Расчет навесного агрегата
Расчет навесного агрегата ведется по аналогии с тяговым простым агрегатом, но учитывают следующее. Навесные машины догружают трактор частью своей массы, вследствие чего сопротивление его передвижению увеличивается в зависимости от величины этой догрузки. Вначале определяют величину дозагрузки трактора от веса орудия, машины:
 |
где ΔPt – приращение силы сопротивления перекатыванию трактора с навесной машиной, кН; λ – коэффициент дозагрузки трактора, для пахотных МТА λ=0,05…0,10, для посевных и культиваторных λ=0,10…0,15, для глубокорыхлителей λ=0,50…0,60; f – коэффициент сопротивления перекатыванию трактора.
Далее определяют максимальную ширину захвата агрегата с навесной машиной на горизонтальном участке:
или на подъеме
 |
Рассчитывают количество машин в агрегате:
Если трактор агрегатируется с одной навесной машиной, то рассчитывают скорость движения МТА. Для этого определяют общее сопротивление рабочей машины:
 |
Рассчитывают коэффициент фактического использования усилия на крюке по передачам:
Зная фактическую загрузку на крюке трактора на каждой его передаче (скорости движения МТА номинальной), определяют действительную рабочую скорость движения МТА. Далее производят расчет производительности агрегата и его погектарный расход топлива на каждой передаче.
Дата добавления: 2015-10-05; просмотров: 2072;