Методическая интеграция

Методическая интеграция рассматривается как начальный этап работ по созданию интегрированной системы. Информационная, организационно-техническая и программная интеграция осуществляется в соответствии с целями и задачами методической интеграции.

Организация проектных задач в интегрированной среде систем различного уровня базируется прежде всего на интерфейсах между ними. В большинстве случаев проблему интерфейсов сводят к форматам обмена данными (IGES, STEP). Но интерфейс – это прежде всего проблема методологическая, и лишь потом – информационная. Указанные форматы обмена данными прекрасно работают в том случае, если в системе-«передатчике» формируется модель объекта проектирования в виде, наиболее приемлемом для обработки в системе-приемнике».

Методическая интеграция возможна на основе унифицированного описания информационной модели, играющей роль «информационного интерфейса», связывающего специализированные АРМ на уровне словарей понятий, входных и выходных данных и единой стратегии решения задачи. Такая модель объектно-ориентирована, исключает необходимость перекодировки или интерпретации данных при переходе на другие платформы и обеспечивает возможность прямого доступа к данным и полноту их передачи в любой момент решения проектной задачи из любого проблемно-ориентированного специализированного АРМ. Основой для методической интеграции в автоматизированной проектировании является прикладная задача, а не универсальное рабочее место.

Представив процесс проектирования в виде ряда этапов (например, конструирование, разработка технологического процесса и т. д.) и шагов проектирования (например, выбор элемента, выбор режущего инструмента и т.п.), методическую интеграцию можно рассматривать как возможность выполнения во взаимной связи различных этапов проектирования на основе единой методологии.

Специализация рабочих мест осуществляется по функциональному принципу. На специализированном АРМ должен выполняться завершенный этап проектирования изделия или его узла. С этой целью весь процесс проектирования делится на этапы с таким расчетом, чтобы, во-первых, логика проектирования и проблемная область были понятны и доступны пользователям, выполняющим отдельные этапы, во-вторых – чтобы можно было совместить во времени выполнение нескольких этапов проекта, то есть осуществить параллельное проектирование.

По сути, распределение прикладных задач между специализированными АРМ (специализация или методическая ориентация АРМ) является первым шагом, и вместе с тем, основным результатом методической интеграции.

При традиционном проектировании, когда информация с одного рабочего места на другое передается с помощью бумажных документов, основные потери времени связаны с передачей и изучением документации разработчиком, выполняющим следующий этап. Непонимание или неправильное толкование задачи инженером приводит к необходимости согласования полученных решений с разработчиком, выпол­нившим предыдущий этап проектирования, и их коррекции. В случае использования при обмене данными стандартного, чаще всего однонаправленного, интерфей­са сокращается время на прямую передачу информации, но время итераций прак­тически не сокращается, так как согласование по-прежнему осуществляется на основе бумажных документов.

Проектирование с использованием единой информационной модели (дву­направленного информационного интерфейса) обеспечивает довольно значи­тельную экономию времени на согласование.

Параллельная обработка информации (совмещенное проектирова­ние) возможна в том случае, если введены связи между параметрами и структу­рой объекта разных этапов подготовки производства. В таком случае сокращение цикла подго­товки производства оказывается более существенным. Например, для этапа конструкторской и этапа технологической подготовки производства в качестве информационной базы используется библиотека конструкторско-технологических элементов (КТЭ). Конструкторским элемент является в том смысле, что выполняет в детали определенную конструктивную функцию, например, обеспечивает базирование детали при сборке (цилиндриче­ские и конические осевые отверстия,, шпоночные пазы). Вместе с тем каждый КТЭ име­ет один или несколько технологических маршрутов изготовления, сформированных из набора переходов.

Возможны два варианта совмещенного проектирования:

– асинхронное проектирование, когда при выполнении первого этапа готовится ин­формация для выполенения второго;

– синхронное проектирование, когда два разработчика совместно выполняют каждый шаг проектирования и принимают решение о его завершении, что делает ненужным согласование полученного решения при завершении каждого этапа проектирования.

Цель методической интеграции – сокращение сроков проектирования, что может быть достигнуто за счет:

– сокращения времени на обмен информацией между рабочими местами;

– повышения надежности передачи информации;

– уменьшения времени на согласование;

– сокращения сроков выполнения собственно проектных работ.