Классификация огнестойких и огнезадерживающих конструкций. Требования, предъявляемые к этим конструкциям
Противопожарные конструкции на судах подразделяются на конструкции типов А, В, С.
Огнестойкие конструкции, или конструкции типа А - это конструкции, которые образованы переборками или палубами и которые должны быть:
- должны соответствовать классу переборки;
- изготовлены из стали или из другого равноценного материала;
- достаточно жёсткими.
- изготовлены так, чтобы предотвратить прохождение через, них дыма пламени до конца 60 минут стандартного испытания огнестойкости
- изолирование негорючими материалами так, что бы средняя температура на стороне,
противоположной огневому воздействию повышалось более, чем на 139°Спо сравнению с первоначальной; при этом температура в любой точке, включая любое соединение, не должна повышаться более, чем на 180°С по сравнению с первоначальной.
В зависимости от времени, в течение которого обеспечивается соблюдение указанного перепада температур в процессе стандартного испытания огнестойкости, конструкциям присваивается следующие обозначения:
- А-60 - в течение 60 минут,
- А-30 - в течение 30 минут,
- А-15 - в течение 15 минут,
- А-0 - в течение 0 минут.
В местах соединения металлические конструкции типа А с металлическими палубами, переборками, бортами и набором корпуса, а также в местах прохода через металлическую основу конструкции типа А труб, кабелей, каналов вентиляции (если эти конструкции подходят впритык к металлической основе конструкции типа А) для уменьшения теплопередачи должна быть предусмотрена изоляция примыкающих конструкций негорючими материалами с одной или с двух сторон конструкции типа А общей протяженностью не менее 500 мм. Протяженность может быть уменьшена в том случае, если стандартными огневыми испытаниями будет доказана возможность изоляции на меньшем расстоянии.
Огнезадерживающие конструкции, или конструкции типа В, - это конструкции, которые образованы переборками, палубами, подволоками или зашивками и которые должны быть:
- целиком, изготовлены из негорючих материалов;
- изготовлены, так, - чтобы они сохраняли непроницаемость для пламени в течение 30минут стандартного испытания огнестойкости;
- снабжены изоляцией такой толщины, чтобы средняя температура поверхности,
- противоположной, огневому воздействию, не повышалась более, чем на 139°С по сравнению с первоначальной и в любой точке, включая любое соединение, не повышалась более, чем на 225°С по сравнению с первоначальной при воздействии пламени с любой стороны.
В зависимости от времени, в течение которого обеспечивается соблюдение указанного перепада, температур в процессе стандартного испытания огнестойкости, конструкциям Закрытия проемов дверей, шахт, сходов и других отверстий в противопожарных переборках
Все закрытия в противопожарных переборках должны соответствовать и обеспечиваться надежными устройствами закрытия, а двери – автоматическими.
Билет №5
1. Суднові вентилятори. Призначення, конструкції, принцип дії та експлуатація.
2. Дросельні устройства гідравлічних систем. Конструкція, принцип дії.
3. Експлуатація паливних та мастильних систем. Призначення. ПТЕ.
4. Вимоги Конвенції СОЛАС – 74 до системи піногасіння.
1.Вентиляторы применяют на судах для подачи воздуха в топки паровых котлов, вентиляции МКО, трюмов и других грузовых помещений, служебных и жилых помещений.
Вентиляторы бывают:
- центробежные и
- осевые.
Вентиляторы делят на:
- высокого давления 3-15 кПа - Центробежные вентиляторы
- среднего давления 1 - 3 кПа - Центробежные вентиляторы
- низкого давления до 1 кПа - Осевые вентиляторы.
- Расход воздуха у вентиляторов от 2 до 180 м 3 мин -1.
- Частота вращения от 1000 до 5000 об/мин.
- Потребляемая мощность от 0.05 до 135 кВт.
Вследствие малой плотности перемещаемой среды, вентиляторы выполняются с радиальными лопатками и с лопатками загнутыми вперёд.
Последние создают в 2-3 раза более высокий напор, чем вентиляторы с лопатками загнутыми назад, но имеют меньший КПД. Промежуточное положение занимают вентиляторы с радиальными лопатками.
Центробежный и осевой вентиляторы:
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 1483;