ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
Второй учебный вопрос: ПУТИ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ СМР.
В условиях ?whicn
Под снижением себестоимости строительно-монтажных работ следует понимать снижение затрат всех ресурсов на производство этих работ в конкретных условиях строительства.
Снижение себестоимости СМР зависит от многих факторов технически-
I
го, организационного, экономического и социального характера, которые можно подразделить на народохозяйственные, отраслевые и внутрипроизводственные. Последняя группа и составляет основу, содержание режима экономии, осуществляемого непосредственно в рамках строительной организации и поэтому в первую очередь подлежащая внимательному изучению и анализу. В каждой строительной организации ежегодно, под руководством главного инженера, разрабатывается план технического развития и повышения эффективности производства, в котором находит отражение предложения рабочих, специалистов, служащих по улучшению всех сторон производственно-хозяйственной деятельности. Основным элементом этого плана являются конкретные мероприятия по уменьшению затрат на производство СМР, Рассмотрим основные направления снижения себестоимости СМР, используя типовой набор организационно-технических и социально-экономических мероприятий по ее снижению, составленных применительно к калькуляционной группировке затрат (по статьям затрат). При этом необходимо учитывать, что основными направлениями (путями) снижения себестоимости СМР являются снижение затрат материальных, машинных, людских и финансовых ресурсов, которые достигаются путем реализации следующих групп мероприятий: технических, организационных, экономических и социальных. Всю совокупность направлений и мероприятий по снижению себестоимости СМР отразим в форме таблицы.
Перечень мероприятий по снижению себестоимости СМР Группы Статьи затрат меро- -------------------------------------------- 1---------------------------------- 1------------------------- приятии Материалы Затраты на эксплуатацию маш.и мех Накладные расходы Техни- 1.Применение прогрессивных 1.Своевременное и качественное 1.Сокращение продолжительности ческие норм расхода материалов техническое обслуживание и строительства объектов, при планировании их пот- проведение ремонтов машин и 2.Эффективное использование ма-ребности и списании механизмов (и др. основных лоценного и быстроизнашивающе-2.Применение материалов с производственных фондов) гося инструмента и инвентаря, качеством,соответствующих 2.Ликвидация (снижение) числа продление его срока службы, стандарту. неисправностей строительной 3.Объективное определение пот-3.Ликвидация (снижение) пе- техники. ребности и рациональное перерасхода (расхода) мате- 3.Повышение уровня механизации пользование и своевременное риалов за счет: СМР и выработки техники техническое обслуживание лег-повышения качества СМР; 4.Применение(приобретение) сов- кового автотранспорта, применение новых техно- ременной,высокопроизводитель- 4.Создание в строительной орга-логий работ ной строительной техники. низации современной системы 4.Сокращение сверхнорматив- 5.Максимальное использование связи с подразделениями и ных запасов материалов и производственных возможностей объектами, сроков хранения на складах и мощности техники. 5.Использование инвентарных 5.Повышение уровня механиза- 6.Применение высоко эффективных сборно-разборных временных ции погрузочно-разгрузоч- и экономичных горюче-смазоч- зданий и сооружений, ных работ ных и эксплуатационных мате- 6.Сокращение расходов на содер-6.Полная загрузка транспорт- риалов и их экономное исполь- жание и эксплуатацию зданий, ных средств при перевозке зование сооружений, помещений занима-материалов емых и используемых административно-хозяйственным персоналом. Организа 1.Оптимизация транспортныхсхем 1.Тщательное обоснование исполь 1.Тщательное обоснование мини-ционные поставки материалов с целью: зования строительной техники мально необходимой численнос-уменьшение потерь рабочего обеспечивающее: ти работников (руководителей, времени при транспортире- многосменный режим работы специалистов, служащих), вании и на погрузочно-раз- машин и механизмов; 2.Оптимизация числа служебных грузочных работах ликвидацию целосменных и командировок работников уп-2.Внедрение производственно- внутрисменных простоев; равления. технической комплектации минимизацию числа переба- 3.Обоснование количества и ви-объектов. зировок машин и меха- дов основных фондов для об-3.Тщательная приемка поставля- низмов с объекта на служивания аппарата управле-емых материалов и конструк- объект и обратно; ния. ций, правильное их складиро- отсутствие возможности при- 4.Тщательное ойоснование расхо-вание и хранение менения техники не по дов по благоустройству и со-4.Регулярное проведение инвен- назначению держанию строительных площа-таризаций материалов и конст- 2.Создание условий труда рабо- док по подготовке объектов рукций чих при работе во вторую строительства к сдаче 5.Повышение требовательности со (третью) смену, стороны руководства СО к ма- 3.Обеспечение возможности своев-териально ответственным лицам ременного производства и высо-6.Правильное формирование пер- кого качества ремонтов вичных документов, сопровож- 4.Объективное обоснование потреб-дающих движение материальных ности в машинах и механизмах ресурсов Эконо- 1.Усиление материальной и мо- 1.Создание стройной системы ма- 1.Премирование работников ап-мичес- ральной заинтересованности териального стимулирования парата управления за досроч-ие работников в сохранности и машинистов (механизаторов), ный ввод объектов в эксплуа-экономии материалов и др. включая премирование за бес- тацию. ресурсов. перебойную работу машин, по- 2.Материальное стимулирование 2.Введение системы премирова- вышение уровня механизации работников за достигнутые ния за сохранность и эконо- СМР, экономию ТСМ, выполнение результаты в работе, за ра-мию ресурсов. (перевыполнение) норм выработ- ционализаторскую и изобрета-ки и пр. тельскую работу, за внедрение достижений НТП и пр. 3.Достижение прямой зависимости оплаты труда работников управления от размеры оплаты труда рабочих и достигнутых результатов в ПХД в целом. Социаль- 1.Повышение квалификации работ- 1.Повышение квалификации маши- 1.Обучение работников безопасные ников, деятельность которых нистов строительных машин и ным методам труда связана с материальными ре- ремонтников. 2.Нормативное обеспечение ра-сурсами 2.Создание условий здоровой ботников спецодеждой и сред-состязательности среди меха- ствами защиты, низаторов, атмосферы мораль- 3.Надлежащее медицинское обс-ного удовлетворения своим луживание и профилактика за-трудом болеваний работников. 4.Организация системы обучения и повышения квалификации работников. |
Всемерное повышение производительности труда работников на всех уровнях и этапах производственного процесса (сокращение трудоемкости СМР, высвобождение работников и как следствие, снижение затрат на эксплуатацию машин и механизмов, накладных расходов и пр.)
Экономия по любому фактору от конкретно планируемого мероприятия может быть определена по зависимости:
Э± = (Sb - Snn) (Qnn/Vnn - Qb/V6) * Vn/i
где: Sb; Snn - значение себестоимости, соответствующее единице организационно-технического мероприятия до и после его реализации ;
Qn.ra; Qb - объем применения мероприятия соответственно в планируемом и базисном году;
Vo; Vn.ri - объем СМР в стоимостном выражении в базисном и планируемом году.
Например, необходимо рассчитать величину экономии по фактору снижения затрат на материалы, при следующих данных: себестоимость материала Sb - 11; Snn = 10; объем применения материала: Qb = 500; Qn/i = 5 50; объем СМР: V«s = 1000; Vn* = 1000. Тогда:
550 500
Э = (11 - 10) (-------------------------------- ) * 1000 = 50
1000 1000 Вы вод: экономия от снижения себестоимости и увеличения ооъема
применения данного материала составит 50 единиц.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Себестоимость СМР (работ, услуг) - выраженные в денежной форме текущие затраты СМО на производство и реализацию продукции. Это по сути синтетический, обобщающий показатель, отражающей и характеризующий эффективность работы организации (предприятия).
Особую важность в этом плане представляет сложившаяся практика определения в рамках любой строительной организации, в зависимости от сферы применения и способа расчета, трех видов себестоимости: сметную (нормативную), плановую и фактическую. Как было указано выше, себестоимость СМР складывается из затрат, связанных с использованием в процессе производства всех необходимых ресурсов. Для учета и планирования затрат на выполнение СМР они определенным образом группируются. При этом практикуется использование как калькуляционной группировки, так и
поэлементной.
При калькуляционной группировке в составе себестоимости СМР принято выделять прямые затраты (ПЗ), включающие стоимость материалов, основную заработную плату, стоимость эксплуатации машин и накладные расходы. Используемый в настоящее время для исчисления себестоимости метод прямого калькулирования, требует специальной поэлементной группировки затрат по следующим элементам: материальные затраты, расходы по оплате труда, отчисления на государственное социальное и медицинское страхование, амортизация основных фондов и прочие расходы. Планирование себестоимости СМР является частью планирования строительного производства, а его основной задачей - экономическое обоснование и определение планового уровня величины затрат на производство СМР. Планируемые мероприятия по изменению (снижению) затрат, направленные на обеспечение должного экономического эффекта исследуются по таким факторам, как повышение производительности труда, сокращение сроков строительства, повышение уровня использования основных фондов и пр. В условиях рынка, когда основным обобщающим показателем результативности деятельности СМО является прибыль, принципиально изменяется и подход к планированию себестоимости. Она должна будет определяться не установ-? ленным сверху " планом", а размером издержек производства, объемом продукции, договорной ценой.
При этом в процессе производства расчетов следует учитывать конкретные условия производства работ (технологические и организационные), результаты экономического анализа уровня затрат в предшествующий период, а также возможность интенсификации и повышения экономической эффективности строительного производства. Порядок и методы планирования себестоимости СМР строительные организации устанавливают самостоятельно, исходя из достижения максимально возможного снижения себестоимости СМР. Существо снижения в рамках конкретной строительной организации определяется совокупностью в основном, т.н.внутрихозяйственных факторов, исследуемых в группировке технические, организационные, экономические и социальные. Конкретное воплощение экономическое обоснование снижения затрат по указанным факторам находит в рамках "Плана технического развития и повышения эффективности производства".
ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
Данная лекция предназначена для изучения курсантами по дисциплинам "Экономика строительства", " Экономика строительства мостов и тоннелей", " Экономика строительства автомобильных дорог, эксплуатация и ремонт техники". Она занимает важное место в изучении дисциплины, развивая проблему ценообразования и определения сметной стоимости, т.к. себестоимость по сути является основной составляющей сметной стоимости и договорной цены. Следующие за лекцией практическое занятие на тему: " Определение показателей себестоимости СМР", призвано закрепить теоретические знания обучаемых и дать практические основы, методологию расчета себестоимости СМР.
При подготовке к лекции преподавателю рекомендуется исследовать материал последних нормативных и законодательных актов по вопросам планирования себестоимости СМР, а также материал данной лекции, систематизировать его и подготовить необходимы ТСО. В ходе лекции необходимо обратить внимание в рамках учебных вопросов на следующие рекомендации:
излагая структуру себестоимости СМР учесть, что в лекции № 10 уже исследовалась калькуляционная группировка (по-статейная), а следовательно основное внимание следует сосредоточить на поэлементной группировке затрат, а также выходах себестоимости;
проблему планирования себестоимости раскрыть с позиций методологии экономического обоснования планового уровня величины затрат на выполнение СМР, а также их снижения за счет внутрихозяйственных факторов. Проиллюстрировать практический опыт планирования себестоимости в ДСО, в том числе ФДСУ.
Учебное время может быть распределено следующим образом: введение - 10 мин.; первый учебный вопрос - 45 мин.; второй - 30 мин.; заключение - 5 мин.
К последующему практическому занятию обязаны изучить материал лекции, дополнить его (завершить отработку таблицы "Перечень мероприятий по снижению себестоимости СМР"), получить задание на практическое занятие и выполнить его рекомендации.
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Соборное Уложение 1649г. | | | Классификация кулинарной продукции и способов кулинарной обработки |
Дата добавления: 2015-11-18; просмотров: 638;