Правила плавания и правила маневрирования
COLREG 72. Правило 2. Ответственность
(а) Ничто в настоящих Правилах не может освободить ни судно, ни его владельца, ни капитана,
ни экипаж от ответственности за последствия, могущие произойти от
невыполнения этих Правил или пренебрежения какой-либо предосторожностью,
соблюдение которой требуется обычной морской практикой или
особыми обстоятельствами данного случая.
(b) При толковании и применении этих Правил следует обращать должное внимание на:
всякого рода опасности плавания;
опасность столкновения;
все особые обстоятельства (в т.ч. особенности самих судов),
которые могут вызвать необходимость отступить от этих Правил
для избежания непосредственной опасности.
Местные правила плавания(маршрутирование)
Лоцманская проводка
СУДС – системы управления движением судов
Возмещение убытков = Вина судна в столкновении
Жодне із суден, що зіткнулися, не вважається винним, поки не буде доведено його вину
[ст. 301, КТМУ]
1. Возмещение убытков виновной стороной:
= виновно одно судноСтаття 299. Зіткнення з вини одного судна
Якщо зіткнення спричинено неправильними діями або упущеннями одного із суден,
збитки відшкодовуються тією стороною, з вини якої сталося зіткнення.
= виновны все судаСтаття 300. Зіткнення з вини всіх суден, що зіткнулися
Якщо зіткнення викликано виною всіх суден, що зіткнулися, то відповідальність кожної із сторін визначається відповідно до ступеня вини. У разі неможливості встановити ступінь вини кожної із сторін відповідальність розподіляється між ними порівну.
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 505;