Удар выступающими частями автомашины

а) бампер: бампер легковых автомашин наносит удар в верхнюю или среднюю треть голени, а грузовых - в среднюю или нижнюю треть бедра. Как правило, возникают переломы костей (бампер-перелом). От удара кости сгибаются, на вогнутой части - сжатие кости, на выпуклой - растяжение. Т.к. кости менее устойчивы к растяжению, перелом возникает на противоположной стороне; он поперечный или косопоперечный, не более 1/3 толщины кости, затем он разделяется на два фрагмента и формирует треугольный отломок. Основание треугольника указывает на место удара. Обязательно следует измерить высоту бампер удара до стопы + высота каблука обуви, в которой был пострадавший во время травмы. Если скорость была небольшая, то перелома может не быть, а возникает поперечный полосовидный кровоподтек.

б) ободки фар: при контакте под прямым углом возникает кровоподтек по форме и диаметру ободка; если под острым углом, то он полуовальной или овальной формы. Удар фар легковых машин приходится на бедро, грузовых - на поясничную область или нижнюю половину грудной клетки.

в) крюк-запирающий борт грузовых автомашин

г) крылья и капот: не наносят специфических повреждений, они окрашены и при ударе происходит деформация металла и слущивание краски, которая может быть обнаружена на одежде или на теле. При ударе капотом можно обнаружить следы фирменной марки (кровоподтек).