Введение. Характерной особенностью РЭС является наличие большого количества электрических связей между отдельными компонентами

Характерной особенностью РЭС является наличие большого количества электрических связей между отдельными компонентами, конструкция которых в значительной степени определяет эффективность и качество изделий РЭС. Искажение,затухание и задержка непрерывного или дискретного сигнала при распространении в электрической линии связи, а также перекрестные помехи могут нарушить нормальное функционирование РЭС. Трудоемкость работ по осуществлению электрических связей в производстве РЭС составляет от 30 до 40 % общей трудоемкости изготовления изделия. От качества электромонтажных работ в значительной степени зависят не только стоимость, но и

надежность РЭС при эксплуатации, масса и габариты аппаратуры. Поэтому неудивительно, что значительные усилия конструкторов и технологов направлены на совершенствование и развитие способов межконтактных соединений. Используемые к настоящему времени способы осуществления электрических соединений можно разделить на две большие группы: соединения объемным проводом (шлейфами) и печатным монтажом.

Первоначальный этап производства радиотехнических устройств характеризовался применением отдельно изготовляемых радиодеталей (элементов РЭА) с последующей

сборкой их в законченное устройство путем механического закрепления на специальном

шасси и электрического соединения с помощью проволочного монтажа. В процессе

изготовления РЭА преобладал ручной труд как при изготовлении деталей, так и при их

сборке. В последствии это конструктивно-технологическое направление стали называть -"проволочным монтажом дискретных навесных элементов". Такой вид монтажа в настоящее время используется при изготовлении несложных любительских, опытных, мелкосерийных или специализированных конструкций РЭА, так как он требует минимальной оснащенности производственных участков и цехов.

Объемные провода в современных конструкциях чаще всего используются для межблочных и межстоечных соединений, удельный вес которых сравнительно невелик. Соединения же отдельных компонентов друг с другом в подавляющем большинстве конструкций осуществляется печатным монтажом.