Прием и постановка пожарных автомобилей на боевое дежурство
2.2.1. Для приемки прибывшего в ФГУ пожарного автомобиля руководителем органа управления ФГУ назначается постоянно действующая комиссия в составе: председатель - представитель отдела (отделения, группы) пожарной техники, члены - отряда, части технической службы, руководитель и старший водитель (водитель) подразделения в которое передается автомобиль.
Комиссия обязана проверить:
- наличие положенной документации (инструкций по эксплуатации шасси и специальных агрегатов, формуляра пожарного автомобиля, паспорта транспортного средства, свидетельства о согласовании конструкции ПА, справки-счета);
- укомплектованность пожарного автомобиля оборудованием, принадлежностями и инструментами согласно описи;
- техническое состояние пожарного автомобиля (внешним осмотром, пуском и прослушиванием двигателя, диагностированием агрегатов и систем, испытанием на ходу, включением и работой специальных агрегатов).
2.2.2. Приемка (передача) пожарного автомобиля (агрегата) оформляется актом (приложение 2).
2.2.3. После приемки пожарного автомобиля в подразделении на него заводится следующая эксплуатационно-техническая документация:
- заполняется формуляр,
- журнал учета технического обслуживания пожарного автомобиля (приложение 3),
- эксплуатационная карта (приложение 4),
- карточки учета работы автомобильной шины (приложение 5);
- карточка эксплуатации аккумуляторной батареи (приложение 6).
О результатах приемки председатель комиссии докладывает начальнику ФГУ.
2.2.4. Поступивший в подразделение новый пожарный автомобиль в установленный срок регистрируется в дорожной полиции и перед постановкой на боевое дежурство должен пройти обкатку.
Обкатка пожарных автомобилей осуществляется в соответствии с требованиями заводов-изготовителей, изложенными в руководствах и инструкциях по эксплуатации.
2.2.5. Обкатку производит старший водитель (водитель) подразделения ГПС под руководством назначенного начальника караула.
Перед обкаткой водитель должен изучить инструкцию по эксплуатации пожарного автомобиля и руководство по эксплуатации шасси, проверить техническое состояние автомобиля, обратив особое внимание на исправность элементов, указанных в «Перечне систем, узлов, агрегатов, влияющих на безопасность движения, топливную экономичность и состояние окружающей среды» (приложение 7) и заправить его необходимыми эксплуатационными материалами.
Результаты обкатки заносятся в формуляр пожарного автомобиля.
2.2.6. После обкатки выполняется техническое обслуживание шасси пожарного автомобиля в объеме работ, рекомендуемых инструкцией по эксплуатации шасси, а специального оборудования - в объеме работ первого технического обслуживания в соответствии с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации ПА.
2.2.7. Постановка пожарного автомобиля на боевое дежурство и закрепление его за водителями производятся руководителем подразделения ФГУ.
Дата добавления: 2015-12-11; просмотров: 18473;