Выбор мощности электрического двигателя
Если рабочий режим производственного механизма характеризуется наличием значительных толчков нагрузки, то выбранный по условию нагрева-охлаждения двигательный номинальной мощностью Рн может быть недостаточным для преодоления наибольшего момента статического сопротивления механизма. И нужно выбрать двигатель мощностью Рн’>Рн , максимальный момент, которого способен преодолеть наибольший момент нагрузки. И двигатель проверится на кратковременные нагрузки по формуле: Мк 1 Мс.м. , где Мк – максимальный допустимый момент, который способен развивать двигатель. Мс.м –максимальный статический момент механизма при статической скорости. 1 – запаса (1,2÷1,3), учитывает возможность снижения максимального момента двигателя из-за понижения Uc.
Так же:
Мпуск α2 Мс , где Мс – момент статического сопротивления.
Нагрузочные диаграммы(Н.Д.) электрического привода.
P(t), M(t)
Исходными данными для построения Н.Д.- графики Мс (n)- рабочего механизма и n(t).
- строятся графики Мс(t)- нагрузочные диаграммы рабочего механизма.
- по Мс(t), n(t) определяют среднее значение статического момента Мс.ср. и среднее значение скорости ncp за цикл работы механизма.
- среднее значение мощности Рср Мс.ср. ср – необходимой для преодоления статического момента сопротивления.
- выбирают по каталогу двигатель с номинальной мощностью.Рн =КРср , где К=1,2÷2,0.
- для выбранного двигателя строят механическую характеристику М(n).
Рэк = = , где tц – время цикла, Рэк – эквивалентная мощность.
Двигатель удовлетворяет условиям нагрева, если Рэк Рн
Рэкв.= =26,2кВт.- это при длительном режиме.
Если нагрузочная диаграмма двигателя задана зависимостью M(t), то эквивалентный момент по формуле:
Мэк= .
Двигатель удовлетворит условиям нагрева при Мэк Мн
Если нагрузочная диаграмма задана I(t), то Iэк =
Дальше: по данным каталога выбирают двигатель при нужной скорости и Рэк Рн или Pэкв=Mэкв*n/9550 [кВт]
После выбора двигателя проверяют по перегрузочной скорости: Мmax Mmax.доп , где Мmax-максимальный статический момент механизма, Mmax.доп- максимальный дополнительный момент двигателя.
Для АД Mmax.доп = 0,9Мкр, где Мкр – критический максимальный момент двигателя. Из диаграммы Мст =9550
И по перегрузочной способности: 0,9 Мкр Мст .
Дата добавления: 2015-11-18; просмотров: 1179;