Количество кислорода, которое необходимо добавлять в азот для приготовления 40% КАС

Если давление азота в транспортном баллоне имеет промежуточное значение, давление добавляемого кислорода рассчитывают по формуле

Р_кисл = 0,67 · Р_азота,

где Р_кисл - давление добавляемого кислорода, МПа (кгс/см²);

Р_азота - давление азота в баллоне, МПа (кгс/см²).

Пример. При давлении азота в транспортном баллоне 7,5 МПа (75 кгс/см²) добавляемое количество кислорода Р_кисл = 0,67 · 7,5 = 5 МПа (50 кгс/см²).

Если на корабле (в части) нет азота, для приготовления 40% КАС вместо него используют воздух из транспортных (40 л) баллонов, очищенный с помощью специального фильтра (блока) очистки ФВД 200У.

Воздух не должен содержать в своем составе вредных веществ свыше предельно допустимых концентраций, указанных в Инструкции по проведению анализов воздуха, дыхательных газовых смесей, регенеративных и поглотительных веществ (приложение 2). Наличие в воздухе паров масла может привести к взрыву при ошибочном перепуске воздуха в баллон, содержащий кислород или газовую смесь с высокой концентрацией кислорода. Вследствие этого при приготовлении 40% КАС кислород добавляют в баллон со сжатым воздухом.

Наличие примесей масла определяют путем перепуска струи воздуха в течение 4-5 мин на белый лист бумаги. Если на листе бумаги не окажется масляных пятен, считают, что воздух масла не содержит.

Отсчет количества кислорода, добавляемого из транспортного (40 л) баллона, проводят по давлению. Давление воздуха в транспортном баллоне перед приготовлением 40% КАС не должно превышать 11 МПа (110 кгс/см²). Количество кислорода, добавляемого в транспортный баллон со сжатым воздухом, указано в табл.2.

Таблица 2