ГЛАВА 1.8. НОРМЫ ПРИЕМО-СДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ 2 страница
│статора которого │номинальное напряжение │ ном │установки статора на │
│производится на │выше 3,3 до 6,6 кВ │ │фундамент его │
│месте монтажа, по │включительно │ │испытания производятся│
│окончании полной │Мощность от 1 МВт и выше, │2U + 3 │по п. 2, а после │
│сборки обмотки и │номинальное напряжение выше │ ном │установки - по п. 1 │
│изолировки │3,3 до 6,6 кВ включительно │ │таблицы │
│соединений │ │ │ │
├──────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┤
│3. Обмотка │Генераторы всех мощностей │8U возбуждения │ │
│явнополюсного │ │ ном │ │
│ротора │ │генератора, но не │ │
│ │ │ниже 1,2 и не выше │ │
│ │ │2,8 │ │
├──────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┤
│4. Обмотка │Генераторы всех мощностей │1,0 │Испытательное │
│неявнополюсного │ │ │напряжение принимается│
│ротора │ │ │равным 1 кВ тогда, │
│ │ │ │когда это не │
│ │ │ │противоречит │
│ │ │ │требованиям │
│ │ │ │технических условий │
│ │ │ │завода-изготовителя. │
│ │ │ │Если техническими │
│ │ │ │условиями │
│ │ │ │предусмотрены более │
│ │ │ │жесткие нормы │
│ │ │ │испытания, │
│ │ │ │испытательное │
│ │ │ │напряжение должно быть│
│ │ │ │повышено │
├──────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┤
│5. Обмотка │Генераторы всех мощностей │8U возбуждения │Относительно корпуса и│
│коллекторных │ │ ном │бандажей │
│возбудителя и │ │генератора, но не │ │
│подвозбудителя │ │ниже 1,2 и не выше │ │
│ │ │2,8 │ │
├──────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┤
│6. Цепи │Генераторы всех мощностей │1,0 │ │
│возбуждения │ │ │ │
├──────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┤
│7. Реостат │Генераторы всех мощностей │1,0 │ │
│возбуждения │ │ │ │
├──────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┤
│8. Резистор цепи │Генераторы всех мощностей │2,0 │ │
│гашения поля и АГП│ │ │ │
├──────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┤
│9. Концевой вывод │ТГВ-200, │31,0 <*>; 34,5 <**>│Испытания проводятся │
│обмотки статора │ТГВ-200М, │ │до установки концевых │
│ │ТГВ-300, ТГВ-300 │39,0 <*>; 43,0 <**>│выводов на │
│ │ │ │турбогенератор │
└──────────────────┴────────────────────────────┴───────────────────┴──────────────────────┘
--------------------------------
<*> Для концевых выводов, испытанных на заводе вместе с изоляцией обмотки статора.
<**> Для резервных концевых выводов перед установкой на турбогенератор.
Испытанию подвергается каждая фаза или ветвь в отдельности при других фазах или ветвях, соединенных с корпусом.
Продолжительность приложения нормированного испытательного напряжения - 1 мин.
При проведении испытаний изоляции повышенным напряжением промышленной частоты следует руководствоваться следующим:
а) испытание изоляции обмоток статора генератора рекомендуется производить до ввода ротора в статор. Если стыковка и сборка статора гидрогенератора осуществляются на монтажной площадке и впоследствии статор устанавливается в шахту в собранном виде, то изоляция его испытывается дважды: после сборки на монтажной площадке и после установки статора в шахту до ввода ротора в статор.
В процессе испытания осуществляется наблюдение за состоянием лобовых частей машины: у турбогенераторов - при снятых торцовых щитах, у гидрогенераторов - при открытых вентиляционных люках;
б) испытание изоляции обмотки статора для машин с водяным охлаждением следует производить при циркуляции дистиллированной воды в системе охлаждения с удельным сопротивлением не менее 100 кОм/см и номинальном расходе;
в) после испытания обмотки статора повышенным напряжением в течение 1 мин. у генераторов 10 кВ и выше испытательное напряжение следует снизить до номинального напряжения генератора и выдержать в течение 5 мин. для наблюдения за коронированием лобовых частей обмоток статора. При этом не должно быть сосредоточенного в отдельных точках свечения желтого или красного цвета, появления дыма, тления бандажей и тому подобных явлений. Голубое и белое свечение допускается;
г) испытание изоляции обмотки ротора турбогенераторов производится при номинальной частоте вращения ротора;
д) перед включением генератора в работу по окончании монтажа (у турбогенераторов - после ввода ротора в статор и установки торцевых щитов) необходимо провести контрольное испытание номинальным напряжением промышленной частоты или выпрямленным напряжением, равным 1,5 . Продолжительность испытаний 1 мин.
5. Измерение сопротивления постоянному току.
Нормы допустимых отклонений сопротивления постоянному току приведены в табл. 1.8.4.
Таблица 1.8.4
Допустимое отклонение сопротивления постоянному току
Испытуемый объект | Норма |
Обмотка статора (измерение производить для каждой фазы или ветви в отдельности) | Измеренные сопротивления в практически холодном состоянии обмоток различных фаз не должны отличаться одно от другого более чем на 2%. Вследствие конструктивных особенностей (большая длина соединительных дуг и пр.) расхождение между сопротивлениями ветвей у некоторых типов генераторов может достигать 5% |
Обмотка ротора | Измеренное сопротивление обмоток не должно отличаться от данных завода-изготовителя более чем на 2%. У явнополюсных роторов измерение производится для каждого полюса в отдельности или попарно |
Резистор гашения поля, реостаты возбуждения | Сопротивление не должно отличаться от данных завода-изготовителя более чем на 10% |
Обмотки возбуждения коллекторного возбудителя | Значение измеренного сопротивления не должно отличаться от исходных данных более чем на 2% |
Обмотка якоря возбудите- ля (между коллекторными пластинами) | Значения измеренного сопротивления не должны отличаться друг от друга более чем на 10%, за исключением случаев, когда это обусловлено схемой соединения |
При сравнении значений сопротивлений они должны быть приведены к одинаковой температуре.
6. Измерение сопротивления обмотки ротора переменному току.
Измерение производится с целью выявления витковых замыканий в обмотках ротора, а также контроля состояния демпферной системы ротора. У неявнополюсных роторов измеряется сопротивление всей обмотки, а у явнополюсных - каждого полюса обмотки в отдельности или двух полюсов вместе. Измерение следует производить при подводимом напряжении 3 В на виток, но не более 200 В. При выборе значения подводимого напряжения следует учитывать зависимость сопротивления от значения подводимого напряжения. Сопротивление обмоток неявнополюсных роторов определяют на трех-четырех ступенях частоты вращения, включая номинальную, и в неподвижном состоянии, поддерживая приложенное напряжение или ток неизменным. Сопротивление по полюсам или парам полюсов измеряется только при неподвижном роторе. Отклонения полученных результатов от данных завода-изготовителя или от среднего значения измеренных сопротивлений полюсов более чем на 3 - 5% свидетельствуют о наличии дефектов в обмотке ротора. На возникновение витковых замыканий указывает скачкообразный характер снижения сопротивления с увеличением частоты вращения, а на плохое качество в контактах демпферной системы ротора - плавный характер снижения сопротивления с увеличением частоты вращения. Окончательный вывод о наличии и числе замкнутых витков следует делать на основании результатов снятия характеристики КЗ и сравнения ее с данными завода-изготовителя.
7. Проверка и испытание электрооборудования систем возбуждения.
Приводятся нормы испытаний силового оборудования систем тиристорного самовозбуждения (далее - СТС), систем независимого тиристорного возбуждения (СТН), систем безщеточного возбуждения (БСВ), систем полупроводникового высокочастотного возбуждения (ВЧ). Проверка автоматического регулятора возбуждения, устройств защиты, управления, автоматики и пр. производится в соответствии с указаниями завода-изготовителя.
Проверку и испытание электромашинных возбудителей следует производить в соответствии с 1.8.14.
7.1. Измерение сопротивления изоляции.
Значения сопротивлений изоляции при температуре 10 - 30 °С должны соответствовать приведенным в табл. 1.8.5.
Таблица 1.8.5
Сопротивление изоляции и испытательные напряжения
элементов систем возбуждения
┌───────────────────────┬────────────────────────┬───────────────────┬─────────────────────────────┐
│ Испытуемый объект │Измерение сопротивления │ Значение │ Примечание │
│ │ изоляции │ испытательного │ │
│ ├────────────┬───────────┤ напряжения │ │
│ │ Напряжение │Минимальное│ промышленной │ │
│ │мегаомметра,│значение │ частоты │ │
│ │ В │сопротивле-│ │ │
│ │ │ния │ │ │
│ │ │изоляции, │ │ │
│ │ │МОм │ │ │
├───────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────────────┼─────────────────────────────┤
│1. Тиристорный │ 2500 │ 5 │0,8 заводского │Относительно корпуса и │
│преобразователь (ТП) │ │ │испытательного │соединенных с ним вторичных │
│цепи ротора главного │ │ │напряжения ТП, но │цепей ТП (первичных обмоток │
│генератора в системах │ │ │не менее 0,8 │импульсных трансформаторов │
│возбуждения СТС, СТН: │ │ │заводского │СУТ, блок-контактов силовых │
│токоведущие цепи │ │ │испытательного │предохранителей, вторичных │
│преобразователей, │ │ │напряжения обмотки │обмоток трансформаторов │
│связанные с │ │ │ротора │делителей тока и т.д.), │
│тиристорами защитные │ │ │ │примыкающих к ТП силовых │
│цепи, вторичные │ │ │ │элементов схемы (вторичных │
│обмотки выходных │ │ │ │обмоток трансформаторов │
│трансформаторов │ │ │ │собственных нужд в СТС, │
│системы управления и │ │ │ │другой стороны разъединителей│
│т.д.; примыкающие к │ │ │ │в СТС ряда модификаций). │
│преобразователям │ │ │ │Тиристоры (аноды, катоды, │
│отключенные │ │ │ │управляющие электроды) при │
│разъединители │ │ │ │испытаниях должны быть │
│(СТС), первичные │ │ │ │закорочены, а блоки системы │
│обмотки │ │ │ │управления тиристорами СУТ │
│трансформаторов │ │ │ │выдвинуты из разъемов │
│собственных нужд │ │ │ │ │
│(СТС). В системах с │ │ │ │ │
│водяным охлаждением ТП │ │ │ │ │
│вода при испытании │ │ │ │ │
│отсутствует │ │ │ │ │
├───────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────────────┼─────────────────────────────┤
│2. Тиристорный │ 1000 │ 5 │0,8 заводского │Относительно корпуса и │
│преобразователь в цепи │ │ │испытательного │соединенных с ним вторичных │
│возбуждения │ │ │напряжения ТП, но │цепей ТП, не связанных с │
│возбудителя системы │ │ │не менее 0,8 │силовыми цепями (см. п. 1). │
│БСВ: токоведущие │ │ │испытательного │При испытаниях ТП отключен по│
│части, тиристоры и │ │ │напряжения обмотки │входу и выходу от силовой │
│связанные с ними цепи │ │ │возбуждения │схемы; тиристоры (аноды, │
│(см. п. 1). Тиристор- │ │ │обращенного │катоды, управляющие │
│ный преобразователь в │ │ │генератора или ВГ │электроды) должны быть │
│цепи возбуждения ВГ │ │ │ │закорочены, а блоки СУТ │
│системы СТН │ │ │ │выдвинуты из разъемов │
├───────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────────────┼─────────────────────────────┤
│3. Выпрямительная │ 1000 │ 5 │0,8 заводского │Относительно корпуса. При │
│установка в системе ВЧ │ │ │испытательного │испытаниях выпрямительная │
│возбуждения │ │ │напряжения │установка отключена от │
│ │ │ │выпрямительной │источника питания и обмотки │
│ │ │ │установки, но не │ротора, шины питания и шины │
│ │ │ │менее 0,8 │выхода (А, В, С, "+", "-") │
│ │ │ │испытательного │объединены │
│ │ │ │напряжения обмотки │ │
│ │ │ │ротора │ │
├───────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────────────┼─────────────────────────────┤
│4. Вспомогательный │ │ │ │ │
│синхронный генератор │ │ │ │ │
│ВГ в системах СТН: │ │ │ │ │
│обмотки статора │ 2500 │ 5,0 │0,8 заводского │Относительно корпуса и между │
│ │ │ │испытательного │обмотками │
│ │ │ │напряжения обмотки │ │
│ │ │ │статора ВГ, но не │ │
│ │ │ │менее 0,8 │ │
│ │ │ │испытательного │ │
│ │ │ │напряжения обмотки │ │
│ │ │ │ротора главного │ │
│ │ │ │генератора │ │
│обмотки возбуждения │ 1000 │ 5,0 │0,8 заводского │Относительно корпуса │
│ │ │ │испытательного │ │
│ │ │ │напряжения обмотки │ │
│ │ │ │возбуждения │ │
│ │ │ │обращенного │ │
│ │ │ │генератора или ВГ │ │
├───────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────────────┼─────────────────────────────┤
│5. Индукторный │ │ │ │ │
│генератор в системе ВЧ │ │ │ │ │
│возбуждения: │ │ │ │ │
│рабочие обмотки (три │ 1000 │ 5,0 │0,8 заводского │Относительно корпуса и │
│фазы) и обмотка после- │ │ │испытательного │соединенных с ним обмоток │
│довательного возбужде- │ │ │напряжения обмоток,│независимого возбуждения, │
│ния │ │ │но не менее 0,8 │между обмотками │
│ │ │ │испытательного │ │
│ │ │ │напряжения обмотки │ │
│ │ │ │ротора генератора │ │
│обмотки независимого │ 1000 │ 5,0 │0,8 заводского │Относительно корпуса и между │
│возбуждения │ │ │испытательного │обмотками независимого │
│ │ │ │напряжения обмоток │возбуждения │
├───────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────────────┼─────────────────────────────┤
│6. Подвозбудитель в │ 1000 │ 5,0 │0,8 заводского │Каждая фаза относительно │
│системе ВЧ возбуждения │ │ │испытательного │других, соединенных с │
│ │ │ │напряжения │корпусом │
├───────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────────────┼─────────────────────────────┤
│7. Обращенный │ │ │ │ │
│генератор совместно с │ │ │ │ │
│вращающимся │ │ │ │ │
│преобразователем в │ │ │ │ │
│системе БСВ: │ │ │ │ │
│обмотки якоря │ 1000 │ 5,0 │0,8 заводского │Относительно корпуса. │
│совместно с │ │ │испытательного │Возбудитель отсоединен от │
│вращающимся │ │ │напряжения обмотки │ротора генератора; вентили, │
│преобразователем │ │ │якоря │RC-цепи или варисторы │
│ │ │ │ │зашунтированы (соединены "+",│
│ │ │ │ │"-", шпильки переменного │
│ │ │ │ │тока); подняты щетки на │
│ │ │ │ │измерительных контактных │
Дата добавления: 2015-09-25; просмотров: 600;