Определение направления движения автомашины по следам шин.
Для определения направления движения автомобиля могут быть использованы различные признаки, в большинстве своем обнаруживаемые уже в ходе осмотра. Одни из них очевидны. Например, следы увлаженных шин или разбрызгивание воды при переезде через лужу будут располагаться с той стороны, в которую двигалась автомашина. Другие следы специфичны и требуют как предварительного знания их, так и внимательного осмотра. К числу таких следов можно отнести следующие.
Признаки, указывающие на направление движения автомашины
а) Неровности на дне объемных следов. Они имеют зубцеобразную форму и возникают как за счет прилипания грунта (снега) к шине и последующего его отслоения, так и в результате смещения грунта ведущими колесами в сторону, обратную движению автомашины. Поэтому пологие края таких своеобразных неровностей всегда обращены в сторону, обратную движению автомобиля, а обрывистые – в противоположную.
б) неровности на боковых краях глубоких объемных следов, образующиеся боковиной шины в результате ее вращения, имеют дугообразную форму. Вогнутая сторона этих дуг (и, соответственно, их мысленно восстановленные радиусы) направлена в сторону движения автомашины.
в) положение некоторых предметов, попавших под колеса. Оказавшиеся под колесами ветки деревьев, солома и другие подобные объекты при их переезде обычно переламываются или надламываются. При этом их концы оказываются направленными в сторону движения автомашины, а вершина угла в месте надлома – в противоположную.
Камень или другой прочный предмет, будучи вдавленным движущимся колесом в грунт, смещается по направлению движения машины, в результате чего с одного его края, противоположного движению, образуется зазор.
Стебли травы и других растений отклоняются, сламываются или вдавливаются в грунт по направлению движения машины, а в местах пробуксовывания колес – в противоположную сторону.
г) пыль, снег и другие сыпучие вещества, смещенные потоком воздуха при быстром движении автомашины, располагаются у краев следа шины в форме веера, раскрытого в сторону, противоположную движению.
д) положение отпечатков грунтозацепов в следах шин высокой проходимости. Правилами эксплуатации автомашин регламентируется, что данные шины должны устанавливаться на колесах так, чтобы углы, образованные элементами рисунка протектора (грунтозацепами), были обращены в сторону вращения колеса. В соответствии с этим открытые части указанных углов будут обращены в следах в сторону движения автомашины.
е)особенности расположения следов шин при повороте. Поворот автомашины (например на 90о) в ходе ее движения обычно оказывается более крутым в начале и более пологим в конце, при переходе на новую прямую. В следах шин это выражается в разной величине углов, образованных передним и соответствующим ему задним колесом: в начале поворота данный угол больше, чем в конце. Таким образом, более острый угол указывает на направление движения.
ж) форма пятен жидких веществ, падавших с автомашины. Когда с движущегося транспорта падают капли какого-либо жидкого вещества (воды, масла и т.п.), их следы на дороге, как правило, имеют вытянутую форму, округлую с одного края и в виде зубцов и мелких брызг – с другого. Направление разбрызгивания совпадает с направлением движения автомашины.
Микрообъекты – невидимые или маловидимые невооруженным глазом мелкие вещественные объекты, возникающие при совершении преступления, для поиска и исследования которых требуется использование специально приспособленных научно-технических средств (НТС).
Виды микрообъектов:
· микроследы – отображения фрагментов рельефа следообразующего объекта, для поиска и исследования которых необходимо использование специально приспособленных НТС;
· микрочастицы – материальные объекты, обычно не превышающие во всех измерениях 2 мм, для определения формы и размеров которых необходимо использование специально приспособленных НТС;
· микроколичества вещества – мелкие вещественные объекты, для поиска и исследования которых необходимо использование специально приспособленных НТС.
НТС отделения микрообъектов от объектов-носителей – микропылесосы, резиновые груши, липкие ленты, магниты, пинцеты, скальпели, УФ-осветители и др.
Объекты – носители микрообъектов:
· тело, одежда, обувь человека;
· орудия причинения телесных повреждений;
· орудия и инструменты взлома преград;
· дорожные покрытия;
· пол в помещениях;
· транспортные средства;
· предметы обстановки места происшествия.
Способы изъятия микрообъектов:
· вместе с объектом-носителем;
· отдельно от объекта-носителя;
Правила обнаружения микрообъектов и работы с ними:
· провести тщательный анализ обстановки места происшествия для того, чтобы определить локализацию микрообъектов, их вид, условия образования;
· обязательно использовать НТС: лупы, магниты, УФ-осветители и др.;
· рассматривать микрообъекты на чистых листах бумаги;
· пятна изымать вместе с предметом-носителем или его частью; если вещество пятен улетучивается, разместить изъятые образцы в посуде с притертыми пробками;
· грязь с одежды, обуви, транспортных средств и иных объектов-носителей счистить с помощью лезвия ножа, скальпеля;
· пыль из карманов изъять, вывернув карманы и выколотив их в полиэтиленовый мешок;
· пыль из щелей изъять резиновой грушей;
· наслоение пыли, порошка изъять на следокопировальную пленку.
Глава 10
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 5873;