РАСЧЕТ ПОДШИПНИКОВ ПО СТАТИЧЕСКОЙ
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
Расчет по статической грузоподъемности выполняют при малых частотах вращения n < 1 мин-1, а также для проверки подшипников, рассчитанных по динамической грузоподъемности.
Он сводится к проверке условия P0 ≤ C0,
где P0 – эквивалентная статическая нагрузка.
Величина P0 определяется по формуле P0 = X0Fr+Y0Fa ≥ Fr ,
где X0 и Y0 – коэффициенты радиальной и осевой нагрузок.
ОСОБЕННОСТИ РАСЧЕТА РАДИАЛЬНО-УПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ
При составлении расчетной схемы вала центр шарнирной опоры, заменяющей радиально-упорный подшипник, располагается в точке пересечения оси вала с нормалью, проведенной через середину контактной поверхности тела качения с наружным кольцом.
А б
Для восприятия осевых нагрузок разных направлений используют два варианта установки радиально-упорных подшипников: “враспор” (схема a) и “врастяжку” (схема б). При одинаковом расстоянии между подшипниками расстояние L0 между опорами при установке подшипников по схеме б >, чем при установке по схеме a.
При нагружении радиально-упорного подшипника радиальной нагрузкой Fr возникает осевая составляющая S
S = Fr∙tgα
Осевую составляющую S необходимо учитывать при определении осевой силы , нагружающей подшипник. Должны выполняться: условие равновесия вала под действием приложенных к нему осевых сил и следующие неравенства
Fa1 ≥ S1, Fa2 ≥ S2.
Для схемы а условие равновесия вала имеет вид:
Fa + Fa1 - Fa2= 0,
где Fa – суммарная внешняя осевая сила, нагружающая вал.
В этом случае осевые силы на подшипниках
Fa1 = S1, Fa2 = Fa + S1 при Fa ≥ S2 – S1,
Fa1 = S2 - Fa, Fa2 = S2 при Fa < S2 - S1.
Для схемы слева условие равновесия вала имеет вид:
Fa + Fa1 - Fa2= 0, осевые силы на подшипниках:
Fa1 = S1, Fa2 = Fa + S1 при Fa ≥ S2 – S1,
Fa1 = S2 - Fa, Fa2 = S2 при Fa < S2 - S1.
Для схемы справа условие равновесия вала:
Fa - Fa1 + Fa2= 0, осевые силы на подшипниках:
Fa1 = S1, Fa2 = Fa - S1 при Fa ≤ S1 – S2,
Fa1 = S2 + Fa, Fa2 = S2 при Fa > S1 - S2.
Дата добавления: 2015-11-18; просмотров: 595;