ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ДРУГИМИ СИСТЕМАМИ

ВБЭ-БСКА взаимодействуют со следующими бортовыми системами:

·системой восприятия полного и статического давления КВС и 2/П;

·системой электроснабжения постоянного тока 27 В.

·системой сигнализации убранного/выпущенного положения шасси;

·системой раннего предупреждения близости земли СППБЗ;

·самолетными ответчиками УВД и/или системы TCAS-II;

·системой визуальной и звуковой сигнализации самолета;

·системой регистрации полетной информации МСРП.

Наверх

КОНТРОЛЬ РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Контроль работоспособности ВБЭ выполняется двумя способами:

• автоматически с помощью встроенного контроля, который выполняется сразу после включения электропитания прибора;

• полуавтоматически с помощью тест-контроля, включаемого вручную кратковременным (~2 с) перемещением кремальеры Нэ «на себя» на лицевой панели прибора.

Автоматический и автоматизированный контроль могут выполняться только на земле при обжатом положении шасси.

В режиме автоматического встроенного контроля выполняется следующая последовательность прохождения теста:

на индикаторы выдается информация Р_З = 1888, Н_ОТН = 88888, Н_Э = 88800;

в громкоговоритель экипажа выдается кратковременный (~1,5-2с) звуковой сигнал частотой 800Гц (только от ВБЭ N1);.

стрелка прибора, начиная с Н=0, начинает движение по часовой стрелке. После прохождения отметки «5» вокруг индикатора Н_Э появляется рамка и индикация переходит в футовый режим;

по завершении полного оборота стрелки в четырех старших разрядах индикатора Н_ОТН в течение 4с отображается сообщение «ПР-2» (признак программы компенсации аэродинамических погрешностей для самолета ТУ-154), на индикаторе Н_Э устанавливается значение «00», на индикаторе Н_ОТН текущее значение высоты и прибор переходит в рабочий режим.

Для выполнения тест-контроля необходимо кремальеру Н_Э кратковременно потянуть «на себя» и отпустить - выполняется та же последовательность прохождения теста, что и при включении прибора. Затем на индикаторе Н_ОТН индицируется высота (12100 ±6)м / (39700±20) фт.

Для завершения режима тест-контроля кремальеру Н_Э необходимо вытянуть «на себя» повторно. На индикаторе Р_З устанавливается значение 1013 гПа. Прибор ВБЭ переходит в рабочий режим и на индикаторе Н_ОТН должно индицироваться значение текущей барометрической высоты.

При наличии отказов информация об отказе индицируется на индикаторе Н_ОТН, комбинацией буквы Н и некоторых чисел в виде: «Н13».... «Н18» и «Н20»... «Н28».

Комбинация «Н24» информирует о неисправности тракта «ВБЭ - приемник температуры». При этом необходимо проверить целостность чувствительного элемента приемника температуры и подводящих проводов на предмет отсутствия обрыва или короткого замыкания. Комбинация «Н28» информирует о несравнении давлений Р_П и Р_СТ в датчиках-преобразователях ВБЭ. При этом необходимо проверить пневмотракты Р_П и Р_СТ на предмет отсутствия загрязнений, обледенения и т.п., а также на герметичность. Остальные признаки используются только при изготовлении и ремонте ВБЭ