- диаметр нагнетательной линии, мм
Всасывающее устройство, тип эжекционный
Указатель уровня жидкости в цистерне поплавковый

 

Агрегат цементировочный АЦ-320 или ЦА-320

Агрегат цементи­ровочный АЦ-320 (рис.35) предназначен для на­гнетания различных жидкостей при це­ментировании сква­жин в процессе буре­ния и капитального ремонта, а также для проведения других промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах. Монтируется на шасси автомобиля Краз, Урал.

Рис. 35 Агрегат цементировочный ЦА-320

Таблица 22

Технические характеристики цементировочных агрегатов

Монтажная база-шасси автомобиля КрАЗ-250 или КрАЗ 65101 Урал 4320-1912-М
Грузоподъемность, т 14,575
Мощность двигателя, кВт
Частота вращения вала двигателя, (об/мин), не более
Насос цементировочный Поршневой насос НПЦ-32
Полезная мощность, кВт
Ход поршня, мм
Наибольшее давление, МПа
Наибольшая подача. дм3/с
Вспомогательный двигатель ГАЗ-53
Мощность, кВт, не более 51,5
Крутящийся момент, кВт, не более
Частота вращения вала двигателя  
максимальная (об/мин) 46,6
рабочая (об/мин)
Насос водяной центробежный насос
ЦНС 38-154 ЦНС 60-165
Частота вращения вала насоса, об/мин
Подача, дм3/с
Давление, МПа 1,54 1,65
Вместимость, м3    
мерного бака 6,4 6,0
бака для цементного раствора 0,25 0,25
Манифольд (условный диаметр), мм:  
Приемной линии цементировочного и водяных насосов
Напорной линии цементировочного и водяных насосов
Масса агрегата, кг КрАЗ Урал
Полная

 

Агрегат кислотной обработки призабойной зоны скважины АНЦ-32/50

Агрегат АНЦ-32/50 (рис. 36) предназначен для транспортировки ингибиторной соляной кислоты и нагнетания в скважины технологических жидкостей при кислотной обработке призабойной зоны скважин. Агрегат предназначен для работы в умеренной и холодной микроклиматических зонах.

Рис. 36 Агрегат кислотной обработки призабойной зоны скважины АНЦ-32/50

Таблица 23

Технические характеристики кислотных агрегатов

Монтажная база Шасси автомобиля КрАЗ 65101
Насос высокого давления Трехплунжерный Горизонтальный
Идеальная подача, л/с    
— наибольшая 12,8 12,5
— наименьшая 3,5 2,24
Давление, МПа    
- наибольшее
- наименьшее 8,0 12,5
Привод насоса высокого давления От тягового двигателя автомобиля через раздаточную коробку, коробку отбора мощности и коробку передач агрегата
Коробка передач Двухскоростная двухвальная с косо-зубой цилиндрической передачей
Емкость цистерны, м3 7,5
Транспортируемая жидкость Раствор ингибированной соля­ной кислоты (концентрация 8-21%), а также в смеси с кис­лотами плавиковой (5% от объе­ма соляной кислоты) и уксусной (2% - в пересчете на 100%-ю соляную кислоту)
Управление агрегатом Централизованное из кабины автомобиля
Условные проходы манифольда, мм
- всасывающего
- нагнетательного
Вспомогательный трубопровод (обвязка агрегата с устьем скважины), мм
- условный проход
- общая длина
Скорость передвижения на пря­молинейном участке шасси, км/ч

 

Агрегат для депарафинизации АДПМ 12/150

Агрегат АДПМ (рис. 37) предназначен для депарафинизации призабойной зоны скважин горячей нефтью. Наличие технологических и вспомогательных трубопроводов даёт возможность быстро подключать агрегат к скважине и ёмкости с нефтью. Агрегат легко запускается в работу, нефть нагревается до установленной температуры за 20 минут с момента пуска.

На агрегате применена независимая трансмиссия привода основного насоса и топливного насоса с вентилятором, что обеспечивает при необходимости предварительный подогрев котла без запуска нагнетательного насоса.

Агрегат выпускается на шасси Урал, Краз и TATRA.

Рис. 37 Агрегат для депарафинизации АДПМ 12/150

Таблица 24

Технические характеристики агрегата для депарафинизации АДПМ 12/150

Производительность по нефти, м3/час 12±0,5
Температура нагрева нефти, ´С
- безводной 50±10
- обводнённой до 30% 122±5
Нагреваемая среда нефть сырая
Вязкость, СПЗ, не более
Давление рабочее, МПа (кгс/см2) 16±1 (160±10)
Топливо дизельное
Расход топлива на нагрев нефти, кг/час, не более
Нагнетательный насос трёхплунжерный 1.3 ПТ-50Д2
Топливный насос шестеренчатый ШФ 0,6-25

 

 








Дата добавления: 2015-12-16; просмотров: 3755;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.006 сек.