Уточненный расчет режима наибольших нагрузок
Определяем расчетную нагрузку подстанций для этого режима. На ПС1 установлены 2 трансформатора ТМН-16000/110. В соответствии со справочными данными [5, табл.П7] активные потери холостого хода одного такого трансформатора ΔРх=19 кВт, реактивные ΔQх=112 квар. Определяем нагрузочные потери в подстанции:
ΔSПС= ΔPПС+jΔQПС= ∙ ΔРк∙ (5.2)
ΔSПС1= ΔPПС1+jΔQПС1=0,15+j0,21 МВА.
Расчетная нагрузка подстанции составит:
Sрасч1= Sнб1+ 2ΔPх+j2ΔQх+ ΔPПС1+jΔQПС1 - j (5.3)
Sрасч1=6,88+j2,28+2∙0,014+j2∙0,07+0,15+j0,21-j0,79=7,06+j1,981 МВА.
Расчетные нагрузки остальных подстанций определены аналогично. Результаты сведены в табл. 5.2.
Таблица 5.2 - Расчетные нагрузки подстанций в режиме
наибольших нагрузок
ПС | Pнб, МВт | Qнб, Мвар | DPПС, МВт | DQПС, Мвар | DPх, МВт | DQх , Мвар | ∑Qзар/2, Мвар | Pрасч, МВт | Qрасч, Мвар |
6,88 | 2,28 | 0,15 | 0,21 | 0,014 | 0,07 | 0,79 | 7,062 | 1,981 | |
14,94 | 5,78 | 0,12 | 2,4 | 0,019 | 0,112 | 1,225 | 15,56 | 6,049 | |
10,7 | 1,19 | 0,85 | 1,4 | 0,014 | 0,07 | 1,136 | 11,58 | 1,374 | |
7,60 | 7,16 | 0,073 | 1,3 | 0,014 | 0,07 | 0,789 | 8,2 | 7,551 | |
11,4 | 4,14 | 0,069 | 1,2 | 0,014 | 0,07 | 1,042 | 11,7 | 3,818 | |
7,7 | 2,86 | 0,071 | 1,74 | 0,036 | 0,26 | 0,245 | 7,81 | 3,135 |
Составляем расчетную схему сети (рис.5.1) и проводим уточненный расчет потокораспределения.
Рис. 5.1- Расчётная схема для режима наибольших нагрузок.
Расчет потокораспределения начнем с участка РПП-2
SкРПП2 =S2=7,06+j1,98
ΔSРПП-2=(SкРПП-2)2∙ZРПП-2/U2ном (5.5)
ΔSРПП-2 =(7,062+1,982)∙(7,65+j10,85)/1102=0,03+j0.042
SнРПП-2= SкРПП-2+ ΔSРПП-2 (5.6)
SнРПП-2=7,09+j2,12
Расчеты по остальным участкам производим аналогично. Результаты помещаем в табл. 5.3 и на расчетную схему(рис.5.1)
Теперь производим расчет потери напряжения и напряжения на шинах 110 кВ всех потребителей.
Напряжение на шинах источников для режима наибольших нагрузок принимаем увеличенным на 3%, то есть 113,3 кВ.
Потери напряжения на участке РПП-2 рассчитаем по формуле:
ΔUРПП-2= (5.7)
ΔUРПП-2= =0,68 кВ.
Напряжение на шинах ВН подстанции ПС2:
U2=UРПП - ΔUРПП-2=113,3-0,68=112,62 кВ.
Расчеты по остальным участкам производим аналогично. Результаты помещаем в табл. 5.3 и табл. 5.4.
Таблица 5.3- Расчет режима наибольших нагрузок
Участок | P к, МВт | Q к, Мвар | R, Ом | X, Ом | DP, МВт | DQ, Мвар | P н, МВт | Q н, Мвар | DU, кВ |
РПП-2 | 7,062 | 1,981 | 7,65 | 10,85 | 0,09 | 0,13 | 7,09 | 2,12 | 0,68 |
РПП-6 | 15,56 | 6,049 | 6,34 | 10,88 | 0,95 | 1,63 | 15,65 | 6,15 | 2,19 |
ТЭЦ-3 | 11,58 | 1,374 | 2,97 | 6,3 | 0,71 | 1,5 | 11,65 | 1,39 | 1,07 |
РПП-1 | 8,2 | 7,551 | 2,97 | 6,3 | 0,16 | 0,35 | 8,46 | 7,74 | 0,97 |
1-5 | 11,7 | 3,818 | 5,5 | 7,8 | 0,14 | 0,2 | 11,78 | 3,97 | 1,38 |
6-4 | 7,81 | 3,135 | 14,3 | 0,05 | 0,071 | 7,85 | 3,18 | 1,02 |
Общие потери мощности в этом режиме: ΔРΣ=2,1 МВт.
Проверяем достаточность регулировочного диапазона устройств РПН.
Для этого на ПС2 сначала определяем низшее напряжение, приведенное к высшем
(5.8)
Принимаем желаемое напряжение на шинах низшего напряжения для режима наибольших нагрузок на 5% выше номинального значения, то есть 10,5 кВ,и определяем желаемый коэффициент трансформации:
По каталожным данным трансформатора определяется номер регулировочного ответвления устройства РПН, на котором обеспечивается желаемый коэффициент трансформации:
Принимаем n=-4 и определяем действительное напряжение на шинах низшего напряжения ПС2 в режиме наибольших нагрузок:
Для остальных подстанций расчеты проведены аналогично в табл. 5.4.
Таблица 5.4 - Проверка достаточности диапазона РПН
ПС | nтр | Sном, кВА | Uв ном, кВ | Uн ном, кВ | UВ , кВ | U'н , кВ | n | Uдейст, кВ |
111,36 | 108,18 | -1 | 10,57 | |||||
112,45 | 101,32 | -4 | 10,58 | |||||
112,92 | 105,32 | -2 | 10,68 | |||||
112,45 | 107,47 | -2 | 10,66 | |||||
109,64 | 102,24 | -4 | 10,58 | |||||
108,07 | 105,86 | -2 | 10,63 |
Как видно из таблиц, диапазон регулирования устройств РПН достаточен для обеспечения у потребителей необходимого уровня напряжения в этом режиме.
Дата добавления: 2015-07-04; просмотров: 1147;