Разведка и преодоление минно-взрывных заграждений
Данные о заграждениях противника добывают разведкой, при этом выявляют:
расположение заграждении на местности, их протяженность по фронту и в глубину, возможность обхода;
техническое состояние, степень готовности, организацию прикрытия огнем;
способы установки мин, их тип, наличие мин с элементами неизвлекаемости, противоминоискательными, противощупными и противотраловыми устройствами.
Для разведки минно-взрывных заграждений, установленных дистанционными системами минирования,в каждой мотострелковой (танковой) роте, батарее готовят одно отделение (расчет).
Разведка определяет:
- время и способ минирования;
- направление, высоту полета и количество самолетов (вертолетов), производящих минирование;
- интервалы сбрасывания мин (контейнеров);
- количество выпущенных противником ракет или снарядов с минами; места падения мин (контейнеров);
- типы мин и границы заминированных районов (путей).
Для преодоления заграждений в каждом батальоне (дивизионе) создают группу разминирования, а в каждой роте (батарее) назначают отделение (расчет) разминирования.
В состав группы разминирования выделяют одно-два отделения, обученных приемам разминирования и оснащенных средствами поиска мин и их уничтожения.
Каждое отделение должно иметь:
- две-три кошки с веревками,
- пять-семь захватных ложек,
- один-два сачка для сбора противопехотных мин,
- две катушки с черно-белой лентой,
- восемь-десять флажков для обозначения.
Личный состав должен оснащаться индивидуальными средствами и приспособлениями.
При выходе подразделения (части) из заминированного района танками, оснащенными минными тралами типа КМТ-5, или вручную проделывают магистральные проходы (по одному на батальон). На каждую мотострелковую (танковую) роту устраивают проход, обеспечивающий выход роты на магистральный проход или из заминированного района. Экипажи танков, бронетранспортеров, боевых машин могут проделывать индивидуальные проходы каждый на свою машину (или группу машин).
При самостоятельном преодолении минных полей танками и боевыми машинами, оснащенными индивидуальными средствами траления, подразделения действуют следующим образом:
Один танк, оснащенный минным тралом типа КМТ-5, продвигается впереди танков, оснащенных тралами типа КМТ-6, на дистанции 50—100 м; тралы типа КМТ-6 находятся в походном положении.
При взрыве мины под тралом КМТ-5 командир танка дает по радио сигнал "Мины" и выстреливает пиросигнал
Схема преодоления минного поля танками, оснащенными минными тралами: 1 — танк с тралом типа КМТ-5; 2 — танки с тралами типа КМТ-6
Услышав сигнал и ориентируясь по светящемуся пиросигналу, экипажи танков переводят тралы КМТ-6 в рабочее положение и продолжают движение по курсу. После преодоления минного поля экипаж танка с тралом типа КМТ-5 вновь выстреливает пиросигнал, обозначая рубеж, на котором тралы КМТ-6 переводятся в походное положение
|
Преодоление инженерных заграждений может осуществляться по проходам. Количество про
ходов, способ и время их проделывания определяет общевойсковой командир.
Проходы в своих заграждениях проделывают, как правило, заблаговременно до начала наступления, а в заграждениях противника — в ходе наступления.
Проходы, проделанные до начала наступления, прикрывают огнем и подготавливают к быстрому закрытию.
Ширину проходов в своих минных полях и в минных полях противника, расположенных перед передним краем обороны, принимают 6—8 м, а в минных полях, расположенных в глубине обороны противника, — не менее 4 м.
Для пропуска через противопехотные минные поля личного состава (в колонне по одному) могут устраиваться проходы в виде троп шириной 0,4—1 м, на которых с помощью заряда разминирования уничтожают противопехотные мины.
| Схема устройства колейного прохода двумя танками, оснащенными минными тралами типа КМТ-5 |
Преодоление минных полей может осуществляться по коленным проходам. Ширина каждой колеи должна быть не менее 1,1 м, а межколейного непротраленного промежутка около 1,5 м. Такой проход обеспечивает пропуск по нему танков и других гусеничных машин, у которых расстояние между внутренними кромками гусениц 2—2,5 м.
Колейный проход проделывают двумя танками, оснащенными минными тралами типа КМТ-5; танки двигаются один за другим уступом.
Проходы, совпадающие с направлением путей движения войск, уширяют до 12 м и более. Уширение проходов, как правило, производят силами инженерных подразделений.
Для устройства сплошного прохода с помощью минных тралов типа КМТ-5 требуется прохождение трех-четырех тралов уступом вправо (влево).
Колейные проходы могут уширяться до сплошных взрывным способом с помощью звеньев удлиненного заряда разминирования, а также вручную.
Дата добавления: 2015-08-14; просмотров: 1588;