НАЗНАЧЕНИЕ И РАЗМЕЩЕНИЕ ЗАПОРНОЙ И РЕГУЛИРОВОЧНОЙ АРМАТУРЫ В СИСТЕМАХ ОТОПЛЕНИЯ.

Ручную запорно-регулирующую арматуру систем центрального отопления подразделяют на муфтовую и фланцевую.

Муфтовую арматуру (с внутренней резьбой на концах для соединения с трубами) устанавливают на трубах малого диаметра (D_у<40 мм), фланцевую арматуру (с фланцами на концах) — на трубах большого диаметра (при D_у>50 мм).

Арматура на подводках к приборам систем водяного отопления различна: при двухтрубных стояках применяют краны, обладающие повышенным гидравлическим сопротивлением, при однотрубных стояках — пониженным сопротивлением протеканию теплоносителя. В первом случае повышение гидравлического сопротивления кранов делается для равномерности распределения тепло­носителя воды по отопительным приборам. Во втором понижение сопротивления способствует затеканию в приборы большего количества воды, что повышает среднюю температуру теплоносителя в них и, следовательно, обес­печивает уменьшение их площади. Регулирующую арматуру на подводках к приборам устанавливают не всегда. Ее не применяют во вспомогательных помещениях и в лестничных клетках зданий, близ ворот и загрузочных проемов, люков и прочих мест, опасных в отношении замерзания воды в трубах и приборах. У приборов двухтрубных систем водяного отопления устанавливают краны двойной регулировки. В малоэтажных зданиях применяют обычные краны двойной регулировки (КРДШ – кран двойной регулировки шиберного типа), в многоэтажных — дроссельные краны повышенного гидравлического сопротивления.

Современные краны двойной регулировки, устанавливаемые на двухтрубных системах отопления - кран RA- N фирмы Данфосс.

Рис. 12 Краны RA- N

Для балансировки стояков в двухтрубных системах

Рис. 13 Балансировочный кран ASV

У приборов однотрубных систем водяного отопления устанавливают, как известно, два вида кранов — краны КРП и КРТ. Если приборные узлы делаются с постоянно проточными замыкающими участками, то применяются проходные краны КРП. Если приборные узлы делаются с обходными участками, предназначенными для периодического использования при частичном или полном выключении приборов, то применяются трехходовые краны КРТ.

Рис. 14 Трехходовые краны КРТ

На подводках к приборам систем парового отопления во избежание «прикипания» пробки краны заменяют вентилями с золотником без уплотнительного кольца, хотя гидравлическое сопротивление и шумовая характеристика их значительно превышают показатели кранов.

Арматура на стояках предназначена для полного отключения отдельных стояков, если требуется проводить ремонтные и другие работы во время отопительного сезона. Арматуру для тех же целей помещают в начале и конце каждой ветви горизонтальных систем отопления.

Арматуру на стояках малоэтажных (1—3 этажа) зданий устанавливать нецелесообразно. Здесь проще предусматривать возможность отключения арматурой сравнительно небольшой части системы отопления (например, вдоль одного фасада здания). На стояках лестничных клеток арматуру применяют независимо от числа этажей. В многоэтажных зданиях на стояках систем отопления устанавливают запорные проходные (пробковые и шаровые) краны и вентили.

Рис. 15 Краны проходные ( пробковый и шаровый)

Рис. 16 Вентили

Проходные краны используют при температуре теплоносителя воды до 105°С и небольшом гидростатическом давлении в системе. В высоких зданиях при гидростатическом давлении, превышающем 0,6 МПа в нижней части стояков, проходные краны заменяют более прочными и надежными в работе вентилями. Вентили также предусматривают на стояках при других теплоносителях – высокотемпературной воде и паре.

При водяном отоплении для спуска воды из одного стояка (ветви), рядом с запорными кранами (или вентилями) размещают спускные краны (внизу стояков). При паровом отоплении иногда (при значительном протяжении систем) на конденсатных трубах удаленных стояков предусматривают установку спускных вентилей для «продувки» системы, т. е. для быстрого удаления воздуха из нее при пуске пара.

Арматура на магистралях необходима для отключения отдельных частей системы отопления. В качестве такой арматуры используют муфтовые проходные краны и вентили, а также фланцевые задвижки на трубах крупного калибра (D_y>50 мм). В пониженных местах на магистралях устанавливают спускные краны, в повышенных местах водяных магистралей — воздушные краны или воздухосборники.

Арматура в тепловом пункте здания предназначена для регулирования и отключения отдельных систем отопления, а также отопительного оборудования. Задвижки размещают на главных подающих и обратных магистралях, до и после (по движению теплоносителя) теплообменников, циркуляционных и смесительных насосов, водоструйных элеваторов, редукционных клапанов, конденсатоотводчиков, исполнительных механизмов автоматического регулирования и других аппаратов, а также на обводных линиях. Если кроме рабочего насоса установлен второй — резервный насос, то после каждого из них кроме задвижек помещают обратные клапаны. Насос находится в резерве при открытых задвижках, и обратный клапан предотвращает обратное движение воды через него к всасывающему патрубку работающего насоса. Основная запорная арматура дополняется воздушными и спускными кранами в повышенных и пониженных местах.