КОНСТРУКЦИЯ БЛОКОВ

Для управления индикацией и сигнализацией на лицевой панели высотомера расположены кремальеры «Р_З» (справа внизу) и «Н_Э» (слева внизу) и кнопка «Ft» (справа вверху). Лицевая панель высотомера представлена на рис.

Кремальера «Р_З» используется для выставки давления у земли. При кратковременном (~2 с) нажатии и отпускании кремальеры «Р_З» осуществляется быстрая выставка стандартного давления 1013 гПа на индикаторе «Р_З»

Кремальера «Н_Э» используется для выставки заданной высоты эшелона, включения/отключения тест-контроля и отключения сигнализации отклонения от высоты эшелона (при нажатии).

Кнопка «Ft» используется для выбора режима индикации (м/ft). При нажатии кнопки «Ft» и ее отпускании происходит изменение индикации с метров на футы и наоборот. При этом фон индикатора меняет цвет в зависимости от режима индикации (м/ft):

·метры - зеленый;

·футы - желтый.

Для установки давления барокоррекции или высоты эшелона в приборе ВБЭ используется электронная схема, включающаяся при повороте соответствующей кремальеры (Рз или Нэ) по часовой или против часовой стрелке до упора (на 20 град). При повороте кремальеры по часовой стрелке включается режим увеличения задаваемого параметра, а при повороте против часовой стрелки - режим уменьшения задаваемого параметра. При этом сначала включается малая скорость изменения параметра, а спустя ~5с автоматически включается большая скорость изменения параметра. Большая скорость используется для грубой, а малая - для точной установки заданной величины параметра.

После отпускания кремальеры она автоматически устанавливается в нейтральное положение. Для перехода с режима большой скорости на режим малой скорости необходимо отпустить кремальеру и спустя ~1 с продолжить выставку.

Во избежание повреждения высотомера кремальеры «Р_З» и «НЭ», при выставке заданных параметров, не нажимать и вращать только до упора, не прикладывая больших усилий.

Текущее значение относительной барометрической высоты индицируется на среднем 5-ти разрядном индикаторе относительно выставленного давления «Р_З» и одновременно значение трех младших разрядов индикатора индицируется подвижной стрелкой относительно неподвижной круговой шкалы. При относительной барометрической высоте менее 1000 м (3000 ft) на индикаторе барометрической высоты на месте старшего разряда индикатора появляется визуальный сигнал в виде «º» - «Опасная высота». При отрицательной барометрической высоте на индикаторе появляется знак «минус» на позиции перед первой значащей цифрой, а стрелка, при этом, не высвечивается.

Выставленное давление Р_З индицируется на индикаторе «Р_З» (нижний 4-х разрядный индикатор).

Выставленное значение заданной высоты эшелона индицируется на индикаторе «Н_Э» (верхний 5-ти разрядный индикатор).

ВБЭ вырабатывает разовые команды, обеспечивающие визуальную и звуковую сигнализацию в следующих случаях:

·При отклонении самолета от установленной высоты заданного эшелона в пределах ±60…150м (200...500ft) начинает мигать рамка индикатора заданной высоты, а при отклонениях более, чем на 150м (500ft) от заданной высоты, рамка индикатора постоянно высвечена. При нажатии кремальеры «Н_Э» индикатор заданной высоты обнуляется, визуальная и звуковая сигнализация отключаются.

·При полете на эшелоне с отклонением менее ±60м (200фт) индикация заданного эшелона и рамки отсутствует.

·В момент выхода самолета из зоны ±60м (200фт) относительно заданного эшелона, а также в момент входа в зону ±150м (500фт) относительно заданного эшелона от прибора КВС в громкоговоритель пилотов автоматически выдается кратковременный (~1,5с) звуковой сигнал (800Гц).

·В случае рассогласования между приборами КВС и 2/П по Н_АБС более 60м (200ft) на приборных досках КВС и 2/П высвечиваются табло «ПРОВЕРЬ Н».

Регулировка яркости подсвета индикатора.В приборах введена автоматическая и ручная регулировка яркости подсвета индикатора в зависимости от внешней освещенности.

Автоматическая регулировка обеспечивается фоторезистором, ручная - рукояткой, расположенной в левом верхнем углу прибора.

При повороте рукоятки по часовой стрелке яркость подсвета уменьшается, при повороте против часовой стрелки - увеличивается.

Узел датчиков.Измерение статического и полного давлений производится датчиками давлений ДД, сигналы с которых поступают на вычислитель В. В качестве датчика используется тонкостенный цилиндр с обмоткой, образующие резонансный контур.

Узел вычислителя. На вычислитель поступают сигналы с датчиков, органов управления ОУ, связанных с кремальерами Р_З, Н_Э, F_. Выходными сигналами В являются кодовые сигналы на УИ высотомера, электрические сигналы на устройства звуковой сигнализации УЗС и биполярный код о высоте БПК на взаимодействующие самолетные системы.

В состав вычислителя входят:

• Центральный процессор ЦП;

• Запоминающее устройство ЗУ;

• Частотный и аналого-цифровой преобразователь ЧП-АЦП;

• Формирователь биполярного кода ФБПК;

• Источник питания ИП;

• Устройство контроля источника питания УКИП.

БСКА-Э.Блок конструктивно выполнен в виде моноблока и закреплен на раме. В корпусе размещены в одном отсеке четыре основные платы: центрального процессора (ЦП), запоминающего устройства (ЗУ), аналого-цифрового преобразователя (АЦП) и источника вторичного питания (ИВЭП); в другом: платы электронных потенциометров ПП1 и ПП2.На внутренней стороне передней панели плата формирования разовых команд (ФРК).

В структурную схему блока входят следующие основные элементы:

• узел процессора (ЦП), выполняющий арифметические и логические операции, предусмотренные программой работы;

• запоминающее устройство (ЗУ), предназначенное для хранения промежуточных результатов, программы и констант;

• контроллер адреса внешних устройств (КА), обеспечивающий в соответствии с программой обращение к основным узлам блока;

• приемник биполярного кода (Пр БПК), служащий для приёма и накопления информации, поступающей по двум независимым каналам бортового последовательного интерфейса в виде 32-х разрядных слов;

• передатчик биполярного кода (Пер БПК), предназначенный для выдачи по одной линии информации о высотно-скоростных параметрах и радиовысоте в виде 32-х разрядных слов во внешние устройства;

• блок потенциометров (БП), предназначенный для преобразования кодовой информации по Н_АБС и Н_ОТН в аналоговые сигналы относительного напряжения и выдачи их внешним потребителям;

• устройство аналого-цифрового преобразования (АЦП), предназначенное для преобразования аналоговых сигналов эталонного напряжения, напряжения с датчиков температуры и напряжения радиовысоты в код;

• формирователь разовых команд (ФРК), обеспечивающий в соответствии с программой формирование разовых команд для внешних потребителей;

• буферный регистр (БР), служащий для управления устройств АЦП и ФРК;

• источник вторичного электропитания (ИВЭП), преобразующий постоянное напряжение 27В в напряжения +15В, -15В, +5B и питающий основные узлы блока.

Блок нормально работает при наличии электропитания 27 В, информации о параметрах Н_АБС, Н_ОТН, Н_Э, поступающей на информационные входы в виде 32-х разрядного последовательного кода по ГОСТ 18977-79 и РТМ 1495-75 (изменение 3), и аналоговой информации о радиовысоте. При этом 32-х разрядный последовательный код поступает на вход 1 от первого высотомера или первой системы воздушных сигналов, а на вход 2 - от второго высотомера или второй системы воздушных сигналов.

При включении электропитания процессор осуществляет программное управление процессом приёма информации, поступающей на входы блока от внешних источников.

При хранении и демонтаже БВЭ-2А запрещается штуцера «Р_СТ» и «Р_П» системы ВБЭ-2А оставлять открытыми. В колпачках, надеваемых на штуцера, «Р_СТ» и «Р_П» должны быть сквозные проколы. Монтаж демонтаж системы производится согласно общим указаниям по монтажу приборов и их демонтажу. При необходимости установки статического и динамического давлений сначала устанавливается статическое, а затем динамическое.

Перед монтажом системы на объекте шланги, подводящие воздушные давления Р_СТ и Р_П должны быть промыты и просушены.

При надевании шлангов на штуцеры Р_СТ и Р_П системы не допускается смачивание их бензином, спиртом, смазывать их маслом.